jorg Geplaatst April 18, 2005 Rapporteren Share Geplaatst April 18, 2005 Ik ben in het bezit van een 4 liter 6 cyl comanche uit '90 (op gas). Nou heb ik sinds een paar dagen het volgende probleem: Mijn motor valt onder het rijden spontaan uit. Zonder enige aanwijsbare reden stopt ie er gewoon mee zodat ik hem aan de kant moet zetten. Natuurlijk verzuipt ie de motor automatisch, zodat ik een aantal minuten moet wachten voordat ik hem weer aan de praat krijg. De Anwb zei dat het waarschijnlijk aan de luchtfilter lag (wat me heel sterk leek). Deze heb ik toch maar vervangen voor een K&N filter. Maar zoals ik al dacht is het probleem gebleven. Heeft iemand enig idee wat het zou kunnen zijn? (begin een beetje kwaad te worden op mijn Bakkie...) Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
87wrangler Geplaatst April 18, 2005 Rapporteren Share Geplaatst April 18, 2005 Tja, je zult toch op het moment van uitval enige zaken moeten controleren.... Neem eens een (oude)bougie mee, en kijk of er wel vonk is wanneer de motor niet meer wil draaien. Probeer er ook eens achter te komen of de benzinepomp op dat moment wel loopt! Op het momet dat hij weer start is het te laat, dan werkt alles weer en er is geen geheugen waar je iets uit kunt lezen.... Mogelijke oorzaken, zo ff vlug: -Krukassensor -bobine -benzinepomp -massa Maar natuurlijk zijn er talloze andere oorzaken te verzinnen! Je zult nu eerst moeten vaststellen wat er precies uitvalt: Ontsteking, brandstofdruk, of misschien beiden..... Daarna kun je weer verder kijken! We lezen het wel. Succes! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
XJos88 Geplaatst April 18, 2005 Rapporteren Share Geplaatst April 18, 2005 Luchtfilter is een reeele mogelijkheid, dit was bij mijn XJ het geval (ook 6 cylinder op gas) Blijkbaar krijgt de motor bij hogere (>50 km/h) snelheden niet altijd genoeg lucht, bij mij sloeg ie dan steeds af als ik de rem intrapte. Uiteindelijk opgelost met een open luchtfilter. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
87wrangler Geplaatst April 18, 2005 Rapporteren Share Geplaatst April 18, 2005 ow.. gas...ehh .... tja.... FF niet opgelet, sorry... Gas is idd gevoelig voor een tekort aan lucht. Maar, hij zou wel meteen weer moeten starten... Het lijkt er dus op dat er meer aan de hand is! Ik weet niet of je een verdamper voor de LPG hebt, maar als je die hebt, kan ook die voor problemen zorgen. mogelijk bevriest hij door onvoldoende koelvloeistof aanvoer, of zit hij zo vol "sludge" dat de gastoevoer soms wordt afgesloten omdat de drukregeling niet kan werken. Wat ook kan: soms wordt bij ombouw naar LPG slechts de massa van de injectoren onderbroken, als dan na verloop van tijd de injectoren wat gaan lekken verzuipt de motor in een mengsel van gas en benzine.... Oplossing in dat geval: pomp uitschakelen! Succes! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Pullie Geplaatst April 18, 2005 Rapporteren Share Geplaatst April 18, 2005 wij hebben een tijdje geleden ook zo'n probleem gehad met onze Chevy; het bleek toen het relais te zijn dat omschakeld van benzine naar gas. misschien is dat het probleem? bij ons was het na een nieuw relais opgelost.. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.