Spring naar bijdragen

marco_pas

Forum member
  • Aantal bijdragen

    360
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    6

Berichten geplaatst door marco_pas

  1. Ik had al sinds een tijdje een beetje elektrische brandlucht in de auto, waarvan ik dacht dat deze uit de kachelventilator kwam. Vanochtend kwam er echter ineens rook achter de stuurkolom vandaan. Deze rook verdween ook weer net zo snel als hij kwam.

    Ik heb nog niet kunnen ontdekken of er iets kapot is, alles lijkt nog te functioneren. Morgen zal ik de boel even losschroeven om te kijken hoe of wat.

    Is er iemand die zoiets al eens aan de hand gehad heeft of misschien een vermoeden heeft? Het gaat om het 97-01 model XJ ltd.

  2. Geen idee of ze in Ghiffa hebben gezeten. Deze zit in Baveno, onderdeel van een groter bedrijf:

    http://www.texitaliasas.it

    In Baveno zit de zeilmaker, in Milaan doen ze de bekleding. Daar gaat deze winter mijn achterbank en zonnedekje naar toe. Ziet er allemaal zeer profi uit.

    BTW, als het water hier niet snel gaat zakken, kun je volgend jaar je boot afmeren aan de voortent op Orchidea.... Het water staat weer tot aan de kantine.;)

  3. Ik moet er eigenlijk wel om lachen, heel veel Jeepers blijken toch wel een boot te hebben. Groot, klein, dik, gammel, maakt allemaal niks uit. Jeepers weten dus dat het op het water goed vertoeven is.

    Gisteren was ik bij de lokale zeilmaker hier in Italië, nooit eerder geweest. Trek de deur open, staat daar een schatje van een CJ tussen de snij- en naai tafels. Volgende week haal ik de zooi op en zal ik ff een pic maken. Wel jammer dat er een diesel in zat, mietje.... Hij beloofde beterschap en zei dat ie met een V8 bezig was.

  4. FM,

    Ik hoop dat je met koelvloeistof biologisch afbreekbare antivries bedoeld... Ik ben niet een echte milieufreak ( Weinig kans met een Jeep:whistle:) maar, als jij in het voorjaar start, ros je die chemische bende zo het water in.

    Als je een carburateur motor hebt kun je ook conserveren door "fogging Oil" rechtsreeks in je carb te spuiten terwijl ie nog loopt. Voor een EFI is dit niet aan te raden. Ook lekker voor je Jeepie als ie voor langere tijd op stal gaat.

    Als dat niet meer gaat, kun je zoals Hans al zei, kleine beetje olie in de cilinders laten lopen en even de motor ronddraaien zonder starten.

  5. Een houten plateau is leuk, kun je zo mooi in de teakolie zetten in het voorjaar...

    Ik heb de boot trouwens nu staan op de plek die jij me aangeraden hebt Hans! Dat scheelt me een boel knaken en daar kunnen we aankomende zomer mooi een biertje voor gaan drinken, vind je niet?

    Venijnig bergkammetje om er te komen, maar dat ging met de XJ beter als met de Lexus 4.3 van een maatje.....

×
×
  • Nieuwe aanmaken...