versnellingsbak

[Ali Baba]

Hallo mede Jeepers,

Ik heb met de versnelling van mijn GC sinds enige dagen het volgende probleem;

De eerste versnelling werkt niet meer, de overdrive werkt niet meet en de knop niet om de overdrive uit te schakelen.

Ik ben bij de garage geweest maar daar wilden ze de bak uitbouwen nakijken en repareren, kosten ca. € 2000.00.

Als ik nu de accu afkoppelt, en de kabels tegen elkaar doet om alles te resetten doet alles het weer goed gedurende 2 à 3 minuten waarna het probleem weer opduikt.

Dus is volgens mij niet de bak maar een sensor naar de flip, ik weet alleen niet waar die zouden moeten zitten.

Ik hoop dat iemand mij advies kan geven en bij voorbaat dank.

Met vriendelijke groet,

Willem

[87wrangler]

Dus is volgens mij niet de bak maar een sensor naar de flip

naar de flip?

Maar het lijkt er inderdaad op dat je bak in een soort "noodprogramma" loopt!

Mogelijk ziet hij het snelheidssignaal niet... op dat moment zal hij puur op motortoerental gaan schakelen en dat zal ook merkbaar moeten zijn aan "ruw" schakelen.

Je snelheidsmeter doet het wel gewoon?

[Ali Baba]

De snelheidsmeter wijst normaal aan en hij sckakelt moeiteloos en soepel tussen 2 en drie, als de computer gereset is is hij dus goed maar ook na enige tijd stationair draaien keert het probleem terug, te zien aan de OD off knop want die werkt dan weer niet meer (controle lampje).

Kick-down werkt ook niet meet trouwens.

[87wrangler]

Lastig..... Speedsensor is dus goed...

Ontbrekend TPS signaal zou ook nog kunnen... Dan weet 'ie niet wat de gaspedaal stand is

Kun je de foutcode's uitlezen?

[Ali Baba]

Originally posted by 87wrangler@Nov 19 2005, 22:17

Lastig.....  Speedsensor is dus goed...

Ontbrekend TPS signaal zou ook nog kunnen... Dan weet 'ie niet wat de gaspedaal stand is

Kun je de foutcode's uitlezen?

<div align="right">←

Als je bedoeld kontact aan-uit-aan- uit enz. ja, en dan krijg ik code 12, 21 en 55.

Maar dit zegt mij niet zoveel.

[87wrangler]

12 betekend dat je accu de afgekoppeld is geweest...klopt dus

55 = End of code's, klopt ook

21= Neither rich nor lean condition detected from the oxygen sensor input.

or

Oxygen sensor input voltage maintained above the normal operating range.

Geen idee of de automaat daardoor vreemd kan gaan doen.....

Rij je op LPG?

[Ali Baba]

Ja ik rij op LPG, een dag of 5 voor deze problemen was mijn dynamo ook naar de flip is gerepareerd, maar dit heeft er volgens mij ook niets mee te maken.

[87wrangler]

LPG zal de oorzaak van code 21 zijn.

Die dynamo... wat was daarmee aan de hand?

[Ali Baba]

Koolborstels, ik kreeg een melding "check engine" maar ik bestede er geen aandacht aan omdat ik dacht dat dit door vocht kwam ofzo, tot ik melding kreeg op het display "check battery"toen was mijn accu al bijna leeg. meters en al vielen al weg. Bij een gespecialiseerd bedrijf gerepareerd.

[Ali Baba]

Om de een of andere reden komt de werking van de eerste versnelling weer terug, eerst een enkele keer maar nu steeds vaker, ik denk ergens een vocht probleem in de electriek.