Egr Valve

[erik6287]

HOY

IK HEB EEN CJ MET EEN AMC 304 DAAR ZIT EEN EDELBROCK PERFORMER MET

EGR, MAAR DEZE HEBBEN ZE AFGEDOPT.

MIJN VRAAG IS, OF HET BETER IS ZONDER EGR ROND TE RIJDEN, OF DAT IK ER EEN EGR VALVE EROP MOET ZETTEN.

IK HOOP DAT ME IEMAND ADVIES HIER OVER KAN GEVEN,THANKS.

[87wrangler]

Volgens mij zit je "shift" toets ook klem...

De EGR is er ooit om milieu technische redenen op geplaatst. Op zich kan een motor zonder.

Bij jouw motor lijkt het me geen probleem om 'm er tussen weg te laten. Bij moderne motoren is dat anders: Die zijn ontwikkeld met de wetenschap dat er zo'n ding op kwam! De uitlaatgas recirculatie zorgt namelijk ook voor koeling in de verbrandingsruimte, en bij moderne motoren is er gewoon rekening gehouden met die extra koeling!

In jouw geval zal er dus weinig op tegen zijn om 'm weg te laten, aangezien de AMC 304 al een heel oud blok is!

[erik6287]

klopt de toets hing vast, maar toch bedankt voor je uitleg.

[Iceman]

zoals 87wrangler al zegt kan deze gewoon afgeblokt worden. Zorg er alleen voor dat de 2 openingen niet onderling in verbinding staan (oude EGR klep gasket hergebruiken of nieuw maken en eventueel ook wat high temp RTV gebruiken)

[erik6287]

thanks iceman:)