Spring naar bijdragen

bossie

Forum member
  • Aantal bijdragen

    303
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Berichten geplaatst door bossie

  1. Ik heb hier nog een hardtop liggen voor een JK 5 deurs.

    Ramen allemaal netjes, met ruitenwisser en achterruit verwarming.

    Een paar kleine beschadigingen van opslag maar voor de rest helemaal goed.

    Kleur mat zwart dus makkelijk bij te werken maar als iemand hem toch in de kleur van

    de Jeep wil spuiten is dat nu dus overbodig werk...

    Wie maakt me los!

    Gr.Karel.

  2. de motor laat ik zo even ben wel al aan het kijken voor een tweede 4.2l en die moet uit wrangler komen zodat mijn ax15 bak erop past en dan ga ik die opnieuw opbouwen met een opmaat gemaakte nokkenas , flat top zuigers en de kop en de in en uitlaat worden dan nog bewerkt.

    Heb je nu dan een standaard 4.2 of met een 4.0 kop er op?

    Prachtig project!

    Ben 't al een tijd aan 't volgen en echt onder de indruk...

    Gr.Karel.

  3. Das idd wel erg veel......

    Kan wel verklaren dat hij het op gas zo slecht doet, bij te weinig koelvloeistof kan een luchtbel in de gasverdamper ontstaan, met alle gevolgen voor het gasmengsel vandien.

    Bij te weinig koelvloestof zit je verdamper zonder.

    Als 't goed is zit die vrijwel bovenin onder de motorkap en krijgt die dus geen water meer

    waardoor hij helemaal dicht vriest door 't verdampen van 't gas.

    Was je kachel de laatste tijd ook al slecht?

    Meestal als je zoveel koelvloeistof kwijt bent houd je kachel er ook mee op.

    Hoop dan wel voor je dat je motor niet te warm is geweest!

    Doet je temperatuur meter 't wel?

    Gr.Karel.

  4. Hoe krijg je die C-Clips van de steekas af?

    Heb er hier eentje maar krijg ze er niet af geslagen.

    De midden pen met de sataliet wieltjes zit vast met een breekpen i.p.v. een bout dus dat is geen

    optie om er die eerst uit te halen.

    Zijn die C-Clips er af te halen of is dat niet om te doen?

    Moet ik er toch met een slijptol op?

    Volgens mij is het al een samengestelde as van vanalles bij elkaar...

    Heb eigenlijk alleen de satalietwieltjes nodig.

    Gr.Karel.

  5. Dit is mijn plan:

    Ik wil graag wat meer power in mijn CJ7. Een AMC 360 blijft nog altijd mijn droom, maar ze zijn moeilijk te krijgen voor een redelijke prijs en dan weet je nog niet wat je hebt..

    Een 4.0 HO daarintegen zijn goed te krijgen.

    Waar moet ik op letten en wat zijn de do's and don'ts bij zo'n swap?

    Ik heb al redelijk wat informatie op de bekende forums gehaald. Maar toch..

    We heeft er ervaring mee? Wie heeft tips?

    Is het onderhand gelukt?

    Ben wel benieuwd...

    Gr.Karel.

  6. Bijna te laat...mede dank zij dit soort reacties op dit forum heeft het virus in kracht toegenomen...heb morgen om 10:00 uur afspraak om te gaan kijken naar TJ...hopelijk volgen de foto's snel...

    :)

    Waar ergens ga je kijken?

    Misschien eens goed om bij De Jeepstore gaan te kijken wat je precies wil hebben.

    Altijd voor de 4.o gaan in plaats van de 2.5.

    Als ik zo je lijstje zie met dingen denk ik dat er weinig te koop zijn voor rond de 10.000 maar proberen blijft leuk!

    Gr.Karel.

  7. Hey Cyril,

    Dat is top! Ik ga je zeker mailen! bedankt voor je aanbod.

    Ik heb er ook al 'n paar gedaan en de enigste tip die ik je kan geven,

    ZORG DAT JE NIET HOEFT TE KNIPPEN IN JE KABELBOOM VOORDAT IE LOOPT IN JE CJ!.!..

    Als je eerst gaat knippen en hij loopt niet of alleen in z'n noodprogramma is er bijna geen beginnen meer aan.

    Maar goed dat je een complete hebt gekocht. |Zet je de bak ook mee over?

    Tussenbak kan je gewoon van je oude pakken, passen je assen ook gewoon...

    Als je vragen hebt mail je maar...

    Gr.Karel.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...