"how To" Cj7 Dashboard Klokje Reparatie

[Royco]

Geen mega verbouwing maar misschien toch leuk om te vermelden:

Ik heb in mijn CJ7 dashboard een klokje zitten maar dat heeft nooit getikt, heb het er al een keer uitgehaald en gepoogd het werkend te krijgen maar dat mocht niet baten. Het gat wat achter was gebleven werd ik ook niet blij van dus toch maar weer eens het klokje te hand genomen.

Tijdens een 'rondje' op de autosloop zag ik een analoog klokje tussen een set van 3 meters in een Alfa 156 welke mij lekker compact leek, dus de klokunit open gesloopt en daar zat een lief klein quarts uurwerk binnen in wat er uit zag als bruikbaar, dus dit meganiekje gekocht voor 2,50.

Thuis gekomen het hele uurwerk van de oude klok gesloopt, alleen het plaatje waar de wijzerplaat in de behuizing op rust heb ik overgehouden.

Daarna ook de onnodige plasic van het nieuwe uurwerk afgeschroefd en twee gaatjes geboord om het uurwerk op de voetplaat te schroeven.

Zo komt het uurwerk te zitten in de behuizing

Ik wilde de originele doorvoer gebruiken om het uurwerk in te stellen dus moest de stelknop iets naar buiten verleggen,

daarvoor heb ik ik wat plastic van het omhulsel van het uurwerk uitgesneden en op de plek geplakt.

Toen de bedrading gesoldeerd aan de orginele stekker zodat de klok straks weer origineel lijkt

Toen de wijzertjes van de originele klok er nog opgeknutseld, want die Alfa wijzers vond ik niet mooi en er klein.

Nog een nieuw glasje gezaagd want het orginele glaasje was wel erg vergaan na meer dan 30 jaren

Alles in elkaar geknutseld en ingebouwd in de CJ, (dat was het meeste werk, die stomme moertjes achterop weer op te krijgen tussen al de bedrading en de stuurkolom door)

Hij lijkt net echt, en alleen een kenner ziet dat er nu geen seconde wijzer meer op zit.

[Royco]

"hee er zit geen seconden wijzer meer op.........."

[EJG]

Wauw , knap gedaan.

[De zandhopper]

Zeg Roy dat is wel vakwerk, ziet er netjes uit hoor nu kun je niet meer zeggen als je te laat komt "het klokje deed het niet"