Canaman

America ligt tussen Deurne en Venlo. Amerika ligt aan de overkant van dat grote water.

En ik ben cnc frezer/programmeur(cad/cam).

Als ik de auto voor meerdere dagen niet gebruik hang ik hem aan een druppelaar.........http://www.ctek.com/nL/consumer/mxs-7000.aspx, nooit geen verassingen met lege accu's en/of instellingen kwijt. De Boost/Recond-functie reconditioneert je accu na volledige ontlading. Kromme platen krijg je er natuurlijk niet mee recht.......

Geen zorgen, dat merkteken krijg je niet zomaar weg........(beschadigde tanden):whistle:

Als ik mijn caddy cts een dikke week niet gebruik is de accu ook geheel leeg, dit komt natuurlijk niet ten goede van de accu!! Ipv de accupolen los te koppelen, met alle risico's van dien, heb ik een automatische accu lader van Ctek gekocht, die laat je gewoon die aantal maanden aan je accu hangen, net zolang tot je de auto weer gaat gebruiken. Deze druppelaars zijn niet schadelijk voor je auto-elektronica. http://www.ctek.com/NL/home/default.aspx http://www.ctek.com/nL/consumer/mxs-7000.aspx Ik gebruik zelf de multi xs 7000, en ben er zeer tevreden over.

Trouwens.....voor het repareren van "dolgedraaide" schroedraad, kun je ook inserts, of helicoils gebruiken. Je kunt dan je orginele bouten en moeren blijven gebruiken. Hier een link naar uitleg: http://www.wurth.nl/download/brochures/timesert%20brochure.pdf http://www.rustbuster.nl/Toolsite/uitleg%20schroefdraadreparatie%20v-coil%20rustbuster.jpg en http://www.rustbuster.nl/Toolsite/schroefdraadreparatie%20v-coil%20rustbuster.jpg

Een ronde......... Je kunt met een gewone HSS Boor, die bouten uitboren, gebruik daarbij een niet te hoog toerental ivm het verbranden van je boorpunt. Gebruik ook een snijolie, bv.Rocol, of Tergon pasta.

http://www.jeep.com/wccsapp/universal/J/index.jsp?appStr=wccs&titleStr=Contact+Jeep&familyStr=brand&franchise=J&actionURL=%2Fwccs%2Fbrand_forms%2Fus%2Fwebform.jsp&promotion=null&category=U Zet in het vak"Please enter additional information to assist us in responding to your inquiry.", " request build sheet". De laatste 8 karakters van je VIN invullen

Ik gebruik hiervoor "Meguiars Quick Clay Detailing System" dit is een stukje klei met een flacon spray. Na een wasbeurt, behandel je de auto hiermee, de lak is dan totaal ontdaan van alle vuiligheid, is zo glad als glas,en voelt aan als een babyhuidje!!

Ja dat bedoel ik maar.........had hetzelfde op de A2, vandaar mijn gedachte.........ben wat harder gaan rijden:wacko:, niet dat dat wat uitmaakt, maar was er niet gerust op.

Van de week zat ik te denken, al rijdende in het noodweer, bliksem,hagel,slagregen........wat nu als de bliksem een aai over je bol geeft, in je open cj....... Neem aan dat je in een open cj niet veilig zit, zoals dit wel is in een "gesloten" auto?? De rolbeugel zal niet genoeg zijn om te dienen als Kooi van Faraday. Of maak ik me zorgen om niets.....

Goededag medejeepers……. Zal me ook even voorstellen, mijn naam is Manfred Gyselman, woon in Horn(Limburg),bouwjaar ‘62, en ben CNC-frezer/programmeur in Nuenen(vlakbij Eindhoven) Sinds kort ben ik de gelukkige bezitter van een CJ5,uit 1980. Gekocht bij Nico in Wommels. Met plezier laat ik nu mijn cadillac cts in de garage staan, om “topless” in de CJ rond te rijden, gebruik hem ook voor het woon-werk verkeer.De eerste ritjes was wel even wennen aan alle belangstelling van mijn mede-weggebruikers. De eerste reparatie heb ik intussen met goed gevolg uitgevoerd.Een lekkende pinion seal van de achteras vervangen.Meteen ook de olie van het dif. vervangen. Volgend klusje is de kilometerteller kabel........