Spring naar bijdragen

Dieseltank

Forum member
  • Aantal bijdragen

    341
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Alles door Dieseltank geplaatst

  1. Met een Ford naar de apk. Hieraan blijkt helaas meer mis te kunnen zijn dan aan een oude Jeep!

  2. Heb je het voor elkaar dat een oude CJ7 ook bij -15 goed kan werken, gaat het dooien!

  3. Vloeistof nivo van de koppeling bijgevuld. Via het ontluchtingsgaatje in het dekseltje verdwijnt geleidelijk wat olie.

  4. Vloeistof nivo van de koppeling bijgevuld. Via het ontluchtingsgaatje in het dekseltje verdwijnt gelijdelijk wat olie.

  5. De CJ staat nu vanaf vrijdag stil. De geschiedenis leert dat dit funest is.

  6. Vandaag met een collega in een Jeep Patriot naar de Rottemeren voor een schaatstocht. Hopelijk in zo'n Jeep wel warm te krijgen: -12!

  7. De laadspanning loopt terug; zonder verbruikers nu nog 14,0V. Ik voel een storing aankomen.

  8. Zonder nachtje aan de druppellader, toch een vlotte start van het dieseltje vanochtend.

  9. Vanmorgen weg gereden zonder de druppellader los te koppelen. Die hing dus ergens tussen de stuurstangen en nu doet ie het niet meer.

  10. Hi, Ff in Dutch, als je dat toch kunt lezen en begrijpen. Bij mijn CJ (1981) had ik geen spanning op de zekering van de remlichten/achteruirijlampen. Na lang zoeken bleek de stekkerverbinding op de stuurkolom, waar de draden uit het contactslot verbonden worden, kapot. E
  11. 6.45 uur, donker, -7 graden, 15 km donkere polderwegen. Gelukkig bleef de Jeep goed draaien, zonder vlokken in de diesel.

  12. Brandstorleidingen, filter en waterafscheider met fohn verwarmd. Jeep gestart zodat diesel-benzine mengsel rondpompt: hij blijft lopen!

  13. Ik heb een Webasto. type weet ik niet uit mijn hoofd. Brand circa 20 minuten, waarna het blok lauwwarm is. En... de voorruit is ontdooit en de kou is uit de cabine. Ideaal, vooral als je Jeep het daarna blijft doen.
  14. Ja, ik heb een standkachel. Die krijgt het blok (koelwater) enigszins warm, waardoor starten met vrieskou een eitje is. Helaas komt er geen brandstof vanuit de tank bij de pomp en dus ook niet in de retourleiding naar de tank van waaruit de standkachrel gevuld wordt. Ik heb de retourleiding losgemaakt v
  15. Jeep start, draait goed, maar stopt na 2 km door brandstoftekort. Heb ik dan last van bevriezingverschijnselen?

  16. Het was hier vanmorgen -14... De waterafscheider heb ik vandaag afgetapt. Brandstoffilter ga ik maandag kopen, want het zou kunnen dat daar nog water in zit. Dat zou ook nog in de leiudingen kunnen zitten bedacht ik mij. Morgen met de fohn er op en kijken of ie loopt. Bert
  17. Ik heb 3 liter benzine toegevoegd aan de circa 15 liter die nog in de tank zit. De kunst is om dat nu in het hele systeem te krijgen. Inmiddels is de accu leeg gestart. Morgen zal ik het brandstoffilter en de waterafschijder eens met een fohn verwarmen; kijken of dat werkt. Helaas is de garage bezet met een ander project. Brr
  18. Ik tank om de week zo'n beetje, dus zomerdiesel zal niet. Brandstoffilter zal ik voor de zekerheid vervangen. Ik kreeg echter wel brandstof tot aan de hoge druk pomp, na het filter. Hij draait eerst een poosje prima, na een stukje rijden treedt het probleem pas op.
  19. Help! Ik heb een brandstof probleem met meijn Isuzu C240 diesel. Gisteren na zo'n 7 km rijden begon het blok te haperen en stopte er mee. Vanmorgen het de brandstoftoevoer gecontroleerd, en die was aanwezig tot de dieselpomp. Motor startte vanmorgen normaal, en bleef een kwartier goed stationair lopen. Ook met verhoogd toerental bleef het blok netjes lopen. Al rijden trad na 2 km hetzelfde verschijnsel op: blok stopt, en bij herstarten hobbelt hij even op een paar cilinders om dan weer uit te vallen. Kan dit te maken hebben met de kou? Heeft iemand een tip waar ik verder moet zoeken? Bert
  20. 6 km van huis gestrand met brandstoftekort. Pomp kapot, filter verstopt, water in de leiding? Morgen 's kijken.

  21. Met gaskacheltje en electrisch kacheltje aan toch niet echt lekker om in de garage bezig te zijn.

  22. Met -7 graden is het blok na 15 km nog niet echt op temperatuur.

  23. Fantastische uitvinding zo'n standkachel: ruit ontdooit en blok warm! Met de grill dichtgemaakt blijft het nog warm ook.

  24. Achterwielaandrijving in de sneeuw, die willen altijd de voorwielen voorbij. Is het niet links, dan is het wel recht.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...