wjkuiper

via het forum, een tweedehandse k&n inleg filter geplaatst, en net dat extra sound van onderuit de motorkap. heb ook wel het idee dat die iets beter door trekt, maar dat kan ook tussen mijn oren zitten. voor deze prijs, het verschil zeker waard.

hoi Bart, welkom, vanuit Eelderwolde

is al verkocht/gekocht mag wat mij betreft hier wel blijven staan, zal mijn bevindingen posten.

je hebt een pb

Inleg filter of compleet k&n met buis enzo?

Het gaat mij eigenlijk alleen om het geluid, zonder direct een dikke knalpot aan te schaffen. Beetje diepere brom bij het gas geven.

Graag zou ik mijn Wrangler TJ 4.0 willen voorzien van een ander luchtfilter. heb een lekkere 6 cilinder, 4.0 motor, en zou ook graag een beetje geluid er uit willen hebben wat er bij hoort. op internet kom je een k&n vervanging tegen voor in de standaard luchtbox, hier gaat mijn voorkeur naar uit (zo min mogelijk werk), er zijn hier vast mensen die dat al hebben toegepast? krijgt de motor hier wat meer een power sound door? of te verwaarlozen, en gaan voor een geheel open power filter?

kan er wel met een sleutel bij, maar weet ook niet of die met een moment sleutel vast moet, of gewoon vast. Zaterdag gaat die even de brug op zodat de voor ophanging even los hangt. begint het nu ook steeds meer te doen als ik over een hobbel rij, heb ook wel een beetje het idee of het bij mijn veer links voor vandaan komt. hopelijk zaterdag meer duidelijkheid. toen ik de auto heb laten importeren zijn alle stuurkogel, en de stabilisatie stangen al vervangen, misschien is daar van wel iets los gekomen.

die had ik gisteren al bekeken, maar het vervelende is dat je natuurlijk met de hand totaal geen speling voelt. maar met de hand kan je natuurlijk nooit de druk uitoefenen die je er op krijgt als je de bocht door gaat. Lastig

sinds een paar dagen heb ik een rare bonk (of misschien meer een harde tik) bij het rechts afslaan. op lage snelheid is het minder dan op snelheid. vooral is het te horen als ik eest naar links stuur en dan naar rechts, zoals op rotonde. vanmorgen viel mij op dat het ook hoorbaar is als ik bij mijn werk via de stoep de parkeerplaats op rijdt. het hoort een beetje of het de veer bij de ophanging is, je voelt de tik ook echt door de auto heen. jullie een idee?? kan het een wiellager zijn? als ik op een rechte weg naar links/rechts stuur is er niks aan de hand, betreft vooral wat scherpere bochten naar rechts. betreft een jeep wrangler TJ uit 1997

dank voor de afmetingen. succes verder.

wel een mooi ding, is dat 1,5 din?? zoek een andere radio voor mijn wrangler, zit nu een aftermarket radio in, in een plastic frame wat piept, en alle kanten op hobbelt

in de kabelboom hangt zelfs nog een losse zwarte draad (was me al opgevallen) dat zal hoogstwaarschijnlijk de massa zijn, zal dat verhaal eerst eens klaar maken, dan eens een andere antenne proberen.

hahaha een gat, ja dat kan ook, maar is ook zo stil

beetje oude topic, maar is het gelukt? dubbel din te plaatsen?? heb je er nog wat foto's van??

de radio is de oude radio uit mijn vorige auto, de radio die in de jeep zat toen ik hem kocht heeft helemaal geen ontvangt. is met gewone frequenties (stukje van de Amerikaanse markt was ik al tegen gekomen.) wat heb jij er nu in zitten?

in mijn wrangler tj uit 1997, zit een after market radio, deze hangt in een zelf in elkaar geplakt frame. wat net niet af is, radio wiebelt heen en weer. is er een standaard frame waar een after market radio in kan? of nog mooier, zijn er mensen die een 1,5 dinn radio hebben geplaatst? tevens werkt mijn antenne denk ik niet goed, kan wel 2 zenders ontvangen en dan ook nog met veel storing het gekke van de radio (vind ik) dat die het niet doet als er geen antenne in zit? pakt de radio de aarde via de radio? is dit normaal? had al wat zitten zoeken op het forum, maar kan net niet de antwoorden vinden die ik zoek. misschien hier iemand die kan helpen?

ook een lekkere overgang idd.

zal dat dit onderdeel zijn??

In mijn Jeep TJ zit de versnellingspookhoes los, net of er een ring mist om hem mee vast te zetten. hoe zit dit bij jullie?? iemand een idee waar ik het juiste onderdeel vandaan kan halen?

commedant groen, kan je heel mooi rvs mee poetsen.

bedankt allemaal voor de reacties. ik moet zeggen het is wel even wennen, van een strakke audi tt, instappen in een jeep (maar dit was natuurlijk te verwachten), vooral het bochten werk en de remmen zijn niet te vergelijken, maar dit moet je natuurlijk ook niet doen. Moet zeggen, na nu bijna een week te rijden in de jeep stap ik nu telkens in met een big smile inmiddels nieuwe autoradio geplaatst, met speakers in de kofferbak moet toch een beetje geluid in zitten. tzt nog een keer zo'n speaker bar kopen voor tussen de rolkooi, maar 399 euro vind ik wel wat aan de prijs achter bumper besteld (dubbele buizen), zondag monteren.

bedankt voor de duidelijke uitleg. overloon lijkt me super leuk, maar iets uit de richting (woon in Groningen). komt vast nog wel een keer.

Hallo, na een auto geschiedenis van Honda civic, Honda Prelude, Peugeot 306xsi, alfa 156, alfa 147, audi TT, wou ik toch eindelijk eens een wat stoerdere auto. mijn vader heeft sinds 2 jaar een jeep patriot, en was toch wel erg onder de indruk van die auto (the looks) in nederland wat jeeps wezen bekijken maar, waren of te veel gebruikt voor het terrein, banden die niet door de apk heen kwamen, miste de complete deuren, omgebouwd naar gas, of de 2.5 motor, of een tot oud model. mijn jeep wrangler over de grens gevonden, en laten importeren. Deze week op kenteken gezet, en vanavond halen. het zal wel even wat anders zijn dan mijn audi tt, maar die zie je al bijna net zoveel rijden als een golf. maak per jaar ongeveer 6