Dieseltank

Wie heeft er nog een set gebruikte bladveren voor een YJ liggen de nog wel even meegaan en niet doorgezakt zijn?

Wel, ik heb een apart brandstoftankje. Benzine loopt op zwaartekracht door een 4 mm leiding naar de pomp.Ik had een 4 mm leiding van de pomp naar de standkachel. Heb de leiding verkleind naar 3 mm. Kleiner past niet op de aansluitingen van pomp en kachel.

Heb het project even aan de kant geschoven, want ik kom even niet verder. Tijd voor nadenken. Ben ondertussen een cruisecontrol aan het inbouwen.

Prima setje standaard spatbordverbreders €60

4 standaard wielen met drie versleten en één lekke band; velgen in goede staat €75

Stand van zaken: alle tips gevolgd.Helaas werd de kachel niet echt warm. Alle proeven zijn hem te veel geworden, want hij doet nu niets meer. Ik denk dat ik hem maar eens open maak voor inspectie.

Vanavond de benzineleiding van de pomp naar de standkachel vervangen en ontlucht. Van 4 naar 3 mm binnendiameter. Dat lijkt te werken. Kon het niet helemaal goed testen omdat de motor niet koud was. In ieder geval warmde de kachel het koelwater op, want na enige tijd ging de kachelventilator van de auto draaien.

morgenochtend met koude motor proberen.

bedankt voor alle raadgevingen!

groet, Bert

Heb geen uitlezing; ik zal de kabels inspecteren. De standaard kabelboom hebik ingekort, misschien zit daar wat niet goed.

ik heb de watercirculatie gecontroleerd met een stukje doorzichtige slang; die doet het goed.

Problemen met de Webasto Thermo top E standkachel.
Op de werkbank werkte hij prima: bak water wordt snel behoorlijk warm. In de auto wordt het water slechts lauw en stop de kachel na een minuut of 10. 
Diverse malen gereset; spanning er 24 uur af gehad; benzinetoevoer ontlucht en aanvoer gecontroleerd; water rondpompen doet hij; extra aardkabel getrokken naar het apparaat; aansluitingen schoongemaakt. Nu weet ik het niet meer. Iemand raad?

Bert

Is aangesloten op een extra zekeringblok wat via een relais ingeschakeld wordt bij het aanzetten van het contact.

Omdat je ook voor jezelf moet zorgen: stoelverwarming ingebouwd. Héél comfortabel ‘s morgens om 6 uur.

Toevallig nog een handzender liggen voor een T90 afstandbediening van een webasto Thermo top E? 

Ik heb een gebruikte set gekocht, maar de handzender ontbreekt. Ben de set aan het inbouwen, maar afstandbediening zou wel fijn zijn. Ik ga het nuproberen met een Alie bediening, maar had liever de orginele zender 😗.
 

Hallo,

Is er al een YJ met standkachel, of ben ik de eerste die er één gaat inbouwen?

Bert

Vandaag een begin gemaakt met het installeren van het eerste “snufje”: centrale portiervergrendeling met afstandbediening. De bestuurderskant zit er in er werkt goed. Dat scheelt weer getob in donker ‘s morgens. Zodra er gelegenheid is, wordt de rest gemonteerd. Gelukkig is het maar een driedeurs auto 😅.

Bert

Hallo,

sinds het afgelopen weekeind ben ik weer de trotse eigenaar van een Jeep. Nadat ik mijn diesel CJ7 vijf jaar geleden heb verkocht omdat de wegenbelasting onbetaalbaar werd, bleeft het Jeepvirus toch een beetje kriebelen, vandaar.

Op de YJ zitten onder de koplampen twee oranje lampen. In mijn CJ ( met flipnose) zaten die niet. Kan iemand uitleggen wat de functie van die lampen is? Ik kan ze niet aan of uitschakelen. Is het een optie om hier mistlampen of verstralers in te zetten?

Bert

Mijn Jeep is verkocht. Na 7 jaar lief en leed te hebben gedeeld, is het moeilijk afscheid nemen. Ik hoop dat de nieuwe eigenaar er net zo veel lol aan beleeft als ik de afgelopen jaren. Totaal 63000 km, in alle weersomstandigheden.

De Jeep is geexporteerd. Onze regering kan tevreden zijn: weer een milieuvervuiler minder. Jammer dat ze daarmee ook de belasting missen. "Just Empty Every Pocket" viel mee. Regelmateg moesten er wat nieuwe onderdelen in of op; ik vrees dat de Staat de btw ook gaat missen.

