Doorzoek de gemeenschap

Hulp gevraagd, sinds gisteren in het bezit van een WJ 4.7 V8 van 2003. (Na een tijdje zonder,toch weer een gekocht) Echter vandaag reageert de auto niet meer op de afstandsbediening, waardoor de auto niet meer te starten is en het alarm afgaat. Batterijen vervangen, inleerprocedure geprobeerd, maar niets helpt De auto staat op een hele ongelukkige plek. Hoe kan ik bijvoorbeeld het alarm afkoppelen (tevens startonderbreker) en de auto weer aan de gang krijgen?

Hoi, Ik ben (weer) de trotse bezitter van een XJ 1996 die werd geleverd zonder afstandbediening voor de deurvergrending. Ik was het zat steeds met de sleutel te klooien en heb een aftermarket RKE set ingebouwd van Spy. Na langdurig lezen van meerdere fora aan de slag gegaan bij de overhead console om daar de bedrading op de nieuwe set over te solderen en heb (. Helaas werkt nu geen enkele meter in het dashboard meer. Ik heb geprobeerd wat de functie van de andere draden is, en ontdek dat de wit/zwarte draad (ignition?) in contact met de blauw/oranje draad de tellers weer laat werken. Maar een dag later was de accu leeg. Ik ben dus weer terug bij af en probeer nu maar de orinigele bedrading te herstellen. Ik heb de oude connector niet meer, andere bedradingsdiagrammen die ik online kan vinden komen niet overeen met mijn RKE module (Haynes helpt ook niet). Heeft iemand een idee hoe de bedrading in de originele connector zat? Eventueel een foto van jouw (originele) RKE module met wiring harness? Of heeft iemand het juiste bedradingsschema van een 1996 XJ LE? Alle hulp is welkom, ik kom er online en met >40u puzzelen niet uit...

Hallo allemaal, ik heb slechts één afstandbediening bij mijn Jeep gekregen: een krakkemikkig gevalletje (zwart, met rode en groene knop) ?met 'Eagle' erop. Bedient de cv en de startonderbreker. Niet origineel dus. Maar hoe kom ik erachter of de ontvanger ook aftermarket is (kan me voorstellen dat de aftermarket zender toch ooit gewoon geprogrammeerd is voor de originele ontvanger)? Vind ik die onder het dashboard of in de console tegen het plafond? Ik wil namelijk voor de zekerheid een extra afstandsbediening. Nou lijkt het me handiger om meteen twee nieuwe afstandsbedieningen aan te schaffen en te (laten) programmeren. Vragen: - waar kan ik originele afstandsbedieningen kopen (met eu-frequentie, niet us)? - kan ik zomaar een andere universele ab laten programmeren bij bijvoorbeeld de dealer (ookal) is ontvanger wellicht niet origineel) - kan ik zomaar zo'n universeel setje met ontvanger en twee zenders kopen? Of kom ik dan in de knoop met de startonderbreker die ook via de huidige afstandbediening loopt (als ik auto met afstandbediening open kan ik meteen starten, als ik met sleutel open moet ik eerst op de groene knop op ab duwen)? - heeft iemand een andere handige/betaalbare oplossing? Dank voor jullie hulp!

Geachte mede forumleden, heb nog steeds het probleem dat de portieren van mijn GC 1995 alleen open gaan met de schakelaar binnen en met de AB, maar niet op slot. Nu heb ik de bestuurdersportier door gelopen en er hangt een stekker los met label key switch, aan de binnenkant van het portierslot zit geen aansluitmogelijkheid. Mis ik een unit in het portier?