Bart Grand

Wel handig, 4 van die thuiskomertjes.....

Klote altijd die APK's, het is een soort casino bezoekje 1x per jaar. Suc7!!!!!!!!! gr Bart

Heel veel suc6 daar en sterkte met de onderneming!!! GROETEN bart

GOED idee!! Zodra m'n email het weer doet krijg je van mij ook een fototje (KL...TE. computers) gr Bart

Kratje bier was niet nodig, remmen zijn goed, een stukje spiegel over de oude spiegel geplakt en de rubber/bus van de reactiearm was (zo bleek nu) wel goed Dus mag weer doorrijden tot 3-11-2006 gr Bart De rest STERKT ERMEE

Keurig, ziet er gelikt uit!! Zo zie je maar waarom altijd zo duur? Een creatieve geest komt heel ver!

Nou alle rubbers en bussen nagekeken maar overal zit mi dezelfde speling in (zowel links als rechts...) Zal ongetwijfeld wel aan mijn persoontje liggen.. En de achteremmen, tja.. eerst (gelukkig)links gedaan die was helemaal nat.... Remcilinder lek, had nog nieuwe liggen die vervangen maar de remleiding brak af Snel naar lokale brezan en gelukkig die kon het maken en had de juiste nippels liggen Alles weer gemonteerd en ontlucht, recht was gelukkig okee! Nou alleen het raadsel rubbers nog, zal een kratje bier voor de apk keurmeester meenemen...haha gr bart

Nog meer??

Wow, dat is pas snelle info!! Top bedankt, ga zaterdag ff eronder kijken. Het is nu zo vroeg donker en moet alles op straat doen. Maar bedankt, wordt vervolgd........... Bart

Volgens het afkeurpapiertje van de garage is het de rechter bovenste bus van de voorzijde (van de reactiearm) gr bart

Nou, vanmiddag m'n GC te laten keuren...........AFGEKEURD! Reden: - Rechter spiegelglas (ik heb die auto nu 3 jaar, en is al 3 jaar stuk?? Altijd bij zelfde garage laten keuren.... - Remverschil achter (kwestie van loshalen(trommels) en schoonspuiten?? Hielp het eerste jaar ook...) - Reactiearm/stang bus/rubber rechts voor, is op of versleten..... Nou m'n belangrijkste puntje, hoe heet in het engels een reactie arm/stang bus/rubber. Of wie heeft een plaatje bij de hand dat je hem kan aanwijzen Want misschien kan ik die redelijk goed wel zelf vervangen?? Hoor/zie graag gr Bart

Mooie GC Mav!!! Gefeli.!!!!!!!!!

Wij willen graag een paar fotos zien... Misschien kan je ze hier ook nog ff plaatsen??? gr en suc6 met de verkoop

Ja, ff meten of er spanning staat op de draden naar de schakelaar toe. Anders toch de draden zien te vinden......hoe lastig dit ook is... Suc7

Ik heb een 1993 5,2, zal ff buiten gaan kijken wacht ff............................................................. hehe, bij mij blijft ie ook keurig staan, zakt dus niet terug (alleen als ik veel rij... ) gr Bart

HAHA, nee zit het vieze filter in van m'n vijver die moet ik nog uitspoelen..... Maar is geen slecht idee!!!

Die APK, het blijft spannend he.......Ik moet voor 3 november weer....... Maar voor diegene die het gelukt zij Gefeli

Super, zit meteen te bellen.................... Voor NIKS!!!!!!!!!!!!!! (letterlijk dan voor niks) HAHAHA, je had me wel!!!

Vandaag koopcontact getekend voor/van ons huidige huurhuis... http://img423.imageshack.us/img423/963/dsc...pg]huisje zie hier de achterkant

een topic over dit onderwerp Kijk hierboven eens...misschien heb je er wat aan?!?!?! suc 7 Bart

Weer een bewijs dat Jeeps leven......... Vanochtend hoorde ik helemal nix!! Okee alleen de V8 dan Tja, dan maar hopen dat alles goed gaat PS de verwarming e.d. werkt goed...

DIe onderbouw tank kan misschien niet icm een afneembare trekhaak?

Nee, oliepijl is goed.... Ik rij niet dagelijks met de auto, dus hoe het nu is???? Maar ik heb werkelijk geen idee meer.......................

HAHAHA Dit topic is helemaal op niveau!!!! GEWELDIG....

OH, ik dat dat de 1993 uitvoering geen banden had. In het onderhoudsboek staat dat die van een '93 niet gesteld hoefde te worden (dus er ook niet zijn?)............