gympie1

koppelling van onder naar boven ontluchten met aparaat en als hij onder druk staat pendaal een paar keer bewegen

of als je al die spullen niet hebt met lucht spuitje een klein beetje druk op gaatje van reservaar zetten met remvloeistof 1 bar en dan pendaal heen en weer bewegen tegelijker tijd als hij hard word ouderwets ontluchten

moet je wel even met zijn tweeen zijn

blijft tobben zonder spullen

tekoop gevraagt fender flares van een cj7

heb nu standaard en wil 7 inch hebben

wie heeft er nog 4 voor een redelijke prijs

2 maal voor

2 maal achter

of gewoon een hei ontsteking plaatsen alles in een en best bestand tegen water

oke je moet er geen duikboot van maken in de water bak wand dan gaat alles kapot

maar verder beter als al die ouwe troep

bpw vet of skf vet gewoon bij zwarts

Van Eyle & Ruygers

of bij auto materialen zaak

die naaf kapen voor is dat 2 stuks voor 10 euro

dan zijn ze verkocht

helemaal mee eens ab wij hebben 300 trailers en in elke as gaat blauw bpw vet en nog nooit een lagertje kapot gelopen

super gewoon

ps je hebt het ook int groen

heb iets gevonden bedankt alle maal

kan op slot

tk gevraagt voor bekleeding voor een cj7 of wrangler

onder voor stoelen en er voor tot schutbord liefst zwart vies maakt niet uit

oke maar lees niets over luchtmassa meter censor

is een kleine ingreep gewoon stekker er af halen

en kijken wat hij dan doet zonder censor

hij zal niet helemaal opti maal lopen maar plofen en knalen mag hij niet meer

ik denk zelf die censor kapot

dus heb je 5 min over probeer het dan even

nooit geschoten is altijd mis

en zo maar alles vernieuwen zonder eigelijke oorzaak kost ook zat

ik heb zo iets ook aan de hand gehad vandaar

ik weet bijna zeker dat je lucht massa meter kapot is even door laten meten

of op nieuw in laten lezen cq op nul zetten

kost niet veel even doen deze klacht kwam ik vaak tegen

ook dat klappen in lucht filter huis met gas geven

en op gas heb je die sensor niet nodig

dus probeer dat maar eens luchtmassa meter of sensor

hallo automaat of schakel

en 9 van de tien gevallen gewoon startmotor het probleem en niet de starterkrans

een motor valt stil op drie plekken meestal zijn daar de tanden van de krans af en omdat startmotor op die plekken niet goed inslaat gaat hij eerst over de tanden heen van starterkrans

dus oorzaak 99 procent de startmotor

of met vernieuwen de starterkrans verkeert om gezet

wie heeft er nog een goede weber of holly liggen voor een 4.2 6 lijn

voor een redelijke prijs

heb wel zin in de carbruteur als prijs goed is

rainking ik weet niet wat je gedaan of gezegt hebt maar die jeep garage in wommels is normaal toppie

zeer gastvrij en altijd berijd om te helpen en zeker niet duur

en dat ze na reparatie geen 80 kilometer proef gaan rijden is te begrijpenhet probleem zal na een kleine test rit niet boven water zijn gekomen

en na jou lange rit wel

zijn hydro stoters kan je niet stellen

bij te veel speeling stoter kapot

hallo jongens waarom zo moelijk doen steun is zo gemaakt en zo niet la je hem maken het word hier al aan geboden

maar een remklauw van 100 euro en dat twee maal is 200 euro voor de klauwen komt nog steunen bij en de hydrolische hand rem kost denk ik euro 350 lijdingenvoor handrem komen er ook nog bij word wel erg duur maar kan je het betalen is het beter

maar mijn set is niet duurder dan 200 euro kompleet en als een ander het duurder doet weet ik niet wat hij voor de spullen betaald

2 remklauwen van een golf of audi of weet ik veel wat maar met meganische handrem kost op sloop 50 euro max

nieuwe rem schijfen van een suzuki samurai kost 70 euro dan nog een lijding maken kost bij de meeste 40 euro

de steun maak je zelf als je rem klauw hebt meet je gaten op waar hij vast komt te zitten en teken die eerst af op ijzer plaat en boor de gaten nu kan je de asaftekenen en overtollig materiaal weg halen en ja je hebt een steun

echt het remt perfect en is goed te doen

hand rem is ook goed

maar ja niks te nadelen van een chevi klauw en hydro handrem hoor maar

vind het gewoon te duur worden en er is niets wat mijn remmen onder doen dan die andere

groeten en knutselse:bye1:

zal niet gaan met omvormer bij het opstarten vraag hij best wel amperen

ivm voorgloeien van stift heb ik al geprobeerd lukt echt niet

moet echt twee accu,s hebben

klein tankje 10 lier voor diesel en extra accu eventueel die van lier samen kopelen zo dat je 24 volt hebt en 12 volt als je de rest van 1 accu afpakt

je hebt alleen een plus24 volt nodig en massa natuurlijk

en hij draait even tueel heb ik er ook nog een met schakel unit digitaal kan je elke dag en tyd instellen dat hij aan moet

in de winter nooit meer krabben

gewoon in warme auto stappen

verbruikt niet zo veel dus klein tankje nodig voor diesel

we bouwen van alles in dus waarom dit niet

echt iets voor de jeep hobbyist

prijs aangepast mag weg voor 100 euro

http://img384.imageshack.us/img384/9360/afbeelding113ot7.jpg' alt='afbeelding113ot7.jpg'>

te koop standkachel eberspacher d1lc 1800 watt

op diesel 24 volt

misschien iets voor in jeep te bouwen s,winters lekker warm

heb er ook nog een met tyd klok kun je instellen

vraagprijs 150 euro

of ruilen tegen goede webber carbruteur voor een 4.2

vraag even aan ron misschien heeft hij er nog een liggen

darkwolf uit spijkennisse

stuur hem even een pb was ook niet duur trouwens