GC valt plotseling stil

[dree]

Tja je blijft "lachen" met jeep. Gisteren reed ik mijn GC van 95 binnen om de krukaskeerring te vervangen, valt ie halverwege stil. En dan ook helemaal stil. Startmotor werkt, maar slaat niet aan. kheb de eerste bougiekabel vanuit de bobine met losse bougie aan massa gelegd: geen vonk.

Ik vermoed Krukassensor, en heb er dus maar eentje besteld. Kun je die doormeten, moet er op de drie contacten een bepaalde weerstand staan, want ik meet over elk contact nergens een weerstand ??

Graag ideeen...

[wrangler_tj]

Over 2 draden heb je een spoeltje, dit moet een bepaalde weerstand geven, de waarde ken ik niet. Meet je oneindig is je spoeltje onderbroken.

Je kan ook een voltmeting doen en starten en dan moet je enkele volts meten, meet je ze niet dan is ie kapot.

De 3 de draad is een afscherming en ligt aan de massa.

Zeer gemakkelijk uit te meten hé.

[Pullie]

Originally posted by XJos88@Mar 6 2004, 20:04

Volgens de deskundigen zou dit een weerstand moeten hebben van ca. 180 ohm.

<div align="right">←

volgens onze XJ storingen expert

[dree]

Originally posted by Pullie@Jun 25 2005, 19:26

volgens onze XJ storingen expert  <div align="right">←

Zoals ik zei : ik meet helemaal niks over alle contactcombinaties, dus zal wel kapot zijn. Het is trouwens een klus om dat ding eruit te halen. Ik heb bij mijn ZJ nog minder ruimte om het boutje van de sensor los te draaien dan bij mijn XJ. Hoe doen jullie dat ? Ik ben gelukkig aan de magere kant maar als je een beetje onderarmen hebt, kun je het wel schudden.

En OnTheSubject: over de sensor loopt/schuurt de schakelkabel van de automaat. De beschemring ervan is kapot en omdat de kabel zo stug is krijg ik de sensor er maar heel moeilijk uit . Tips??