marc van rossem
-
Aantal bijdragen
252 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door marc van rossem
-
-
Misschien een rare vraag, maar heb je een bodylift? Dan kan het namelijk ook zijn dat je versnellingspook niet ver genoeg komt, kwestie van een beetje veilen onder de zwarte plaat onder je pook en klaar.
Succes
Marc
-
gevonden........................sluituh!
-
Ik ben op zoek naar de deurschanieren voor hele deuren van een yj. Ik heb alleen de schanieren die op de deur zitten ( 2 links en 2 rechts)nodig. De kleur is voor mij niet belangrijk maar bvk geen rvs/chroom.
Mocht je toevallig zo'n schanier hebben liggen maar niet alle 4, stuur me toch een mailtje, misschien kan ik met meerdere een compleet setje maken.
Bedankt
Marc
-
-
Ik zou zelf inderdaad ook even meten, als je denkt dat die wel goed is gewoon laten herkeuren bij dezelfde APK-boer. Indien hij hem weer afkeurd, gelijk een herkeuring van het RDW aanvragen. Met een beetje mazzel wordt jouw auto goedgekeurd, en heeft de APK-boer een strafpunt te pakken. Twee vliegen in een klap.
-
Laat me raden: als je morgen beld is degene die daar over gaat ziek, of vrij, of loopt net even de deur uit, of zit niet op zijn plek, etc, etc.
Ik wens je veel geduld toe.
-
Het zal toch niet dat ze van spiegel tot spiegel hebben gemeten?? Volgende keer een herkeuring van het RDW aanvragen, als je de tijd ervoor hebt kan je er op wachten.
-
Tja leuk is heel anders maar aan de andere kant is het een goede zaak dat ze zulke dingen vinden.
De cat staat op je kenteken dus moet werken zelfs bij een Jeep,maar ik vind dat geen gevaarlijke zaken.
Over de rest kan ik simpel zijn,het kan gevaar opleveren voor jou of de mede weggebruikers.
Maar het blijft @#$%^&*#.
Op zich heb je gelijk, maar laten ze dan consequent zijn en blijven. Mijn YJ is twee weken geleden goedgekeurd (incl. steekproef RDW) met ten hoogste 20% remvermogen op de achterremmen. Ze praten dan wel over een "moment opname" maar daar is de verkeersveiligheid niet mee gebaat.
Inmiddels heb ik de achterremmen al vervangen.
Marc
-
Maasbach in Amersfoort. iets dichterbij, zelfde resultaat als B&S.
-
Als de auto is afgekeurd op de breedte, houd dat dus in dat het om een grijs kenteken gaat. Want bij een geel kenteken staat de breedte van de auto niet beschreven. Kan het niet per ongeluk dat je de "grote" spatbord verbreders op de auto hebt?
Neem anders eens contact op met Maasbach in Amersfoort, hij zal het wel weten en zeker voor je op kunnen lossen (herkeuring).
Succes
Marc
-
Nou da zal dan wel want als ik dat merk tank ik de hele cherokee af met gas en gaat ie plank gas met de 4 banden met velgen in de richting van Lisse en dan zullen ze het meemaken.
(ik ben me al op het ergste aan het voorbereiden, ik verheug me op een soort van Peter R de Vries bezoekje
)
Word vervolgd
het is een optie, maar is dit niet een mooi klusje voor je rechtsbijstandverzekering? Laat hun maar een robbertje met ze gaan vechten. Daar zijn ze voor.
Succes
Marc
-
Bedankt voor alle reakties.
Vandaag ff de tijd genomen om eens goed te kijken waar hij nou lekt. Ik weet dus niet precies waar een krukaskeering lekt, maar mijn auto lekt op de rand van het koppelinghuis vlak naast de carterplug. Het is dus niet de oil-pan, zoals ik eerst dacht, maar daar net achter. Het viel me op dat aan de bovenkant van het koppelinghuis geen olieresten te vinden was, dus de olie lekt echt aan de onderkant. Praten we dan nog steeds over een krukaskeering?
Marc
-
Mijn YJ praat weer is met me, alleen dan in de vorm van een plasje olie na het rijden. Het lekken gebeurt tussen het koppelinghuis en de oil-pan. Ik verwacht dat het de oil-pan keering is. d.m.v. de Haynes bijbel kom ik een heel end maar er staat niet in wat voor keering het is; de vloeibare?, een papieren?, metalen? of anders. heeft iemand hier ervaring mee? En zijn er speciale dingen waar ik op moet letten die niet in de Haynes staan?
bvd voor de reakties
Marc
-
ik heb er weer een gevonden....liefhebbers?
klik?
-
pas maar op dat je geen brief van het alfa forum krijgt
en trouwens........wat had beest daar te zoeken????? ook een 1 april grap zeker
-
Een barst in je voorruit die in "het zichtvlak" is, betekend APK-afkeur.
Indien je geen aanvullende verz hebt, moet je alles zelf betalen, bij Carglas €385,62
Marc
-
UPC = Uitermate Problematisch Complex
Been there, done that, shot them
-
doe mij nog een borrel....hips
-
dat is erg lastig
misschien alles er uit halen en met een stoomcleaner alles flink stomen??
Dit is het enigste wat werkt. Het probleem met een tapijtreiniger is dat de bekleding kan krimpen of dat het (verkeerde) schoonmaakmiddel vlekken achterlaat. Als semi-prof spreek ik uit ervaring.
Met een stoomreiniger kan je de warmte goed doseren en het resultaat is beter, ondanks dat je geen schoonmaakmiddel gebruikt.
Nadeel: TIS TAKKE WERK en mischien moet je het de volgende dag eens herhalen afhankelijk van de groote van de hond.......eeeh stank.
Marc
-
ziet er allemaal fantastisch uit, ook de berichtgeving trouwens
Marc
-
ff of topic.......
Franse-, engelse-, of amerikaanse bulldoggen. ik heb zelf een amerikaanse bull en ik weet uit ervaring dat die alle ruimte heeft in een XJ.
on topic........
nais car
-
-
Ik heb dat met mijn xj ook gehad. Waarschijnlijk ben je een rubber van je stabilisatorstang aan de voorkant kwijt.
Oplossing: gewoon de hele stang weghalen.
Marc
-
Draadloze camera met intercom. Kan ik zien wie er voor de deur staat
en kan ik open doen zonder 2 trappen af te moeten hinken.
Daar heb ik een vrouw voor
het grote "wat heb je pas gekocht" topic
in Jeepers Cafe
Geplaatst
nice, wat is het volgende punt op je verlanglijstje? Toch geen voordif hoop ik?
