CPS probleem, foutcode 11

[B--E--N]

Na een hoop gedoe met de AFS gascomputer, vervangen van de TPS en vervangen van de CPS heb ik alweer een probleem (of nog steeds).

Na vervangen van de CPS (krukas-sensor), en een reset d.m.v. 10 seconden de accupolen tegen elkaar geeft de ZJ nog steeds foutcode 11 aan, zelfs nog voor ik heb geprobeerd te starten.

Als ik probeer te starten dan slaat ie binnen een paar seconden weer af.

Heb de spanning richting de CPS gemeten en deze is slechts 0,086 volt. Dit lijkt mij wel erg laag.

Welke spanning hoort er richting de CPS te gaan en waar kan ik het probleem in zoeken?

Alvast bedankt!

[Cherokee_Chris]

info uit de fsm van de 4.0:

Crankshaft Position Sensor

The Hall Effect type crankshaft position sensor is mounted on

transaxle bellhousing. The sensor reads slots (4 per cylinder) on

flywheel/flex plate. The signal generated provides engine speed and

crankshaft position information to PCM. The PCM uses this information

to determine proper fuel injection and ignition timing.

When a flywheel/flex plate slot passes the crankshaft

position sensor magnet, output voltage of the Hall Effect sensor goes

high (5 volts). When the metal between the slots is aligned with

sensor, output voltage goes low (.3 volts).

This high/low voltage signal is sent to PCM each time one of

the slots passes the crankshaft position sensor. The PCM uses this

information to determine when to energize the injectors for fuel

delivery to the proper cylinders.

[Cherokee_Chris]

voeding naar de cps op de wit/zwarte draad zou meer als 7 volt moeten zijn, zwart/licht blauw is massa en rood/licht groen de signaaldraad naar de pcm.

de voeding komt van pin 7 van de pcm connector.

May 13, 2010 bewerkt door Cherokee_Chris

[B--E--N]

Bedankt voor je bericht.

Op de rode draad van de connector waar de CPS op gaat staat 0,086 volt, de andere 2 staat niks op. Wat betekent dit?

[Cherokee_Chris]

Dit betekent dat hij geen spanning krijgt op de wit/zwarte draad en dus geen voeding heeft, mogelijk is de draad ergens beschadigd. je kunt met een ohmmeter de weerstand meten tussen pin 7 van de pcm connector en de wit/zwarte draad bij je cps. die weerstand moet lager dan 5 ohm zijn, als hij hoger is is de draad ergens beschadigd.

[Cherokee_Chris]

[B--E--N]

Okee, die info is super, vooral met die connector aansluitingen. Hoe kom je aan die info? Heb hier ook al vaker over een FSM gelezen maar geen idee waar ik die haal...

[B--E--N]

Update:

heb nog eens goed gemeten en weerstand tussen pin 7 en aansluiting op CPS is 0,3 ohm, prima dus. Heb daarna ook nog eens gemeten hoeveel volt er op de draad staat en dat bleek meer als 9 volt te zijn, ook prima dus.

De tweedehands CPS die ik tegen ben gekomen is dus toch niet goed.

Wie-o-wie heeft er nog een (goede tweedehands) CPS liggen zodat ik dit weekend nog verder kan gaan en volgende week weer naar mijn werk kan rijden?