Gerrit

Mijn GC uit 1998 had dit probleem ook. Bleek iets met een homokineet te zijn. Als je iemand zoekt in de buurt van Drachten, kun je het eens proberen bij Used Jeep Parts in Surhuisterveen. Deze doet ook reparaties en onderhoud volgens mij. (is voor jou maar 10 minuten rijden). Kijk maar eens op www.usedjeepparts.nl Naar Wommels kan altijd nog. Is toch nog zo,n 50 km rijden. (enkele reis)

Ik had ook veel speling op het stuur. Deze how to was voor mij de oplossing.. Veel suc6 met je ZJ.. (had ik maar zo'n baas)

Om een motor te laten lopen heb je naast een vonk ook brandstof nodig. Controleer je brandstof pomp eens of die het wel goed doet.

De kunststof strip met tandjes begint na verloop van tijd te slijten waardoor het niet meer naar behoren werkt. Gewoon een nieuwe monteren. Ik heb hem hier besteld. http://www.antennamastsrus.com Antenne kost ongeveer 13 dollar. Voor 22 euro heb je hem thuis met een handleiding hoe het moet. Is in 15 min klaar. Op de website staat de handleiding ook met een tekening van het mechaniek. Bekijk het maar eens.

Volgens mij is dat de naafdiameter. ET-waarde = 30

mag slotje op -- is verkocht

Zelf zou ik voor het orginele spul gaan.... Als je nog een startmotor zoekt, ik heb er nog eentje liggen uit een Grand Cherokee 4.0 uit 1997. De moet volgens mij ook passen.

Zat net nog wat te grasduinen op MP en kom de volgende Jeep tegen. http://auto.marktplaats.nl/jeep/430133138-jeep-wrangler-4-0-v6-4wd.html Ik heb altijd gedacht dat een YJ tussen de 1400 en 1500 kg weegt. Deze weegt maar 860kg. Bij invoeren misschien geen hardtop en reserveband erop, maar daarmee bespaar je geen 600 kg mee. Iemand enig idee hoe dit kan?

In prijs verlaagd 1099 euro...........

upje...

Speciaal gekocht voor mijn vrouw, maar het blijkt niet "haar ding" te zijn. Nu een peugeotje voor haar gekocht. Aangeboden dus, een mooie Jeep Cherokee. Voor zijn leeftijd een mooie Grijze Cherokee die nog zeer goed in de lak zit.(de lak glimt nog goed en is niet vaal) Bouwjaar 1990. Kmst. 204000 mls Motor is vorig jaar vervangen en heeft 180.000 km gelopen. APK tot 22-06-2011. (bij de laatste APK zijn de dorpels gelast) Voorzien van trekhaak, en de auto mag meer dan 2500 kg trekken. Jeep heeft een NP242 tussenbak dus met een 4x4 full time aandrijving. Staat nog op een paar zeer goede banden met meer dan genoeg profiel. Schakelt zeer soepel en is stil in de assen. Voorzien van lederen bekleding en elektr.bedienbare stoelen. ZELFS EEN AIRCO DIE OOK WERKT !!!!! Jeep gaat weg voor 1199 euro. Zie foto's

Als je het terrein in gaat gaat het hier en daar toch wat schaven denk ik. 30ers zou misschien beter zijn. Ik ben achter ook al wat doorgezakt dus wordt het allen maar erger..

4000 km op 16 liter ????? Eeeeuh... dat is 1 op 250km. Zo'n Jeep wil ik ook.

Dat zou betekenen dat je 9,9 liter per 100km opstookt. (= 1 op 10,1km) Dat ga je bij lange na niet halen. Bij mijn Jeep bleek ook de boordcomputer niet goed te kunnen berekenen wat het verbruik is als je op gas rijdt. Ga er maar vanuit dat het ergens tussen de 1 op 5 en de 1 op 6,5

Jeep is (nog) niet verhoogd... 31-ers zijn net iets te groot voor een standaard cherokee denk ik. En Venray is ook iets te ver voor me..(woon zelf in de buurt van Drachten)