Shark

Zet er even een prijs bij, forumregels enzo....

Alleen met velgen van een SJ410 Suzuki is het even passen i.v.m. de binnendiameter. De rest zou zo moeten passen. Wel zijn er ook 16" geleverd onder de 6 cilinder vitara's of die passen??????

Het is bijna zover om een beslissing over de kleur te nemen Ik blijf wel twijfelen, wat vinden jullie?? De keuze gaat tussen de volgende 2 kleuren: Chrysler Platinum Silver; Of een diepblauwe metallic (zoals de CJ ook was) De CJ op de tweede foto is dus de mijne voor restauratie! Er zijn wel enkele uiterlijke wijzigingen Zwarte bananebumpers Zwarte Sunrider MT Classics met 33er Wrangler MTR Stalen halve deuren Ikzelf neig steeds meer naar het grijszilver ook i.v.m. de zwarte bumpers, kap en interieur. What's your opinion??

Gefeliciteerd!!!!

Ik heb zelf inderdaad ook mijn chassis laten poedercoaten, voor € 300,00 hebben ze het gestraald en 2 x gepoedercoat. De losse delen zoals de bladveren, assen e.d. heb ik schoongemaakt en daarna in de chassislak gezet. Als je die lak niet bij de verfboer kunt krijgen kijk dan eens bij een carroseriebouwer in de buurt.

Tsjaaaa..................... Niet zo erg veel, alle losse onderdelen zijn geplamuurd en liggen klaar voor de tweede laag, na de epoxy primer komt er nu eerst een spuitplamuur overheen. De body is voor 75 % strakgemaakt. Het gaat allemaal niet zo snel bij mij maar een ding is zeker.....hij komt wel af. Ben alleen weer aan het twijfelen geslagen over de kleur Of platinium silver, of een diepe blauw metallic Krijg dit weekend twee in kleur gespoten stalen, ben beniewd welke nu het mooiste is.

Ik zal in het weekend eens kijken, volgens mij heb ik er nog eentje liggen. Zelf niet meer nodig i.v.m. bananebumper Stuur je wel een PM als ik meer weet.

De ombouw naar een 4.0HO kop levert een krachtigere motor op, met het voordeel van een hoog koppel in een lager toerenbereik. De 4.0 is krachtiger dan een 4.2 maar levert z'n max koppel pas bij een relatief hoog toerental. Indien het injectiesyteem overgezet wordt vanaf de 4.0 dan is het afslaan/onregelmatig lopen op een steile helling ook opgelost. Indien de carburateur gehandhaafd blijft niet. Volgens velen een ideale 6 lijn motor is dus de 4.2 Ltr AMC 258 met een kop + injectiesysteem van een 4.0 HO. Of zo'n auto "snel" optrekt ligt niet alleen aan het motorvermogen, de bandenmaat en eventuele R&P aanpassingen zijn hier ook een grote factor in. De vraag blijft of de CJ's en YJ's auto's zijn om stoplichtsprintjes mee te houden, mijns inziens i.i.g. niet.

Klopt, Echter staat ook in deze adv. dat de auto proffesioneel maximaal verhoogd en verbreed is. Ik heb toch wel een hogere gezien;) Als het daadwerkelijk en HO Head conversion was dan zou ik dit er toch duidelijk bij vermelden in de Adv.

CJ is gebouwd tot '86 daarna is de YJ gekomen en die is in de eerste jaren nog gewoon met de 4.2 geleverd. Volgens mij is de 4.0 pas van 1990 geleverd? Maar dat weten de YJ kenners hier wel te vertellen. De 88' Wrangler uit de advertentie zal ook nog gewoon de 4.2 hebben. Dit staat er ook bij maar door de toevoeging van "High Output" lijkt het een andere motor te zijn. De toevoeging is nooit van toepassing geweest op de 4.2 Ltr motoren. Op de Yj op de foto zijn inderdaad ook de spatbordverbreders aangepast aan de CJ look. Aan het Dashboard kun wel duidelijk zien dat dit een YJ is.

Er zijn wel YJ's met een CJ neus erop. Zou betekenen dat je het Front (grill) de motorkap en de beide spatborden nodig hebt. Kijk hier maar eens, staat er een te koop op MP http://link.marktplaats.nl/176147677 Of het mogelijk is om de openingen in een YJ grill aan te passen weet ik niet, lijkt me i.i.g. wel lastig i.v.m. het verstel mechanisme enz.

Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd!!

Nee hoor, Cadel Evans wint dit jaar! OT Vive la France

Stuur Dezperado / Hans maar eens een PM Volgens mij kan hij je er wel meer over vertellen

Bij Kuppens in Gemert een uitlaat laten buigen, mooi RVS eindstuk en een RVS Simons demper erbij gekocht

Die kans is groot, ken 'm verder ook niet. Bij Terberg zullen ze toch ook wel weten wat ze doen lijkt me. Was 't een beetje betaalbaar?

Is dit iets voor je? Ook redelijk dichtbij http://link.marktplaats.nl/163223414

Ik heb d'r ook een, kun je uiteraard wel lenen. Op te halen in Baarlo (L)

Mountainbiking; Rocky Mountain Element TO + Voodoo Bizango Wielrennen; Rocky Mountain Turbo TO Beetje fotografie; Nikon D80 Wat prutsen aan PC's

Mag 't ook een maatje groter......? De Mack truck met Rubber Duck achter het stuur, de eerste film die ik in de bios ben gaan kijken. Convoi Ben al lang aan het speuren voor zo'n hood ornament voor op de Jeep maar ik ben ze nog niet echt betaalbaar tegengekomen http://www.convoyduck.com De andere favorieten zijn allemaal al voorbij gekomen, Eleanor Shelby GT500 Mustang Dodge Charger "general lee" Nog niet gezien.... Alle CJ-7's die bij "the A team" misbruikt worden En niet te vergeten de Delorean uit Back to the Future

Zo zag 't d'r vandaag uit, was ook wel leuk geweest voor afgelopen Zondag.

Helaas geen tijd gehad om te komen kijken, was er erg dicht bij in de buurt (Vaals). Wel Zaterdagmiddag Still a Rebel en de Wrangler van Dezperado gespot in Holset. Ik kan alleen maar respect hebben voor diegenen die de tour uitgezet heeft, als ik de reacties hier lees. Ik heb een heleboel weggetjes gezien die wel interessant waren, deze waren ook allemaal van een verboden in te rijden bordje voorzien.

Soooow, echte conti's! Laat me raden......Vertical 2.3?:lol::lol:

Slotje graag, verkocht!