leke11

Ik had afgelopen zomer hetzelfde probleem, terwijl de multiriem ook pas een jaartje oud was. Ik heb toen de pulleys laten zandstralen en toen was het gepiep voorbij.

Ik kan het als leek ook niet verklaren. Maar mijn Cherokee doet precies hetzelfde. De ene keer slaat hij binnen 1 sec. al aan, soms duurt het langer. Het zal er wel bij horen denk ik.

Toen ik net mijn Cherokee (97) had gekocht, was mij dit ook opgevallen. Ik heb deze vraag in dit forum neergelegd, zie hieronder de vraag plus het antwoord: Welkom leke11! Even je vragen 1 voor 1: 1. De motor start vrij langzaam, zowel bij een koude als warme start. Duurt zo'n 4 seconden. Hij start wel altijd en de motor is soepel. Toch zou ik willen dat hij wat sneller zou starten. De motor heeft altijd minstens één krukasomwenteling nodig voordat hij start. Dit komt omdat de computer eerst informatie moet verzamelen over de stand van de krukas en nokkenas, zodat hij op het juiste moment kan inspuiten en ontsteken. Ook mijn 4.0 moet even een paar seconden op de startmotor draaien voordat hij aanslaat.

You're right, ik ga een poging doen......

Helder. Kameel, weet jij welke maten noodzakelijk zijn voor een '97 cherokee sport (model 98) of kun je mij even doorverwijzen naar die tabel? Thanks!

Als ik in Amerika ben zal ik sowieso bovengenoemde mogelijkheden met elkaar vergelijken. Zijn er bij die schijven trouwens verschillen in maten, dikte etc.? want daar moet ik natuurlijk dan wel rekening mee houden. Of er een een standaard maat voor de Cherokee? Die performance blokken zien er trouwens heel mooi uit, maar ook duur

Hallo allemaal, Binnenkort reis ik voor vakantie af naar Amerika, en ik was van plan geventileerde remschijven en remblokken mee te nemen voor mijn '97 Cherokee sport (model 98-01); het is daar vast en zeker goedkoper. Hebben jullie trouwens ervaring met geventileerde schijven. Mijn huidige schijven zijn alweer kromgetrokken, en hoop met die nieuwe schijven dit probleem op te lossen (trillen bij het remmen). En welk type/merk remschijven en blokken zijn het meest geschikt voor mijn cherokee?

Dag allemaal, Ben op een eigenaardig probleem gestuit, waarvoor ik graag jullie expertise wil vragen. Eén veiligheidsgordel links achterin (bestuurderszijde) is te kort, en overigens veel korter dan de rechter gordel achterin. Dit leidt tot een extreem strakke gordel voor de passagier die links achterin moet zitten (meestal een kind). Buiten het lage comfort ook niet echt veilig lijkt me, zo'n te strakke gordel. Herkennen jullie dit probleem, en hoe kan het dat de ene gordel een goede lengte heeft en de ander veel te kort is? Kan ik dit zelf opnieuw afstellen, en zo ja hoe, of is het een kwestie van een te kort koord dat vervangen moet worden. Groetjes Leke11

Hallo jeepers, Probleem met de electrische ramen van mijn '97 Cherokee Sport. Vanaf het centraal bedieningspanel aan de bestuurderszijde kan ik ze nog alle vier open en dicht doen. Alleen wanneer je ze op de deur zelf probeert te openen, gebeurt er niks meer. (Enne......ik ben niet heus niet zo stom geweest om de knop Window Lock te activeren......) Dus wanneer het vrouwtje haar raampje probeert te openen; jammer dat gaat niet lukken. Ik dacht eerst dat het aan een zekering/relais zou liggen, echter in het instructieboekje wordt niet gesproken over een speciale zekering/relais voor de electrische ramen. Wie o wie kan me helpen???

Ben op zoek naar iemand die wat lichte schade aan mijn voorportier kan maken, voor een redelijk prijsje. De prijzen van de uitdeukbedrijven bevallen me namelijk maar weinig. Het zijn geen zware deuken, dus waarschijnlijk met de zogenaamde restyle techniek te verhelpen. Svp regio Den Haag.

Dag Hendrik, Wil de auto alleen kwijt voor een geldbedrag. Groetjes Leke11

Uitstekende Cherokee Sport 4.0 L Automaat, kleur Hunter green metallic. Bouwjaar 11-1997. Uitgerust met airconditioning, alarm, airbags, boordcomputer, beige stoffen bekleding, cruise control, centrale deurvergrendeling met afst. bed., electrische ramen voor + achter, electrische verstelbare en verwarmde buitenspiegels, hoogte verstelbaar stuur (met leer bekleed), licht metalen velgen, Mopar 6 disc CD wisselaar & radio/cassette, roofrails, startonderbreker, stuurbekrachtiging. Kilometerstand 119.000 km. Auto heeft juli jl. grote beurt gehad, waarbij de multiriem, remblokken en remschijven, antivriesplaat en rechter voorwiellager zijn vervangen. APK tot en met juli 2006. Vraagprijs EUR 9.000,-- Het lukt me niet om een foto bij de advertentie te voegen, dus als je belangstelling hebt, laat het me even weten, ik mail je dan een foto.

Blij om te horen dat dit gewoon is! Perfect. Er staat dus nooit een plasje onder, het is gewoon goed vet. Die autobedrijven kunnen je trouwens goed opnaaien. Het bedrijf dat enkele reparaties heeft verricht, vond de Cherokee maar een klote auto, waar je overal een mankement tegenkomt als je goed zoekt. Laat dat boek van Haynes maar komen, dan probeer ik het in ieder geval zelf wel!

Mensen, de foto's zijn gemaild want de uitleg voor het plaatsen in het forum, moet ik nog eens goed doorlezen. Deze keer zal 87Wrangler dit even doen. Trouwens vandaag heb ik het boek van Haynes kunnen bestellen, dus hopelijk kan ik binnenkort (waarschijnlijk met ook wat hulp van jullie) wat kleine klusjes zelf doen!

Hoi, ik heb een foto gemaakt, het is duidelijk te zien. Alleen weet ik niet hoe ik de foto in het berichtje kan zetten, zodat jij er ook naar kan kijken. Hoe doe ik dit, dan kun je het ook zien.....