Doorzoek de gemeenschap

Hey luitjes, Vandaag de KJ moeten laten staan vanwege een "bonk". Het geluid is sinds eergisteren te horen. Eerst heel zacht en slechts één keer. Tot vandaag, moest toevallig de caravan naar de schadeherstel brengen en overwoog daadwerkelijk de combinatie aan de kant van de weg te laten staan. Toch maar voorzichtig doorgereden, want ik zou wel heel lullig staan (blokkade) en hoefde ook maar letterlijk 2 km te rijden. Aangekomen met een vriend gekeken en we dachten eerst dat het uit het achterdiff. kwam, later tot de conclusie gekomen dat het uit de tussenbak komt. Maar dat weet ik op zijn vroegst morgen pas. Vraag is komt dit vaker voor, zo ja is het tandwiel makkelijk te vervangen of zal ik de complete tussenbak moeten doen? Groentes, Percy

Ik zoek een automaatbak van een Grand Cherokee met 2,7 CRD motor. Tussenbak hoeft er niet bij te zitten.

Hey luitjes, Net voor afgelopen zomer merkte ik dat standje 2 van de aanjager niet meer werkte. (Standje 1 deed het al niet meer) Met de koudere dagen in aantocht wilde ik dit toch fixen, dus ik googlen en kwam er achter dat de zgn. resistor altijd de geest geeft. Deze vervangen, maar helaas. Toen het relais vervangen, maar helaas... Zekeringen kunnen het volgens mij niet zijn, want anders zou de aanjager het in zijn geheel niet doen. Overigens wel gecheckt, maar ok. Waar moet ik het nu zoeken? Groentes, Percy

Beste Jeep liefhebbers, Ik ben sinds dik twee jaar in bezit van een Grand Jeep Cherokee 3.1 CRD die inmiddels 223.000 Km heeft gelopen. De auto heeft altijd zijn onderhoudsbeurten gehad en er is het 'nodige' aan vervangen o.a. stuurbekr. pomp, stuurkogel, ophang-/frame rubbers, handremkabel + schoen(en), remsch. + rembl., gereviseerde automaat (vervangen bij 202.000 Km door vorige eig.), homokineethoes, Olie netjes op tijd vervangen etc. etc. Nu rijd ik doorgaands eigenlijk alleen op normale provinciale wegen (heeft met m'n werk te maken) verder 'misbruik' ik de auto niet, laat hem altijd even op temperatuur komen en gebruik hem niet offroad en rij nooit plankgas weg. Nu ik er over nadenk, ben ik dus een vrij conservatieve rijder eigenlijk. Welnu, laatst met de auto de snelweg op naar Duitsland. Bij een snelheid tot zo'n 115 km/h is er niets aan de hand maar daarboven begint de auto een 'bonkend geluid' te maken. Naanmate je de snelheid opvoerd (zeg tot zo'n 140 km/h wordt dit 'bonkende geluid' erg veel frequenter en wat luider. Het lijkt wel of er iemand met een 'moker gewikkeld in een doek' (ik weet niet hoe ik het anders moet omschrijven) tegen de onderkant van de auto aanslaat. Het geluid valt te omschrijven als zeg maar 'doffe dreunen', dus geen scherpe metaal geluiden. Nu is het mij opgevallen dat als ik gas geef vanaf zo'n 115 Km/h tot laat ik zeggen 135 km/h het geluid pas te constateren valt indien ik het gas los laat en een zelfde snelheid aanhoud (laat ik zeggen ik rijd daarna continu 130 km/h). De frequentie van het dreunende geluid is dan (lijkt het ) afhankelijk van de hoogte van de snelheid die ik op dat moment aanhou, dus des te hoger de snelheid des te frequenter het dreunen. Pas als ik de snelheid laat zaken tot zo'n 120 km/h houd het 'bonkende geluid' weer op. Wellicht overbodig te vermelden, maar het treed op bij rijden op rechte stukken weg bij bovengenoemde snelheden/omstandigheden, dus niet in bochten. Verder mankeerd er niets aan mijn Jeep en rijd het zoals een Jeep moet rijden. Iemand enig idee wat dit kan zijn?