RobV8

Ik zoek voor een klant een fastback of zgn sprint top voor een CJ5. De grote aanbieders hebben niets. iemand een ander idee waar te zoeken ? gr Rob

paypal, creditcard en overschrijving is gebruikelijk bij de meesten. keus genoeg dus.. gr Rob

hai waar was dat ??? gr Rob

ach , ja kon er een kopen voor 250,- , een goede stille, dus 1100 naar B en S brengen kon altijd nog, iets meer werk , maar het scheelt teveel, alles wat je zelf kunt hoef je niet te betalen... Ik hou je op de hoogte ! gr Rob

dag Of de assen wel goed uitlijnen met je aandrijassen , daar zou ik eerst naar kijken, verder bediening van bak en tussenbak ( middenconsole ipv stuurconsole ). Wel een leuk project ! Rob vd Berg

hai . Heb de as losgehaald en het geluid is weg.. vooras dus de dader. Ik heb inmiddels een andere as gekocht die ik er met een week of 2 onder ga zetten. dank voor je bericht gr Rob vd berg

verkeerd besteld, is gebruikt maar zeer goed en spelingvrij prijs 50,- ex verzenden

Heb Jan al gemaild bij B en S, valt me mee, had rond de 1000-1200 gerekend. Dank voor je reactie

Waar heb je het laten doen ? gr Rob

hij is stil... suggesties ? complete gebruikte as eronder zetten of lagers laten doen ? lgr Rob

nee dat klopt, als ik mijn as eronder uit haal, moet een diff dan stil worden ? draait dan ook mee zou je zeggen ..?

dag Hoe kan ik uitsluiten of de herrie die uit het vooronder komt van mijn diff komt of van mijn wiellager ? Voel geen speling op het wiel, bij draaien aan het wiel hoor en voel ik ook weinig... GC 1996 5.2 gr Rob

Kan ook een computerstoring zijn... De bak wordt aangestuurd door diverse sensoren, indien er een storing is heeft dat effect op het schakelgedrag van de bak, uit laten lezen is een optie. gr Rob

Ik heb zojuist een GC gekocht met een naar geluid uit de aandrijflijn, de bak schakeld goed, de tussenbak functioneerd ook prima, volgens mij linksvoor een wiellager oid , naaf word niet echt warmer dan de rechter, maar een herrie ! Wie heeft er tips om eea uit te sluiten ? zijn het lagers ? assen of de tussenbak ? Ik zit met een geboken hand dus ik heb nog geen vloeistoffen kunnen peilen e.d. Een kenner uit de buurt van Utrecht of A`dam die een uurtje tijd heeft is uiteraard welkom om te luisteren ( koffie aanwezig ) alvast dank Rob

met banden bedoel ik de 35 `ers gr Rob

super dank je !

Dag Wie heeft er ooit lederen elektrische stoelen in een 2000 Classic gezet ? Ik vraag me af of de bedrading / stekkers er al liggen aangezien het een optie is, of moet ik zelf stroom halen uit de zekeringkast. gr Rob

dag allereerst welkom Je kunt al rijdend van LPG naar benzine schakelen, maar laat de schakelaar even een paar tellen in de middenstand ( als je die hebt ) staan om het laatste restje brandstof te verbranden voordat hij op gas of benzine gaat lopen, het is raadzaam om een paar keer per maand op benzine te rijden ivm uitdrogen keerringen en pakkingen van carburateur. Wat betreft het gewoon niet starten : wellicht een massaprobleem of je startrelais / startmotor hebben een probleem. Daar moet je even naar kijken, aansluitingen goed, kabels goed vast enz. gr Rob

Mocht het echt niet lukken, een nieuw contactslot met nieuwe sleutels kost ca 25 €

ja sorry 258 6 cilinder

De automaat zal een TH400 3 traps zijn, maar dit terzijde. Turbo op een v8 is zeer ongebruikelijk en kostbaar evenals een supercharger, met een charger krijg je ca 100-150 pk extra met als gevolg dat je alles aan moet passen, van koeling tot remmerij. Voor een AMC zullen ze ook niet voor het oprapen liggen denk ik. Gewoon een andere intake, bv 4 barrel met een grotere carburateur en setje headers ( spaghetti... ), doet vaak al wonderen met een goede afstelling. ps een snelle krukas bestaat niet, een scherpere nokkenas wel. Gr Rob

technisch goed bj 1980 geel kenteken chassisnummer in body ( ! ), ook volgens kenteken revisiebak en tussenbak 4 bak weber carb header dubbel uitlaatsysteem 2 slechte stukjes in achterste binnenschermen hardtop en softtop moet gespoten worden vaste prijs 4900 € wegens teveel projecten ! foto`s via PM of link http://link.marktplaats.nl/184520498

Steven heeft gelijk !

Dag Ik neem aan dat het blok al minstens 18 jaar oud is, zo niet ouder. Dus je moet je afvragen of het risicovol is voor het blok om er extra PK`s uit te halen.Maar normaal gesproken kunnen ze het makkelijk aan. Met een goede intake, carburateur en headers heb je meer koppel door een betere ademhaling en scheelt ca 20-30 pk tegen een investering van ca 1000-1500 €. let wel, met headers moet je meestal je complete uitlaat vervangen daar het een 2 in 2 systeem is ipv het gebruikte 2 in 1 . Goede merken : Edelbrock levert al het bovengenoemde, ik kan eea bestellen in de VS. voor een prijsopgaaf PM. gr Rob vd Berg

dag Waar kun je nog houtprint folie krijgen ? Ik meen me te heugen dat 3 m het niet meer maakt. hoor graag van je als je een adres hebt gr Rob