Duitsland Verplicht Winterbandjes........

[DarkGreen]

Jawel hoor, beide kan ook. Nog een keer dan:

M+S, Allseason en banden met sneeuwvlok worden alle drie gezien als winterband mits ze minimaal 4 mm profiel hebben anders voldoen ze sowieso niet.

Bron:

http://www.adac.de/infotestrat/reifen/winterreifen/Winterreifenpflicht/default.aspx

http://www.warum-winterreifen.de/winterreifenpflicht/rechtslage-winterreifenpflicht/index.php

Ik denk dat Dee bedoeld dat je genoeg hebt als je ..of.. m+s hebt ..of.. sneeuwvlokje...en dat beide niet hoeft.

[dezperado]

Ik denk dat Dee bedoeld dat je genoeg hebt als je ..of.. m+s hebt ..of.. sneeuwvlokje...en dat beide niet hoeft.

ik wacht al 2 weken op winterbandjes op mn Hondaatje niet aan te komen

[Dee]

@Dark Green

Yes, sir!

[KEC]

Ja, ik heb het ook gehoord dat de winterbanden verplicht zijn bij sneeuw / hagel en ijzel.

Wat een PECH voor al die mensen die GÉÉN JEEP rijden hé....:-)

Groeten KEC

[DarkGreen]

@Dark Green

Yes, sir!

OT : heute auf die weihnachtsmarkt im Essen gewesen mit die WJ, m+s reifen

das wetter war schon!

[R-W]

Ik denk dat Dee bedoeld dat je genoeg hebt als je ..of.. m+s hebt ..of.. sneeuwvlokje...en dat beide niet hoeft.

was ook niet tegen Dee in het bijzonder gericht

[pollypistol]

Ik las dit op de site van ANWB:

Het bekende M+S logo zegt, in tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen, niets over de pure wintereigenschappen van een moderne band. De betekenis van M+S, modder + sneeuw, stamt nog uit de tijd van de grote blokkenprofielen en gaf de aanpassing van het profiel aan dit soort ondergrond aan. Het M+S logo vindt men tegenwoordig op alle winterbanden, op alle all season banden en soms ook op zomerbanden. Het logo mag naar eigen inzicht van de fabrikant op de band geplaatst worden. Het kan dus gebeuren dat dit logo er alleen maar op staat zodat banden met een lagere snelheidscode gemonteerd kunnen en mogen worden. Het M+S logo alleen zegt dus niets over de wintereigenschappen van een band.

Het sneeuwvlokje symbool is daarentegen wel een indicatie voor wintereigenschappen van een band. Om het symbool te mogen gebruiken is echter slechts een remtest (voorzien voor Europa) of een tractietest (standaard in de USA) op sneeuw voorgeschreven. Het symbool zelf geeft hiermee slechts het voldoen aan minimale eisen op sneeuw weer. Het gezamenlijke niveau van alle veiligheidsrelevante eigenschappen van een winterband kan alleen in een omvangrijke winterbandentest worden vastgesteld, die alle mogelijke wegcondities (droog, nat, sneeuw, ijs) afdekt. Bij onze winterbandentest kijken we daarnaast nog naar de slijtvastheid, de geluidsproductie, de rolweerstand (verbruik), de hoeveelheid giftige stoffen (PAK’s), die vrijkomen bij slijtage van de banden en beproeven we de banden op hoge snelheid.

Dan concludeer ik dat de Duitse overheid toch niet zo slim bezig is als m+s ook op zomerbanden kan staan.

[paulv]

ik werk net over de grens in duitsland en ben gister een keer met mijn wrangler geweest ipv mijn vw met winterbanden.

er was contole bij de grensovergang bij gennep, de meeste mensen kregen een bon. ik heb zgan bfgoodridge all terrain banden. ik heb een waarschuwing gekregen.

