Stotterende versnellingsbak WJ

[Jurgen OT]

Hallo, wie kan mij helpen met het volgende.

Mijn WJ ('99) 3.1 D heeft last van een haperende bak, bij koud weer duurt het lang voor hij overschakeld, zodra de bak warm wordt is het probleem vrijwel over. Wel blijft de bak "twijfelen" over het moment van schakelen.

Tevens lijkt het of hij uit de versnelling schiet zodra ik een rotonde neem, zodra het gas ingetrapt wordt loopt het toerental op en even later pakt de bak weer op. Ik heb de olie reeds laten vervangen met ATF4, tevens filters vervangen.

Ik zie op het forum mogelijkheden als sensoren en het uitlezen van de fout codes. Dit leverede wel 2 codes op (P0463 en P1492) maar die hebben volgens mij niets met de bak te maken.

Kan het te maken hebben met de "banden" die afgesteld kunnen worden, geen idee wat dit inhoud.

Ik zou graag wat suggesties ontvangen, alvast bedankt.

Jurgen

[Beest]

dat met koudebak is normaal..

is om 'm ff op de juiste temp. te krijgen.

je zou kunnen reseten en schakelmomenten opnieuw in leren

die laaste code p1492 wel even laten contoleren, zou lullig zijn als je WJ af fikt

[kemille]

Hallo, wie kan mij helpen met het volgende.

Mijn WJ ('99) 3.1 D heeft last van een haperende bak, bij koud weer duurt het lang voor hij overschakeld, zodra de bak warm wordt is het probleem vrijwel over. Wel blijft de bak "twijfelen" over het moment van schakelen.

Tevens lijkt het of hij uit de versnelling schiet zodra ik een rotonde neem, zodra het gas ingetrapt wordt loopt het toerental op en even later pakt de bak weer op. Ik heb de olie reeds laten vervangen met ATF4, tevens filters vervangen.

Ik zie op het forum mogelijkheden als sensoren en het uitlezen van de fout codes. Dit leverede wel 2 codes op (P0463 en P1492) maar die hebben volgens mij niets met de bak te maken.

Kan het te maken hebben met de "banden" die afgesteld kunnen worden, geen idee wat dit inhoud.

Ik zou graag wat suggesties ontvangen, alvast bedankt.

Jurgen

Ik heb een maand geleden vrijwel hetzelfde meegemaakt. Dit was overigens na het vernieuwen van alle oliën van de auto. Het probleem werd opgelost door de bak opnieuw in te leren. Daarna geen problemen meer gehad.

suc6

[Jurgen OT]

OK, Beadankt voor jullie reakties, heb morgenochtend een afspraak bij een echter Jeep dealer in Roosendaal, hopen dat het hem ook gaat lukken.

Ik meld nog wel hoe het afgelopen is.

[Jurgen OT]

Vandaag bij de dealer geweest en met een monteur een proefritje gemaakt. Uiteraard gedroeg de bak zich op dat moment als het beste jongentje van de klas, keurig bij 2000 toeren overschaklen. Advies dat ik meekreeg, nog maals de olie en filters vervangen. De laatste keer was ruim 30000km geleden, dus ga dat dus maar doen, kan zeker geen kwaad en heb het idee dat het daarvoor nog nooit gedaan was.

Fout codes zijn er nu ook uit, de belangrijkste was de temp sensor die onder de accu zit. Maakte uiteindelijk niet goed contact, wat vet erop tegen het vocht en het functioneerd weer.

Volgende week de bak olie vervangen en hopen dat het dan beter is.

[pjeep]

Paar keer gehad. in en output sensor vervangen en hij schakelt weer lekker. Overigens als het erg koud is heeft hij toch wat probleempjes. Maakt veel toeren voor hij schakelt.

[87wrangler]

De eerste kilometer na een koude start zeker?

Da's normaal. Een programma in de automaatelectronica is daarvoor verantwoordelijk. Dit zorgt ervoor dat de katalysator eerder op temperatuur is.

[Jurgen OT]

Het vreemde is alleen dat ik het opwarmen van die kat niet nodig heb in ee diesel, ik ga er maar van uit dat de software voor diesel het zelfde is als die van benzine.

Vandaag wordt alle olie en filters weer vervangen, ben benieuwd hoe het dan ik. Als het niet over is zal ik beginnen met het opnieuw inleren, en daarna de sensoren vervangen.