Ali Baba

En?? Weet je al wat er aan de hand is??? Al door laten meten??

Hallo, Ik ben ook eerst naar de dealer geweest om mijn bak uit te laten lezen maar ik moest op de wachtlijst (een week) omdat ik dit te lang vond duren ben ik naar aan speciaalzaak gegaan die bakken repareert (zie de gouden gids) en daar werd hij direct uitgelezen en dat koste mij niets, kan je misschien ook proberen. mvg Willem

Hallo hvulink, er zit hier bij mij in de buurt een bedrijf die dat kan doormeten, stekker daarvoor vindt je, althans bij mij, onder je dashbord, rechts van je gas pendaal, achter het funststof schotje en het is een zwarte stekker, ik moest er lang naar zoeken. Als je deze stekker hebt gevonden kunnen ze met een of ander apparaat je bak uitlezen en zien zo wat er aan de hand is. De kosten voor dat ding waren 200 Euro ex btw en dan moet je hem er zelf inzetten, zit direkt achter je pan, kan je gelijk je filter mee vernieuwen. succes

Hallo, Ik heb een zelfde soort probleem gehad, je bak gaat dan in een nood programma, als je je motor uitzet wordt de computer geresed en doet alles het weer normaal, voor even. Bij nij was de (en daar komt ie) "governeur selenoit ???" of zoiets stuk, is vandaag vervangen en geen problemen meer. Ik hoop dat je wat met deze info kan. Succes

Hallo, Volgens mij is dit normaal, ik heb net zelf een nieuwe temperatuursensor en bij mij wijst hij ook rond de 199 graden aan, ik heb er ooit op dit forum ook iets over gelezen dat dit een normale bedrijfstemperatuur zou zijn. Gegroet.

Volgens mij kan hier nu een slotje op.

Ik ben vandaag dus bij de garage geweest en nu doet mijn temperatuurmeter het wel, het bleek dus dat nij tot drie keer een verkeerde sensor is geleverd. werkt nu dus weer oke.

met slecht startende

Ik ben bij een garage geweest, ook deze man heeft de draad aan de massa gelegd en dit bleek allemaal goed te werken, hij denkt zelf dat mij verkeerde sensors zin gegeven, hij gaat er zelf achteraan bij de dealer. 1 december weet ik meer.

Om de een of andere reden komt de werking van de eerste versnelling weer terug, eerst een enkele keer maar nu steeds vaker, ik denk ergens een vocht probleem in de electriek.

Koolborstels, ik kreeg een melding "check engine" maar ik bestede er geen aandacht aan omdat ik dacht dat dit door vocht kwam ofzo, tot ik melding kreeg op het display "check battery"toen was mijn accu al bijna leeg. meters en al vielen al weg. Bij een gespecialiseerd bedrijf gerepareerd.

Ja ik rij op LPG, een dag of 5 voor deze problemen was mijn dynamo ook naar de flip is gerepareerd, maar dit heeft er volgens mij ook niets mee te maken.

Als je bedoeld kontact aan-uit-aan- uit enz. ja, en dan krijg ik code 12, 21 en 55. Maar dit zegt mij niet zoveel.

De snelheidsmeter wijst normaal aan en hij sckakelt moeiteloos en soepel tussen 2 en drie, als de computer gereset is is hij dus goed maar ook na enige tijd stationair draaien keert het probleem terug, te zien aan de OD off knop want die werkt dan weer niet meer (controle lampje). Kick-down werkt ook niet meet trouwens.

Hallo mede Jeepers, Ik heb met de versnelling van mijn GC sinds enige dagen het volgende probleem; De eerste versnelling werkt niet meer, de overdrive werkt niet meet en de knop niet om de overdrive uit te schakelen. Ik ben bij de garage geweest maar daar wilden ze de bak uitbouwen nakijken en repareren, kosten ca. € 2000.00. Als ik nu de accu afkoppelt, en de kabels tegen elkaar doet om alles te resetten doet alles het weer goed gedurende 2 à 3 minuten waarna het probleem weer opduikt. Dus is volgens mij niet de bak maar een sensor naar de flip, ik weet alleen niet waar die zouden moeten zitten. Ik hoop dat iemand mij advies kan geven en bij voorbaat dank. Met vriendelijke groet, Willem