PauluZ

dank je wel

http://www.jbe.nl/nl/jbe-shops/cb-radio-artikelen/9340-cobra-75st-eu iets goedkoper

https://www.conrad.nl/nl/maas-elektronik-cobra-75-st-eu-3248-cb-station-437923.html geen idee of het wat is

Ik ook maar zie niet zo snel een optie waar hij kan . Heb ook nog een vaste antenne. Horde wel laatst dat er ook kleinere zijn waar speaker in de microfoon zit

Heb hem nu nog tussen bijrijder stoel en console geklemd , en onder de stoel als ik hem niet gebruik. magneet antenne ook onder de stoel

Heb er nu een keer mee gereden en ga fluitend over de drempels, rijdt als een baas ,ik ben er reuze blij mee

Om een oud topic weer wat leven in te blazen Mijn Jeep Liberty 2005 met een 2 Inch Old man Emu Lift en A arms van JBA off road Totaal is hij zo'n 7 centimeter omhoog gekomen

Ik probeer nu nog via de dealer erachter te komen of dit oog net zo sterk is als het sleepoog dat verwijderd is

Lelijk ? dat valt wel mee, zeker jammer dat er geen reciever aan zit Het oog vertrouw ik ook niet zo maar de balk zelf zit goed vast , Ik zie wel opties om er goede bevestigingspunten aan te maken

Net geen trekhaak maar ook geen lullig stripje

mijne gaat volgende week maandag , de muts bij de dealer probeerde mijn vrouw nog te vertellen dat bij een vervangende auto kosten gerekend worden met de nadruk op probeerde

Helemaal niet erg als een oud topic weer opgepept wordt , toevallig tijdens een weekendje Fursten Forest zijn mijn lampjes opgehouden met branden. Dus alle input is welkom

Schakelaars voor en achter hebben geen licht schakelaars achter zitten ook in het midden console Met geen enkele knop gaan links en rechts achter de ramen open . ik weet ook niet of de ramen achter op een andere zekering zitten maar kan geen kapotte zekering vinden In de schakelaar zit een hoop elektronica dus even de ramen aansturen zonder schakelaar is me niet gelukt

Sinds kort lukt het me niet meer mijn achterramen te openen Ik heb nog niet gemeten in mijn deuren omdat het beide deuren betreft , ik heb het idee dat het schakel console defect is maar heb geen idee hoe dit te meten . Zou het de blokkeer schakelaar in het console zijn en hoe weet ik dat zeker Het is een kj uit 2005

is een optie , ga ik zeker nakijken.

Er was een bout uit mijn achterklep slot verdwenen waardoor mijn achterklep niet meer wilde sluiten. tijdelijk opgelost met bout van de scharnieren, later deze bout vervangen. Nu lijkt het of er een kwik schakelaar tussen zit , ik kan deze alleen niet vinden. Hij schakelt wel als mijn klep half open staat maar niet als hij dicht is iemand enig idee waar ik dat moet zoeken

dat is zeker vrij hoog , ik heb pas mijn koppen moeten laten vervangen en eerlijk gezegd heb ik nog niet gekeken of hij meer gebruikt. met de 31 inch banden liep hij normaal 1 op 10 /11 ,moet ik wel zeggen dat ik door warmteproblemen niet boven de 100 heb gereden.

Geweldig , na een weekend Fursten Forest knalde de zekering van mijn parkeerlicht eruit , rechter rem en achterlicht deden het niet meer, eerst lampje vervangen daarna zekering gezocht en hier begon de speurtocht. Had ik eerst hier gezocht had ik niet zoveel los hoeven maken , koplamp er uit alles goed schoon gemaakt en zekering blijft erin . Mijn dank is groot

ik heb hm besteld via www.4low.nl deze had hem vrij snel gevonden ,later ben ik hem zelf nog tegen gekomen op www.euro4x4parts.com

Heb deze inmiddels gevonden maar kan topic niet verwijderen

Na bijna alles vervangen te hebben komt er nog koelvloiestof uit de dop van het expansievat na verloop van tijd. Wie kan mij aan een dop helpen voor een Diesel Foto 1 Foto 2

Inmiddels vervangen , een goede tweede handse gevonden bij cherokee4me. Hij rijdt weer als vanouds.

weet niet of dit iets is , het is al een ramp om een snorkel voor de diesel te vinden http://www.automobiles.de/epages/61737168.sf/sec7eac9066da/?ObjectPath=/Shops/61737168/Products/20200

Vandaag heel de middenconsole erut gehaald , maar zie niet zo een twee drie hoe ik het pookje zou moeten vervangen of het staafje terug kan zetten..

Heb hetzelfde gehad. Ik dacht dat het door de lier kwam , die teveel wind tegen hield . Ik heb de ventilator vast laten zetten zodat deze permanent draait , De kap was eraf en toen merkten we dat de radiator aan de binnenkant volzat met modder , schoongespoten en het probleem was opgelost. Dit weekend op weg naar huis vanuit furstenau kwam hij weer tot de 100 graden , dee keer heb ik er een rioolontstopper op de hogedruk reiniger tussen mij kap gestoken en moet nog testen of hj weer op de 90 graden blijft staan