De duitse agent zei dat ze vaker gingen controleren en dat ik bij de volgende controle gewoon een bon zou krijgen...

hij heeft eigenlijk gelijk. winterbanden zijn 100x beter. zeker in duitsland waar vrijwel niet gestrooid wordt !!

moet in nl ook verplicht worden vind ik.

groeten paul

[Menno]

verplicht worden in nl, ben je niet goed wijs!! ga dan in duitsland wonen!!

zijn wel 2 uiterste kwa wegen en verkeer, nog effe en mag je weer op spikes rijden, als er wel 2cm sneeuw ligt.

December 8, 2010 bewerkt door Menno

[DarkGreen]

Ik las dit op de site van ANWB:

Het bekende M+S logo zegt, in tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen, niets over de pure wintereigenschappen van een moderne band. De betekenis van M+S, modder + sneeuw, stamt nog uit de tijd van de grote blokkenprofielen en gaf de aanpassing van het profiel aan dit soort ondergrond aan. Het M+S logo vindt men tegenwoordig op alle winterbanden, op alle all season banden en soms ook op zomerbanden. Het logo mag naar eigen inzicht van de fabrikant op de band geplaatst worden. Het kan dus gebeuren dat dit logo er alleen maar op staat zodat banden met een lagere snelheidscode gemonteerd kunnen en mogen worden. Het M+S logo alleen zegt dus niets over de wintereigenschappen van een band.

Het sneeuwvlokje symbool is daarentegen wel een indicatie voor wintereigenschappen van een band. Om het symbool te mogen gebruiken is echter slechts een remtest (voorzien voor Europa) of een tractietest (standaard in de USA) op sneeuw voorgeschreven. Het symbool zelf geeft hiermee slechts het voldoen aan minimale eisen op sneeuw weer. Het gezamenlijke niveau van alle veiligheidsrelevante eigenschappen van een winterband kan alleen in een omvangrijke winterbandentest worden vastgesteld, die alle mogelijke wegcondities (droog, nat, sneeuw, ijs) afdekt. Bij onze winterbandentest kijken we daarnaast nog naar de slijtvastheid, de geluidsproductie, de rolweerstand (verbruik), de hoeveelheid giftige stoffen (PAK’s), die vrijkomen bij slijtage van de banden en beproeven we de banden op hoge snelheid.

Dan concludeer ik dat de Duitse overheid toch niet zo slim bezig is als m+s ook op zomerbanden kan staan.

m+s is een ander soort band en vooral profiel dan een zomerband, en daarom ook goedgekeurde winterband,

je kan er prima mee uit de voeten in de sneeuw. m+s zit ook vaak op een 4 wiel aangedreven personen auto dus in die combi zelfs veiliger.

[R-W]

m+s is een ander soort band en vooral profiel dan een zomerband, en daarom ook goedgekeurde winterband,

je kan er prima mee uit de voeten in de sneeuw. m+s zit ook vaak op een 4 wiel aangedreven personen auto dus in die combi zelfs veiliger.

Ja en nee. Qua optrekken gaat het allemaal prima maar bij remmen en sturen zijn winterbanden wel degelijk beter.

[DarkGreen]

Ja en nee. Qua optrekken gaat het allemaal prima maar bij remmen en sturen zijn winterbanden wel degelijk beter.

ik bedoelde niet t.o.v. een winterband, die heeft vooral met name een zachtere compound.

[R-W]

ik bedoelde niet t.o.v. een winterband, die heeft vooral met name een zachtere compound.

en andere lamellen en een andere samenstelling en een sneeuwvloksymbool. Duitsland vindt M+S een winterband, Oostenrijk bijv niet.

[DarkGreen]

en andere lamellen en een andere samenstelling en een sneeuwvloksymbool. Duitsland vindt M+S een winterband, Oostenrijk bijv niet.

dan maar een bekeuring

[DUC]

Hier nog een discussie over winterbanden in Duitsland op viermalvier.de:

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/430054/1

[Canaman]

En vanaf oktober ook in Luxemburg verplicht.....

http://www.autoweek.nl/autonieuws/20622/winterbanden-ook-in-luxemburg-verplicht