-
Aantal bijdragen
341 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
1
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door Dieseltank
-
-
Ab,
Ik heb een exploded view van internet gehaald. Het is mij echter niet duidelijk waarom het lager niet over de stuuras uit de stuurkolom te krijgen is na het verwijderen van de 'retainclip'
Bert
-
Ab,
Ik heb geprobeerd het lagertje uit de stuurkolom te halen: clip los, kapje eraf, maar het schoof niet omlaag uit zijn behuizing. Gemorrel met een schroevendraaier mocht ook niet baten.
overvloedig vet en olie in het lager heeft inmiddels het gekraak verminderd. De speling blijkt het lager in het huis te hebben. Door dit vst te zetten (met een pennetje achter het lager is de speling er weer uit.
Morgen opnieuw naar de apk....
Bert
-
Hallo,
Zo'n apk haalt heel wat overhoop.... Na het vervangen van het gewricht in de stuuras en het afstellen van het stuurhuis (nogmaals bedankt Ab) is de speling uit het stuur.
Helaas maakt het draaien van het stuur nu een "rammelend" geluid, waarschijnlijk een lager in de stuurkolom zelf. Ook hier verteld Haynes helaas niets over.
Heeft iemand die lagers / dat lager wel eens heeft vervangen of zoiets bij de hand heeft gehad? Tips hoe dit in elkaar zit, of het nastelbaar is of hoe te vervangen zijn van harte welkom.
Bert
-
Ab,
Het is gelukt! Bedankt voor je informatie, heel duidelijk.
Bijna klaar voor de herkeuring. Nu alleen de lucht nog uit de remleidingen zien te krijgen....
Bert
-
Hallo!
Helaas gaat de apk dit jaar wat lastiger: wiellagers, remmen en... teveel speling in het stuur.
Ik heb de blokjes in het gewricht van de stuuras naar het stuurhuis vervangen, maar constateer speling in het stuurhuis. Haynes zegt hier niets over, maar ik begrijp op dit forum dat het stuurhuis af te stellen is. Ik mis echter enig plaatje of aanwijzing welke schroef/bout/moer hiervoor moet worden gebuikt.
Kan iemand een tip geven hoe het stuurhuis moet worden afgesteld?
Alvast bedankt,
Bert
-
Jammer dat die Jeep niet belastingvrij is en zij wel...
-
Hallo,
Ik heb bij diverse automerken de koppakking vervangen omdat die lekte naar de koelkanalen. In alle gevallen was dat te constateren door bij een (warme) draaiende motor in het expansievat te kijken naar bellen. Bij een lekke koppakking (verbrandingsruimte naar koelwater) zul je bellen zien. Bovendien ruik je dan duidelijk koelvloeistof in de motorruimte.
Als je geen bellen ziet, is het (zeer) waarschijnlijk geen koppakking.
Bert
-
Hallo!
Een goede automaterialenzaak kan ze zo leveren: Hella H4. Ik meen 7" diameter.
Bert
-
Hallo!
Er moet in het linker circuit van de richtingaanwijzer ergens een extra verbruiker/kortsluiting zitten. Dus inderdaad draden nakijken; of elk stuk draad loskoppelen en contoleren of er ergens een verbinding met aarde zit die er niet hoort.
Bert
ps: ik voel met je mee want ik heb ook eindeloos op min rug onder het dashboard gelegen.
-
Aitze, bedankt, ga ik proberen.
Bert
-
Hallo!
Een vraag van de amateur: hoe verwijder ik de ruitenwisserarmen van de assen die uit het raamframe komen?
Ik heb gekeken of ik zag hoe het zat, maar het is me niet duidelijk en ik wil niet met een schroevendraaier gaan zitten frutten en de boel beschadigen. Dus als iemand deze amateur een tip kan geven, heel graag.
Bert
-
Kon er niet meer tegen; heb nu een baard.
-
Hallo!