Bert

Oh jee, een slachtoffer van het voorgestelde diesel beleid?

Yep! Ik ben zo' boef die dagelijks zijn hobbywagen gebruikt. Neem met pijn in het hard afscheid, want het is echt een hobby.

Bert

Goede dag,

Ik heb iemand die interesse heeft in deze wagen.

Kan u mij foto's doorsturen en uw telefoonnummer en adres?

 

patrick.meesters@limburg.be

 

 

itsajeepthing@ belgacom.net

 

Mijn GSMnr:0032495408774 moest het niet lukken.

Alvast bedankt;Danny

Danny, zal ik doen,

Bedankt.

Bert

CJ7 met Isuzu 2.4 diesel te koop. Bj 1981.

Wranler body (CJ7 fender flares)

Flipnose

Webasto standkachel

Electrische koelvin

1" lift

30 mm spoorverbreders achter

Hardtop, softtop, bikini top

Nieuwe dynamo, accu, startmotor

31" banden

Apk juli 2014

Bij interesse kan ik foto's mailen

maar als jij 150 km per week rijd dan is jou wagen dus 1 van de diesels die dagelijks word gebruikt en geen wb betaald

dit is dus de reden dat er de nieuwe regeling is, en de de gene die hem puur als hobby heeft staan moet gaan dokken

 

nu is het spijtig dat je een diesel heb en de volle mep moet betalen maar wij hebben een hobby benziene staan maar moeten wel gaan betalen

terwijl die wagen wel echt meer stil staat dan rijd

Ja, ik beken. Ik gebruik de auto voor woon-werk verkeer. Maar het is wel mijn hobby!

De vraag is of mijn 2.4 diesel met 33 jaar milieu belastender is dan dan om de paar jaar een nieuwe auto kopen of in een auto rijden met een grote benzinemotor. Hierom voel ik me maatschappelijk niet bezwaard met mijn auto.

Bert

Andere oplossing emgreer, Rusland, Canada, Austalia, New Zealand en America hebben een hoopnatuur om in tespelen. Waar ik woon is geen wegen belasting en de benzine en Diesel is nogbijna te betalen

Qua sociale banden is emigreren vooralsnog geen optie. Maar ik moet zeggen dat de optie me wel aanspreekt. Wel naar een beetje zonnig (ei-) land.

Bert

Je mist een optie:

Gewoon lekker 7 jaar aftikken! Het is immers voor het goede doel,toch?

Ikzelf mag de komende 14 jaar een maandelijkse donatie van 225,= euro doen aan dat stelletje  .... (censuur).....

Ik steun dus het goede doel met 14 jaar x 12 maanden x 225,= is 37.800,= euro.

Dat doe je toch graag voor Volk en Vaderland? Kunnen die ....(censuur).... in Den Haag weer vrolijk verder Sinterklaas-spelen.

Aftikken van de volle mep is mij te duur. Gemiddeld rijdt ik 150 km per week; omnou zoveel te betalen voor stilstaan gaat te ver.

Bert

Als ik het goed begrijp, moet ik in januari het volle pond motorrijtuigenbelasting gaan betalen. Ondanks dat mijn Jeep de respectabele leeftijd van 33 jaar heeft gehaald en in goede gezondheid verkeert. Zelfs een grijs kenteken mag niet baten naar ik heb begrepen.. Alleen omdat er een 2,4 diesel in staat.

Wat zijn de opties?

1 nog 7 jaar schorsen en ergens stallen

2 verkopen

3 benzineblok er in en laten omkeuren

Mis ik nog opties?

Optie 1 lijkt me niet aatrekkelijk; de Jeep wordt van stilstaan niet beter, en ik ook niet.

Verkopen in Nederland zal waarschijnlijk alleen in onderdelen lukken. Is export een mogelijkheid?

Blijft een benzineblok over, met als nadelen de hoeveelheid werk en het omkeuren

Hebben jullie een goed advies?

Bert

Ok, dan stap ik vooralsnog maar van het idee af. Een lekkende achterklep is wel genoeg water.

Had juist zitten twijfelen over een schuifdak er in te maken...

In afwachting van het softtopweer.

http://www.jip.nl/benzine/

Voor vergelijking van de brandstoprijs bij je in de buurt.