Mike200X

Ik heb mijn Jeep via Saris aangekocht ( was bij hun in onderhoud ), incl. keuring en garantie. Ze hebben de wagen ook in onderhoud en inmiddels al behoorlijk aangepast voor het terreinrijden. Zelf zijn ze redelijk fanatieke terreinrijders en denken ze mee emt alle uitdagingen die een niet standaard auto vaak bied. Nog belangrijker; ze zijn betrouwbaar. Wat je ook besluit, veel succes!...

4wd, quadratec, etc...meerdere malem besteld, prima service, maar...terugstuurkosten is theoretisch inderdaad een probleem. Overigens kun je de heffingen bijna niet ontwijken tenzij je natuurlijk een resender in amerika hebt die te vertrouwen is.

Ik heb zelf de racho gemonteerd ( zie post Boris ) en ben er erg teverden over, inderdaad met name op de snelweg; ik heb mud banden en met hogere snelheid is een goede demper wel prettig; heb geen idee of de imitaties net zo goed zijn....

Weet iemand ergens een goede achterruit voor een hardtop te koop voor een Tj Sport uit 2001. ( oh, en weet iemand of dat afhankelijk is van het type hardtop of niet??? ) natuurlijk met achterruitverwarming want die is dus kapot...

Ben echt wel geinteresseerd; lever je hem ook met lossen dodemplaat voor op de grond, liefst met omgezette rand en drainage gaten als je toch kei-goed bezig bent???

Slotje...

Slotje...

En....Slotje

Slotje...

Ik ben op zoek naar een stel hele stalen deuren voor een TJ Wrangler. Dus compleet met glas, mechaniek, en binnenpanelen met bijbehorende assecoires Als er geen scharnieren en / of sloten bijzitten dan is dat geen probleem. Zwart zou mooi zijn, maar in ieder geval moeten het harde deuren in redelijke staat zijn. In ruil heb ik bijvoorbeeld halve stalen deurtjes in de kleur zwart, softe bovendeurtjes en bijbehorende softtop met frame in de kleur spice. Deuren zijn in goede staat, alleen buitenkant handgrepen afgebladderd, softtop is compleet, beetje verbleekt maar technisch in orde. Mocht je de hele deuren overigens niet willen ruilen maar verkopen, zie dan mijn advertentie bij te koop gevraagd... Ik hoor het graag, Groet,

Ik ben op zoek naar een stel hele stalen deuren voor een TJ Wrangler. Dus compleet met glas, mechaniek, en binnenpanelen met bijbehorende assecoires Als er geen scharnieren en / of sloten bijzitten dan is dat geen probleem. Zwart zou mooi zijn, maar in ieder geval moeten het harde deuren in redelijke staat zijn. Mocht je overigens ze niet willen verkopen maar al dan niet gedeeltelijk willen ruilen tegen stalen halve deurtjes en / of bijpassende softtop in de kleur spice, zie dan mijn advertentie bij te ruil... Ik hoor het graag, Groet,

Blijven proberen....

Test2...met foto?

En...Test!

Hoi, op: https://ovi.rdw.nl/ kun je alle nederlandse kentekens opvragen. Jouw auto is geimporteerd; als je naar de jaartallen kijkt ( tabblad historie ) lijkt de km stand, mede gegeven het aantal vorige eigenaren inderdaad wel erg laag. in ieder geval zou je de naam van de kennis / vorige eigenaar op kunnen vragen, die je dan ook weer door kan sturen etc. Heb ik zelf net ook gedaan bij aanschaf van mijn jeep. Als de verkoper te goeder trouw is, zullen hij en de vorige eigenaren het hoogst waarschijnlijk geen enkel probleem / het leuk vinden om je wat over de historie van het voertuig te vertellen. Leer je ook meteen wat over eventuele vorige aanpassingen etc.... Los daarvan zouden er ergens toch wel papieren moeten zijn van bijvoorbeeld de import / onderhoud van 1 van de vorige eigenaren. Buitenlandse auto's hebben van origine overigens vaak een km teller in miles. Mocht alles blijken te kloppen, dan heb je een auto met een erg lage km stand voor een absolute bodemprijs. Hoop voor je dat het echt zo is, en succes!!!