Zit met hetzelfde probleem met mijn deurscharnieren: niet los te krijgen heb ze daarom maar laten zitten. Een slagschroevendraaier heb ik niet aan gedacht, maar ik heb er wel eén! Ben je dan dom of? Nu nog een torx bitje halen.
De bouten uitboren is overigens wel een optie. Als je aleen de koppen er af boor past er na het veriwjderen van het scharier nog een griptang op het uitstekende eindje. Alternatief is een dunnere boor dan de kenrdiameter van de draad en de schroef geheel doorboren. De restjes met een tap uit de lasmoeren aan de binnenzijde verwijderen. De schroeven zijn wel verloren ipv bij losdraaien met een slagschroevendraaier.
groetjes, Bert
-
Hallo!
Ik wil die lamjes graag overnemen. Heb je een pb gestuurd.
Bert
-
Hallo,
De aanwijzing van de voltmeter is naar mijn ervaring ook sterk afhankelijk van de weerstand van de draden er naar toe, evenals de aanwijzing van de oliedrukmeter. Wat rommelen met de draden achter het dashboard levert al een iets andere aanwijzing aan, althans bij mijn cj.
De weerstand van de stekker vanaf de dynamo kan ook wat meer weerstand gekregen hebben door corrosie; ff contactsprayen hielp bij mij al.
Bert
-
Hallo,
Is de clignoteur voor de alarmlampen nog wel in orde (zit naast je clignoteur voor je richtingaanwijzers op de zekeringhouder)?
Bert
-
Hallo!
De bovenkant van mijn deuren is aan reparatie toe. Bij het driehoekige ruitje is de voorzijde van de omlijsting doorgerot. Bij de andere deur is de omlijsting van het grote raam los van de deur.
Heeft iemand van jullie nog tips? Hoe verwijder je het driehoekige ruitje? Zijn de rubbers los te koop? Zitten de raamomlijstingen aan de deuren gelast of gesoldeerd?
Bert
-
Goose,
Ziet er geweldig uit. Welke LED's heb je gebruikt, en moeten daar nog weerstandjes voor?
Bert
-
Wereldauto lijkt me zo'n Defender. Heb vroeger 5 jaar met een serie 3 Landrover gereden. Was bijna net zo leuk als mijn CJ7. Overigens is zo'n gepopnagelde aluminium carrosserie helemaal niet zo verkeer; bij die Serie 3 moest ik alleen het schutboord lassen; bij mijn CJ de hele carrosserie....
-
Als je onder het rijden weer druppels op je voeten voelt vallen...
-
Hallo,
Als ik even op de onbekrachtigde rem trap, blokkeren de achterwielen al. Ik heb aanschaf bekrachtiging overwogen, maar vind het niet nodig.
Bert
-
Hallo!
Bij mij hielp (spaarzaam) inspuiten met teflonspray.
Bert
-
Hallo!
Serieus bedoeld. Eerste gedachte bij dit plaatje: zou het niet beter zijn als de wielen vertikaal bleven terwijl de as onder deze hoek staat? Ik begrijp dat dat met een starre as niet kan, maar het lijkt me voor de grip wel veel beter. Dat zou betekenen dat je in de as twee scarnieren nodig hebt met natuurlijk extra koppelingen in de aandrijfas. Zit ik te raaskallen, of zit er wat in?
Bert
-
bert zo niet zijn compleet met velgen zo als op foto
gelijk er onder schroeven en rijden
komen van een cj af dus past altijd
Ik stuur je een persoonlijk bericht, wil graag ff langskomen een dezer dagen.
groetjes, Bert
APK keuring
in ff Serieus
Geplaatst
Hallo,
T'is feest hier: hij is goedgekeurd.
Heb twee weken tot aan de ellebogen in het vet gezeten.
Voorwiellagers vervangen, stuurhuis afgesteld, stuurstanggewricht gereviseerd, achterremmen schoongemaakt en schoene vervangen. Pff...
Bert