Motor maakt een raar geluid sinds maasvalkte

[Eucalypta.nl]

Dan lijkt er geen sprake van waterslag! Dan zou ik me geen zorgen maken om het draaiend gedeelte van de motor. In elk geval niet vanwege deze doorwading..

Keertje lekker warm rijden lijkt me overigens geen slecht idee. Motoren hebben op den duur een hekel aan korte afstanden, met dit koude weer zeker. Condens, smeerolieverdunning en verstoorde passingen zijn aan de orde.

Vreemde was dat voor "De Maasvlakte" de olie zwart was en direct erna beige kleurig. Er is geen water door het luchtfilter in de motor gekomen, oliepeilstok kan wel (de wagen stond rechts vrij diep in het water).

Na "De Maastvlakte" heb je onderweg naar huis zeker de motor goed warm gereden, eventueel vocht lijkt me op die manier wel verdreven.

Je kan de compressie eens (laten) meten, weet je al wat meer.

[Chris]

Maar dan blijft het toch wel vreemd waarom ie dan dat geluid opeens maakt, en me oliedruk wegvalt

[Ramon2]

Maar dan blijft het toch wel vreemd waarom ie dan dat geluid opeens maakt, en me oliedruk wegvalt

Dat geluid weet ik niet zo te plaatsen, maar mijn oliedruk is ook lager naarmate de temp oploopt. Maar valt ook zeker niet weg. Koud 4 a 4,5 en warm 3 tot 3,5....

[Chris]

hier stond ie altijd op 4. koud en warm. kan natuurlijk ook aan de zender zelf liggen, maar dan blijft het vreemd dat ie als ie koud is wel goed de oliedruk aan geeft

(misschien toch dikkere olie gaan gebruiken:whistle:)

[jonge235]

hete motor en dus ook motorolie in een keer in een plas ijskoud water rijden en stil vallen is ook niet bevordelijk voor de motor.

ik zou snel even de carterpan er onder weg halen en de bovengenoemde punten controleren. je moet iets doen!

herman.

[ThomVis]

Na "De Maastvlakte" heb je onderweg naar huis zeker de motor goed warm gereden, eventueel vocht lijkt me op die manier wel verdreven.

Ik kan je vertellen dat wat er uit die carteraftapplug kwam meer gelijkenis had met een aangelengd modderstroompje dan met olie. Daar is een goeie plons water naar binnen gekomen, en wie weet wat voor troep nog meer.

[Chris]

had gister ff een deurpaneel eraf gehaald en zat allemaal zand in.

Dus zal ook wel in de motor terecht zijn gekomen

[GCJosh]

Heb ook wel eens in een plasje stil gestaan op de maasvlakte (zie foto blazer beginpagina www.chaosboyz.nl)

Ben er niet goed vanaf gekomen en bij de botlektunnel op de terugweg stilgevallen.

Krukaslagers letterlijk ertussenuit gesmolten

Water bij de olie gekomen

Helaas nooit de echte oorzaak kunnen achterhalen maar twijfel nog steeds aan een scheur ergens in het blok waardoor er koelvloeistof bij de olie is gekomen (of de warmtewisselaar in de radiateur kapot waar ook motorolie doorheen stroomt om te koelen)

Cavitatie op de lagers was in ieder geval duidelijk.

Duidelijkheid zou ik nog steeds wel graag willen hebben maar dan zou ik mijn oude cilinderkoppen af moeten laten persen en het motorblok moeten fluxen. Beetje duur allemaal. Ander blok was makkelijker.

Hoop dat het voor jou wel mee gaat vallen