Snelheid / Toerental

[dr.didge]

Hoi,

Met mijn XJ uit '91 (4.0 HO) heb ik het volgende probleem;

Zodra ik flink gas (i.c. benzine) geef, komt de motor op toeren. Veel verder dan 3250 rpm is dit niet en ook de snelheid komt er niet echt in, het houdt op bij 100 / 110 kilometer per uur.

Laat ik het gas een beetje los, lijkt het of hij toch terugschakelt en dan gaat het heel langzaam naar de 110 kmuur.

Iemand enig idee? Kan het een tekort aan versnellingsbakolie zijn? Is het misschien de oxygen sensor?

Ik hoor het graag.

groeten,

dr.didge

[willembrand]

Hoi,

Met mijn XJ uit '91 (4.0 HO) heb ik het volgende probleem;

Zodra ik flink gas (i.c. benzine) geef, komt de motor op toeren. Veel verder dan 3250 rpm is dit niet en ook de snelheid komt er niet echt in, het houdt op bij 100 / 110 kilometer per uur.

Laat ik het gas een beetje los, lijkt het of hij toch terugschakelt en dan gaat het heel langzaam naar de 110 kmuur.

Iemand enig idee? Kan het een tekort aan versnellingsbakolie zijn? Is het misschien de oxygen sensor?

Ik hoor het graag.

groeten,

dr.didge

laat iemand even volgas geven en kijk zelf even onder de kap of de gasklep ook op vollast komt.

ik neem aan dat je bedoelde te zeggen dat als je je gas een beetje loslaat dat hij juist doorschakeld.

[dr.didge]

Dat bedoelde ik inderdaad........mijn fout.

[87wrangler]

Lijkt er dus op dat je TPS wel werkt... de bak reageert op je gaspedaal.

Mogelijke oorzaken zijn:

- De al eerder vermelde gasklep ( hoewel ik me niet voor kan stellen dattie daardoor zo traag wordt....)

- Brandstof probleem: benzinepomp / benzinefilter ( geldt niet als je op LPG rijdt )

- Uitlaat verstopt ( katalisator???).

- Luchtfilter heel erg vuil of inlaat verstopt.

ff checke!!

[dr.didge]

Lijkt er dus op dat je TPS wel werkt... de bak reageert op je gaspedaal.

Mogelijke oorzaken zijn:

- De al eerder vermelde gasklep ( hoewel ik me niet voor kan stellen dattie daardoor zo traag wordt....)

- Brandstof probleem: benzinepomp / benzinefilter ( geldt niet als je op LPG rijdt )

- Uitlaat verstopt ( katalisator???).

- Luchtfilter heel erg vuil of inlaat verstopt.

ff checke!!

Dank je wel voor de suggesties, maarruh hoe check ik de katalysator en/of benzinepomp? Luchtfilter moet wellukken, maar de rest....

[87wrangler]

Ingaande flens van de kat ff lossen... maakt wel veel herrie, maar als 'ie dan wel trekt...

Je kunt ook achterin de uitlaat roepen en een kennis voor laten luisteren...

Benzine is lastiger... druk meten/laten meten. Filter kun je natuurlijk gewoon preventief vervangen en de pomp kun je even naar luisteren ( loopt ongeveer een seconde als je de auto op contact zet. Ook kun je even een draadbrugje op de plaats van het relais plaatsen.

[dr.didge]

Ingaande flens van de kat ff lossen... maakt wel veel herrie, maar als 'ie dan wel trekt...

Je kunt ook achterin de uitlaat roepen en een kennis voor laten luisteren...

Benzine is lastiger... druk meten/laten meten. Filter kun je natuurlijk gewoon preventief vervangen en de pomp kun je even naar luisteren ( loopt ongeveer een seconde als je de auto op contact zet. Ook kun je even een draadbrugje op de plaats van het relais plaatsen.

Dat wordt dus ff jodelen door de uitlaatpijp.....

Dank je wel voor de uitleg. Morgen maar even kijken, en hopen dat het lukt.

[dr.didge]

Toch maar even langs de garage........Waarschijnlijk benzinefilter verstopt, maar dat wordt mij te technisch.

[dr.didge]

Probleem is gevonden; verstopte katalysator.

Dat wordt dus een nieuwe, maar wat zijn die dingen duur zeg.........

Dank voor de tips!!!