Nekaf brandstof/vacuumpomp

[Nekaf TLV]

goeiedag

ik heb een nekaf tlv m38a1 van 1956

ik heb de hele motor gereviseerd

toen we de motor voor het eerst starten deed hij het goed

alleen met rijden hield hij zich in

wij dachten eerst aan de carberateur

maar het na enig zoek werk hebben we de brandstof pomp de schuld gegeven

die heb ik ook gereviseerd maar er is in het brandstofpomp gedeelte wat afgebroken er zit een aluminium ring in en daar waren al hoekjes af nu zijn er meer hoekjes af :s

bram van buuren zei dat dat geen kwaad kon

nou krijg ik dus geen brandstof naar de carberateur

is het toch erg dat er een ietsiepietsie van die ring af is?

hopelijk begrijpt iemand mijn probleem

[Ab]

Al op de carberateur gekeken of daar wel brandstof komt? Even de toevoer leiding los maken, slangetje eraan en in bakje hangen, een paar slagen starten en je weet of je brandstofdruk hebt.

Dat aluminium plaatje zou ik toch vervangen, het is een membraampomp en die zijn wel gevoelig voor missende stukjes;)

Btw.... er zit ook een mogelijkheid om handmatig te pompen op de brandstof pomp, misschien ook ff proberen.

Succes en welkom.

[Nekaf TLV]

ik ben er al uit

gister de pomp voor de 4de keer weer uitelkaar gehaald

na 2 uur denken en kijken hoe die pomp nou werkt ben ik er achter gekomen dat ik een veer aan de verkeerde kant van het membraam heb geplaatst ja zo doet ie het nooit natuurlijk :s hahah

maar nu moet ik eerst wachten op een nieuwe bout voor het bevestigen van de pomp want die knapte me af

bout bleek al zwak te zijn

hopelijk heb ik de bouten maandag