Spring naar bijdragen

gympie1

Forum member
  • Aantal bijdragen

    649
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    4

Berichten geplaatst door gympie1

  1. jou kruisjes gaan kapot door spanning denk ik door dat as omhoog en naar beneden veert veranderd de langte van de aandrijfas en ik zie bij jou geen

    schuifstuk omdat op te vangen

    de as kan ook kantellen door torsie kracht optrekken remmen dat moet op gevangen worden door een schuifstuk zo dat de as langer en korter kan worden

    de as zo recht mogelijk moet juist perfect zijn voor kruisjes hoe schuiner hoe meer wringing

    zo heb ik het opgelost en het werkt super en nooit een kapot kruisje gehad

    maar idereen heeft een andere oplossing of meening

    groeten

  2. ja gaat passen zijn allemaal het zelfde passen ook op cj7

    je hebt ze met achter ruitenwisser en zonder met achterruit verwarming en zonder

    dus even kijken

    achter scharnier punten in polyester willen wel eens rot zijn

    heb er ook nog wel een liggen voor je moet alleen geverft worden verder helemaal goed pm me voor foto en prijs als je intresse hebt

  3. hallo op stuur huis daar waar stuurstang heen gaat zit een grote moer met daar in een inbus bout die kan je wat indraaien en weer borgen met die moer dan moet speeling minder worden zo even stellen dat het eruit is maar niet te strak anders komt stuur niet uit zich zelf terug na een bocht

    dus even stellen en testen

    maar het is toch een 5,9 v8

  4. denk dat pakking kapot is tussen pomp en blok en dat er zo olie langs heen lekt zit alleen maar een lievertje aan die pomp bedient verder geen olie druk of zo zo als bij lagers

    verder zit er weinig in pompje als pompzelf lek is dan zou hij ook benzine moeten lekken hij pomp het daar van daan onder geringe druk naar carbruteur

    dus denk dat je het tussen blok en pompje moet zoeken misschien boutjes los gegaan

    gewoon even los haalen en nw pakking er tussen doen of vloeibare pakking

    ben ik geen voorstander van

  5. hallo sleutel veel aan mercedes motoren

    maar je moet injector verwijderen oude brand plaatje verwijderen dan aller belangrijkst met speciaal gereedschap of zelf te maken met staafje en schuurpapier de schacht en voet waar plaatje op komt goed schoon maken ik bedoel kool resten moeten weg anders licht het brandplaatje niet goed aan en gaat hij zo weer lekken

    kijk even naar aanhaal mommend van boutje van injector ik zet ze gelijk 15nm vaster vraag me niet waarom zit in me kop denk ik

    altijd na schoon maken nieuw boutje en brandplaatje en er zit geen boven of onder kant aan het plaatje

    plak het plaatje als hij niet aan injector blijft hangen vast met een klein beetje vet

    dus schoon maken is het belangrijkst en met lamp in gat schijnen of het echt schoon is en vlak

    hobbyse:rolleyes:

  6. hallo heb mijn busje laaten tunen bij terlauw in mijnsheren land

    zit ook die bekende mercedes diesel in rij er nu 3 jaar mee en geen enkelprobleem was wel mijn auto 1 dag kwijt kreeg en uitdraai voor en na tuning en ja koste me wel 800 euro maar hen er wel 45 pk bij en heel veel koppel onder in ivm aanhangwagen wou ik zelf zo

    en ja chippen voor 150 euro of 300 euro op marktplaats klaar terwijl je wacht bestaat niet kan niet goed gaan of bij een enkeling wel en die zegt dan geweldig moet je ook doen hij gaat als de brand weer en nooit problemen

    had ik ook een collega die betaalde 250 euro klaar terwijl je wacht 5 min werk ik dacht godverdome 550 euro weggegooid

    maar na 6 maanden was de raildruk buis open geklapt van zijn commanrail

    volgens mijn tuner hebben ze gewoon rail druk censor gesimuleerd en die druk is te hoog geworden dus ik weer blij

    dus goed koop word duur koop

  7. hallo waarom altijd negatief over amc blokken de amc v8 blokken zijn echt niet zo slecht als de meeste mensen zeggen en de spullen zijn nog overal te koop alleen chevy is meer verkocht vandaar

    er word zelf met amc v8 blokken draghrace wedstrijden gereden in usa

    dus zo slecht zijn ze nouw ook weer niet

    de meesten kopen rommel van een ander en dan draait het in puin en dan is het ineens rommel

    in een jeep hoort gewoon een amc

    zijn er meer mensen die deze meening delen met mij of ben ik de enige die zweert bij een amc

  8. hallo spoelen met diesel niet doen diesel heeft een iets smerende werking maar bij iets belasting is de film weg en lopen er lagers kapot

    en een betere olie druk krijg je er zeker niet van

    en als een motor gereviceerd word en uit elkaar licht dan spoel ik ook alles met diesel of peterolium maar laat er nooit een motor of bak op draaien

    en jawel diesel vreet echt wel rubber op heb maar eens een auto met diesel lekkage en kijk een naar motor steunen of bak rubbers worden helemaal slap

    sommige mensen doen echt alles en dat gaat steeds goed maar zou er zelf niet aan beginnen

    uit elkaar en schoon maken of spoel olie gebruiken daar zit week maker in is ook voor blacksluts maar ook daar zit een maar aan ivm verstopte olie of hydro kanalen door los komen blacksluts

×
×
  • Nieuwe aanmaken...