Brambo44

van af deze kant heb ik ook al eens gekeken naar een patriot maar inderdaad van 3,7 l naar 2,5 is voor mij ook nog een grote stap ivm de caravan. en de KJ blijft gewoon een erg leuke auto en heeft tenminste aan heel groot winnaars gevoel (hij drinkt meer dan mij )

ha forummers tijdens de lange ritten kwamen er wat druppels onder de ventilator vandaan. ook in de winter is er een koude luchtstroom langs de ventilator. voor mijn belevenis hoort hier een afdekkapje te zitten klopt dit? en de druppels is dat normaal?

Zo jeepers gisterenavond aangekomen van mijn rit naar Italie(toscane)ik dacht laat ik maar via oostenrijk gaan en dan viade Brennerpas ik moet jullie zeggen erg mooie rit. mijn angst voor het niet halen is hiermee meteen van de baan totaal geen problemen met de auto(3,7 L) gehad en dat met een 1500KG caravan en behoorlijke klimmen hetenige wat er gebeurde is een kleine opwarming in italie maar deze klim was ook erg behoorlijk (eerste versnelling 4000 toeren en gaan).even de airco uitgezet en temperatuur ging weer zakken. wat ik wel heb gemerkt is dat het voor het verbruik bijna niet uitmaakt of je klimt of niet alleen de snelheid is van belang ik probeerde rond de 105 op de teller teblijven zodat de cruise control aankon zonder veel pendelen dat lukt aardig alleen waakzaamheid was geboden want in de klim schakelt hij terug en gaat er dan als een haas vandoor om de snelheid vast te houden(was op zich wel grappig behalve voor de andere caravanners) waardoor de acceleratie enorm was. kortom prettige auto en heerlijke rit zeker de mont blanc is aan te raden met 7%

ik ben op zoek naar een trunk cover van een Jeep lIberty 2006 in de kleur grey.

Beste Forum leden ik ben in het bezit van de kaarten van heel europa serie nummer 05064108AC deze bevat een software update en mijns inziens een erg prettige(de navigatie zet de audio niet meer op mute) het is met veel pijn en moeite gelukt waarschijnlijk zijn er mensen die deze versie ook willen hebben. voor een kleine vergoeding wil ik deze opsturen. Bram

ik ga het proberen uit te leggen aan de passagierzijde zit de motor van de ventilator. bij een snelheid vanaf 50 km voel je een koude luchtstroom van onder de ventmotor vandaan komen. dit is ook wanneer je de ventilator uit hebt staan draai je de schakelaar op circuleren dan is de luchtstroom weg. lijkt mij dat er wind van buiten naar binnen komt en op circuleerstand gaat denk ik de klep van de buitenlucht dicht. wanneer je stilstaat is de koude luchtstroom weg bij mijn vorige auto's heb ik dit probleem nooit gehad lijkt mij dat dit niet hoort. wie kan mij uitlegeen wat te doen ? Bram

de koude lucht komt rechts onder de airco ventilatie motor vandaan en niet uit de lucht kanalen waar ook warme lucht uit komt. rarara

ha die forum leden sinds kort in het bezit van een liberty nu is mijn vraag of iemand weet of het normaal is dat er een koude luchtstroom aan de passagierzijde is. dit is met name bij gewoon rijden bij stilstand is er wel wat koude lucht maar niet storend. nu is het zo dat als de ventilator op recirculeren staat di tniet het geval is. is er soms een open verbindig met het buiten rooster en is dit op te lossen? of is dit een storing in het systeem? ik hoor graag Bram

goedenavond ik heb als eerste witte spuitvet PTFEmet kruipend vermogen gebruikt dit hielp niet toen WD 40 helpt ook niet. wat moet ik nu? moet ik krupolie halen met PTFE ??? en kan dat dan ook olie van de Brezan zijn?

ha forum leden moet je bij het inspuiten de vering ontlasten? ik heb namelijk ook dit gekraak vooral van de voor vering

de auto is binnen hi rijdt geweldig . en ik moet mijn mening herzien de radio is goed enige kant tekening is dat er geen wegenkaart wordt weergegeven zoals op de tom tom maar de reactie snelheid van de GPS en radio is prima. bedankt voor de reacties

de radio wil ik waarschijnlijk vervangen als ik mij ga irriteren aan de navigatie ik ben niet zo een hardloper van de ingebouwde navigatie. en de updates zijn best wel kostbaar. voor die prijs kan je een nieuwe Tom-Tom voor aanschaffen. maar waarschinlijk loop ik op de zaken vooruit en zal eerst navigatie proberen . kom zeker nog terug op het forum en jullie zullen ook wat foto,s zien van de aangeschafte heilige koe.

Ja dat is wel erg stom het is een liberty(Cherokee) 2006 3,7 l V6 verdere info heb ik nog niet maar wat ik wel weet is dat er originel dvd,s(cd,s) bij zitten en als je de radio vevrangt dan moet je waarschijnlijk ook de dashbord cover aanpassen of heb ik dat mis?

goedendag ben bezig om actuele software te vinden voor mijn radio de auto krijg ik maandag en ik weet dus niet welk merk er in zit. het is een radio zonder Sd slot meer met navigatie wie kan mij vertellen welke radio erin zit?

hmm de meningen verschillen behoorlijk. ik heb een berekening gedaan op caravantrekker.nl mijn auto 3.7 L V6 4 aut. met een knaus sudwind 500FU daar beoordelen ze de combinatie leek mij wel betrouwbaar. en mijn kenteken zegt 3200kg geremd maar zoals ik jullie hoor kan ik gewoon lekker naar zuidfrankrijk en verder..

dat is fijn om te horen ik was al bang dat ik een verkeerde koop had gedaan. ik kom zelf uit een trafic 2,5 l cdi 140 pk en dat is helemaal geen moeite. dus ik kan stellen dat mijn caravan van 1100 kg onbeladen geen enkel probleem is voor de liberty (cherokee) uit 2006? en is dan een extra olie koeler niet nodig? en is het zo als je bergweggetjes berijdt de 4x4 moet inschakelen en low gear? zoals jullie kunnen lezen moet ik nog heel wat leren over deze auto, ik hoop dat iemand wat kan uitleggen.

oke zal ik doen in ieder geval bedankt

Goedendag forum leden ik ben nieuw hier en heb maandag mijn eerste jeep binnen een liberty(cherokee) 2006 65 aniver 3.7 V^4 auto. nu is mijn vraag of iemand ervaring heeft met het trekken van een caravan.volgens de dealer geen probleem maar volgens sommige rapporten op berghellingen een lage score. hoe moet ik verstandig omgaan met de auto zodat de koppelomvormer niet te heet wordt? ik kan namelijk nergens iets vinden over dit onderwerp. PS deze auto zal nauwelijks het ruwe terrein berijden en alleen dienst doen als gezins auto. helaas is het verbruik wat hoog (kwam er pas achter na aankoop) maar goed wij vinde deauto gewoon erg leuk .

sorry verkeerde blad