-
Aantal bijdragen
649 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
4
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door gympie1
-
-
banden zijn van velg nu 175 euro de 4
-
hallo een breede riem
je bedoelt een snaar als die te slap staat gewoon stellen met stuurpomp
en kijken of het weg is en snaar kan je er af halen en halen bij automaterialen zaak
kijk op foto geen gelijde rollen alleen waterpomp poeli en krukas poeli
misschien heb jij geen cj blok maar een wrangler 4.0 ho
-
-
-
backfire of klep blijft open staan of distributie staat niet op tijd ontsteeking niet goed of komt door snelle nokkenas
kijk even op internet bij stockcar tuners die rijden allemaal met chevy motoren en snelle nokkenassen
of bel even met need tuning in zeven huizen zuid holland die kan het je wel vertellen
even google
hoop dat je er wat aan hebt en hij weet het wel denk ik
groeten http://www.garageneet.nl/
-
Once the engine is completely warmed up, disconnect your vacuum line from the distributor and plug the end of the hose. Bring your idle up to 1600 rpm. Loosen the distributor hold down clamp just a little. Using a timing light, turn the distributor whichever way is necessary to bring the timing to approximately 8 degrees BEFORE TDC. Tighten the hold down clamp.
daarna vacuum weer monteren op onsteeking
als dat goed staat kan het nog in klep afstelling en carbruteur zitten
maar ontsteeking staat dan goed
verkeerd afgestelde onsteeking kan grote gevolgen hebben op latere duur
groeten
-
mag op slot verkocht
-
nee hoeft niet uitlaat spruitstuk kan je gewoon los halen
en een ander gewoon monteren inlaat kan je gewoon gebruiken
dus met alleen een uitlaat spruitstuk ben je er
lassen kan ook maar dan moet je spruitstuk eerst goed verwarmen voor dat je gaat lassen
-
ik denk niet dat het brandstof is waarom lopen cilinders 1 2 3 4 wel goed en 5 en 6 niet
alle cilinder hebben zelfde brandstof stroom via inlaat
denk eerder aan verbrande klep zuiger veren vast of toch ontsteeking
hij kan wel vonken maar soms niet genoeg
breuk in bougie kabel of zo
doe eerst eens een compressie test
om dat allemaal uit tesluiten
-
is goed hoor het wel
groeten
-
bert zo niet zijn compleet met velgen zo als op foto
gelijk er onder schroeven en rijden
komen van een cj af dus past altijd
-
hallo dat lijkt dan zo maar op 3 cilinders blijft motor niet stationaar draaien hoor
er zullen er wel meer mee doen maar misschien niet goed
je hebt alle bougie kabels vernieuwt denk dat er twee omgedraait zitten
bij hogeretoeren hoor je het niet zo goed en bij stationaar wel dus kijk ze even na
alles er af en op nieuw monteren
-
kick
niemand nieuwe banden nodig met velgen compleet
zijn echt als nieuw
-
kick en forum prijsje voor 4 zgan banden en velg compleet set 425 euro
-
-
of nooit olie in gezeten en dan gaat hij nu lekken
wat kwam er uit dan aan olie
-
-
-
ja en via relais anders fikt hendel of schakelaar kapot
of hij verbrand
-
hallo ik lees dat je koppen hebt weg gebracht voor revisie
nu heb ik een keer gehad dat ze kleppen vernieuwd hadden en ook klepgelijders
en die waren te strak
en ja na motor starten liepen die vast vraag me niet hoe maar klep bleef ook vast zitten
geen smering die langs klep steel kon vloeien
bleek later
misschien bij jou ook zo
steel van nieuwe kleppen te strak in kop en door seals te weinig smeering
het is maar een idee
of gewoon een te strak afgestelde klep
-
nu 50 euro
-
hallo probeer dit eens zuiger waar klep vast zit naar odp en via bougie gat vullen met diesel tot er uit stroomt nu bougie terug en zuiger iets omhoog duwen met auto in versnelling zo dat diesel via inlaat of uitlaat klep naar binnen stroomt nu laten staan en de volgende dag en paar tikken op klep steel geven diesel weekt de corosie los bij klep steel
is maar een idee
en meestal helpt het
-
-
hoe kan ik mijn avatar laten bewegen zo als jeep ed en div
groeten
weg banden 33x12.5x15
in Te koop aangeboden
Geplaatst
nog redelijk goed maar ga morgen even meten voor je