Dieseltank

Kachel er weer uit gehaald, stekker rechtgebogen, gat in schutboard gemaakt en alles weer gemonteerd. YJ is anders dan een CJ7.

Help, ik ben de stekker van de blower motor kwijt. Ben bang dat de kachel er weer uit moet. Begonnen met aanpassen accubak.

Jeep binnen gezet; kan ik met slecht weer verder sleutelen. Garage in nu wel een beetje vol...

De stekkers van de achterlichten sneuvelen massaal bij het opnieuw aansluiten; de tand des tijds op koper en plastik laat sporen achter.

Soms zit het mee, soms zit het tegen. De blanke laklaag op het dashboard reageert met de onderlaag: craquelé, afschuren, overdoen.

Het stuur is er vandaag ook weer in gegaan, ook het remolie reservoir, de softtoplijsten en de deurvangers. http://t.co/Q0MBXZhY

Morgen bijna de hele dag aan de Jeep sleutelen. Hopelijk komen we een stuk verder met de opbouw.

Zal ik de ronde CJ spatbordverbreders op de YJ body zetten, of de hoekige van een YJ? De ronde staan beter, maar ik wil geen gaatjes boren.

Achterspatbordverbreders van de oude body afgehaald. Moest ff met de slijptol, want de zelftappers zaten erg vast.

Uur gestoeid om een rvs raamscharnier op de body, maar het wil niet netjes vlak aanliggen. Morgen ff verder kijken.

Druk weekeind voor de boeg: weer geen tijd voor de opbouw van de Jeep. Volgende week beter; het wordt tijd dat hij weer gaat rijden.

1/2" UNC bouten van 6" besteld voor de body bevestiging. 7/16 UNC bouten waren helaas niet leverbaar. Dan maar een verlengbus op lassen.

Vandaag het voorraamfam gespoten en achterlichten gemonteerd. Ik mis een paar bouten voor de rollbar; is weer een UNF draadje.

Dochterlief kan airbrushen; dat is handig als je daschboard gepoten moet worden. Hierna komt er nog artwork op. http://t.co/uiP9a8sc

Vandaag het handrempedaal en de kachel gemonteerd. Een CJ7 accubak blijkt niet te passen in een Yj body, ff slijpen en lassen.

Met vier man de nieuwe body op het chassis geplaatst. Dat is mooi, glimmend blauw op zwart.

Experimenteel bevestigd: oude liefde roest wél: http://t.co/SfR5N2c

2x huisvlijt: RVS brandstofleidingbeugels en appeltaart van appels uit eigen tuin. (die taart is niet van mijn han http://t.co/TpW0bNb

Motorkapscharnieren staan in de spuitplamuur; vandaag de rem en brandstofleidingen weer aan het chassis bevestigen.

CJ7 detail: speling op de motorkapscharnieren. Met enige moeite de pennen uitgeboord; nu opruimen en nieuwe scharnierpennen maken.

Accubak, flipnose scharnieren en uitlaatdempertje standkachel gestraald. Die laatste is helaas overleden tijdens het stralen.

Vandaag de verstevigingsbeugel voor de flipnose gelast en gestart met het overspuiten van de softtop randen die op de body gemonteerd zitten

Prima weer om te schilderen. Het chassis in de Hammerite, 2 lagen. Eén stukje heeft nog wat laswerk nodig. http://t.co/iNSn6US

Een chassisbalk klaar voor het lakken. Nu de tweede nog.

Doorslijpschijven en schuurschijf gekocht bij de beurs Vehikel. Locatie Vechtsebanen gaat het niet worden; december weer in de Veemarkt.