Peerk55

beetje late reactie, maar erg druk gehad, moet ook nog gewerkt worden om te kunnen rijden in de GC. Probleem heeft zich na het vervangen van de waterpomp ivm kapotte lagers en lekkage na alle waarschijnlijkheid verholpen. de kachel blijft nu gewoon warme lucht blazen gelukkig. dank voor de reacties

Hoi Frans, sorry voor de late reactie, maar zag pas vandaag dat er mensen gereageerd hadden. normaal kreeg je dan een mailtje, maar nu dus niet. het probleem doet zich voor wanneer ik onderweg ben, en de kachel lekker warm is, moet remmen de kachel aan de rechterkant koude lucht gaat blazen. zodra ik dan de temperatuur volop draai, begint hij weer, dit herhaald zich iedere keer. hebben de foutmelding van de diagnose ook al gereset maar het probleem blijft.

Hoi daar was ik weer. Na verleden jaar alles te hebben vernieuwd. Blenddoors, kachelradiator, etc wordt de kachel koud zodra ik rem. Ben al bij de garage geweest, maar die kunnen niets ontdekken. Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt wordt? Hou me aanbevolen. Rechterspiegel doet de verwarming het in een keer ook niet meer. Iemand hier ook een suggestie voor? Alvast al weer hartelijk dank voor de reacties

Wanneer je de originele stekker gebruikt, welke je achter in de kofferbak, aan kunt sluiten, deze is voorbereid, heb je wel lamp controle en is hij gelijk bij de computer aangemeld. Andere optie is een universele kabelboom te gebruiken, wordt hij bij de achterlichten aangesloten. De eerste optie is het veiligste

Hoi kost bijna 25 euri's en lijmt niet, is een verbinding lijm. Heb het gesoldeerd en toen met bison zilver(lijm) verbonden. Helaas is hij er weer af gesmolten. Op Amerikaanse site's wordt er wel speciale lijm aangeboden, maar is ook vrij prijzig. Ben benieuwd of het lukt? Ik heb op de sloop een ander raam gekocht. Succes en ik hoor het resultaat graag

Ja en lampjes voor bijv. het dashboard zijn niet eens meer te leveren. De originele blenddoors(plastic) kosten

Weet het niet zeker, maar het lijkt wat op de blenddoors

Was voor de reparatie inclusief, kachelradiator, evoparator en airco vullen

Ja geweldig van Chrysler, alleen jammer dat de lampjes van de climat control gesoldeerd zitten, mssn iemand hier een makkelijke oplossing voor? Bij de dealer hoef je er niet om te vragen

Zou je mij de foto's kunnen mailen?

Ja met de kachelradiator en evoparator erbij viel het mij niet tegen. Kachelhuis was in ieder geval nog in tact. Heb nu lekkage bij de stuurbekrachtigingpomp. Het houd je bezig zo'n Jeep

WJ toch maar bij een Chrysler Dealer gebracht, nou wat mijn voor gevoel al dacht, de kachel radiator en de evoparator zijn ook aan barrel, linker klep totaal afgebroken. Nu toch wel blij dat ik het niet via de goedkope oplossing heb gedaan. Had het dashboard er later toch nog een keer uit gemoeten. Dus voor de mensen met het zelfde probleem, Jammer dat ik de foto's niet bij kan voegen

Rubber toch maar los gemaakt, vertonen toch scheuren in de hoeken. Denk dat ik het euvel gevonden heb. Dank voor de reacties

Nee komt echt bij de achterklep naar binnen, heb al het achterlicht en zijraam en rooster getest

Heb je de gasteren goed aangedraaid?

Heeft iemand ook een nare ervaring hier mee en enig idee waar het water binnen komt? Komt rechts in de hoek onder het tapijt naar binnen, rubber van de achterklep lijkt goed.

Hoi Ab heb het nummer van Nico maar bel wel na de feestdagen, lijkt me wel zo netjes en bedankt voor de tip

Ja Ruud ik weet dat soms iets kapot gaat, maar mijn zorg is wie het voor me repareren kan in de buurt en aangezien ze allemaal kapot gaan, moet er toch wel iemand met heel veel ervaring zijn

Ja Ruudvd, wat heeft dat met die blenddoors te maken?

Ja en wat ik niet begrijp, dat Chrysler hier nog nooit problemen mee heeft gehad, dat er zo lang ondeuglijk materiaal is gebruikt voor die kleppen en er nooit een proces of zo over is geweest. Vooral in Amerika, waar ze een proces beginnen over de verkoop van te hete koffie en dergelijke

Hoi Ron, zit er alleen mee als de kachelradiator ook niet meer goed is hij er toch uit moet, dus dan maar in een keer, kun je alles even checken. Voordeel van die GC is dat je relatief vrij goedkoop de onderdelen weer kunt krijgen. Misschien niet bij de dealer, had ik laatst een mattensetje voor 100 euri's, maar in vergelijk bij de BMW en zo. Dus wat mij betreft meld zich iemand in de buurt zich snel voor de reparatie