Ik vandaag na lang zoeken mijn eerste jeep heb kunnen kopen!!! :) En zo gauw als ik weet hoe ik de foto kan verklijnen zal ik hem posten.... Jeep Wrangler TJ, 2001, rancho 4 inch systeem verhoging, BF MT 31x10.5R15...resterende aanpassingen hopelijk snel. Happy!!! Achterbank eruit, hond er in, en leren rijden... En daarna biertje?

Bijna te laat...mede dank zij dit soort reacties op dit forum heeft het virus in kracht toegenomen...heb morgen om 10:00 uur afspraak om te gaan kijken naar TJ...hopelijk volgen de foto's snel...

Dat geeft alweer hoop: Dank! Ben overigens een goede 2 meter lang. Ik zit te denken aan een tj vanaf 2000, misschien kan iemand opmeten bij zijn eigen TJ hoever het frame naar achteren kan tot aan de rolbeugel; ik kan geen info op het internet vinden. Is er overigens verschil met een Rubicon uitvoering? ( mocht ik een goede kunnen vinden ).

Hallo, misschien is deze plek een betere plaats voor mijn vraag; Aangezien ik redelijk lang ben wil ik graag mijn stoel verder naar achter kunnen bewegen dan mogelijk is in de standaard uitvoering van een TJ zodat ik meer beenruimte krijg. Ik wil de achterbank er uit halen ( ook grote hond houd van de bossen ). Heb ik dan ruimte om de bestuurderstoel aan te passen of zitten er dingen in de weg. Ik zat te denken aan 4 verlengde strippen aan de stoel te laten lassen zodat ik de originele bevestigingsgaten kan blijven gebruiken. Of is er een veel betere oplossing of misschien standaard onderstel of verlenging beschikbaar??? Graag jullie advies / hulp...

Tsja, alweer een Greenhorn op het forum... Mike, woon in Noord Brabant, aan 3 zijden van mijn woonplaats bossen, paadjes, en voor gewone auto's niet te begane wegen. Kan er natuurlijk ook via de snelweg omheen maar een mens moet natuurlijk een excuus hebben om zo'n schitterend stuk speelgoed te kopen... Ik heb inmiddels aardig rond zitten lezen op dit forum, en begrijp dat ik nog veel te leren heb, en ervaring op moet doen voor ik een beetje uit de voeten zal kunnen. Blijft overigens lastig om zonder genoeg kennis en rij ervaring je eerste jeep in 1x goed te kopen, dus ik zal hier en daar wat vragen stellen; alvast bedankt voor het geduld... Ik zit op dit moment te denken aan een TJ, niet ouder dan ca. 10 jaar, niet meer dan 100.000 km op de teller Woon werkverkeer is ca. 20 km per dag, ook voor mijn werk zal ik hem hooguit een paar honderd km per week gebruiken. Natuurlijk wil ik hem ook off-road gebruiken en om door de omgeving te rijden, dus voorlopig meer zand dan modder, denk ik. Aanvullende gedachten op dit moment, uitgaande van wat ik tot nu toe heb kunnen vinden op dit forum; hardtop, lier met bumpers, 2,5 inch verhoging veren en schockbrekers, BF AT 31x10,5 r15, slagsleutel + aircompressor en deflator, en zo gauw als ik enigszins heb leren rijden, en iemand me heeft laten zie hoe het werkt: swaybar disconnects. Kortom: graag advies!!! Meest dringende vraag: Aangezien ik redelijk lang ben wil ik graag mijn stoel verder naar achter kunnen bewegen dan mogelijk is in de standaard uitvoering zodat ik meer beenruimte krijg. Ik wil de achterbank er uit halen ( ook grote hond houd van de bossen ). Heb ik dan ruimte om de bestuurderstoel aan te passen of zitten er dingen in de weg. Ik zat te denken aan 4 verlengde strippen aan de stoel te laten lassen zodat ik de originele bevestigingsgaten kan blijven gebruiken. Of is er een veel betere oplossing of misschien standaard onderstel of verlenging beschikbaar??? Groet, en hopelijk nog voor deze zomer tot ziens in het zand,