larsjonk

op sap en terug heb ik zonder cc gereden met dezelfde problemen

Ik kom net terug met mijn jeep uit Italie waar ik onderweg toch de volgende vreemde verschijnselen met de jeep heb meegemaakt: Nadat ik 200 kilometer door nederland op de cc had gereden begon de motor net over de grens in duitsland bij een snelheid van 130 kmpu in te houden en vervolgens weer te lopen en dat herhaalde zich steeds waardoor het horten en stoten was. Na een tijdje hield dat weer op om vervolgens weer terug te keren maar nu bij iedere snelheid. In zwitserland kwam ik in de file te staan en toen begon de moter op ong. 4 cilinders te lopen en horten en stoten ik dacht dat de versnellingsbak eronderuit kwam. maar gaf je gas liep alles weer normaal. In italie aangekomen geen problemen meer alle bergen gereden trok als een beer erdoorheen, en op de terugweg u raad het al precies dezelfde problemen. Ik heb er toch ongeveer 4000 km mee gereden maar weet nog steeds niet wat het is, mischien weet hier iemand raad?????

kunnen ook van radio ruilen???

Werkt dan zeker alleen op originele radio, ik heb er nu een jvc met ombouw stekkers inzitten maar daar reageren ze niet op

Je kan mij toch nie vertellen dat ik de enige ben met van die knoppen????

Beste simpleman mijn computer geeft ook aan dat mijn achterlichten stuk zijn maar dat doet hij alleen als ik te lang wacht met het uitzetten van mijn startonderbreking, ben ik hier op tijd mee no problemo mischien heb je er wat aan

Nee die zijn het niet ik heb er al foto´s van gemaakt maar aangezien ik blond ben krijg ik ze met geen mogelijkheid op dit forum

Weet iemand waar de knoppen aan de achterkant van het stuurwiel voor dienen, ik dacht eerst dat het voor de bediening van de cruise control was maar daar reageren ze niet op het gaat om een zj uit 1996.

na gisteren het nog een keer te hebben geprobeerd (zonder resultaat) ben ik vandaag even langs de garage gereden. deze kregen hem ook met de hand niet los dus hebben ze de luchtsleutel erop gezet. hiermee lukte het wel meteen even nieuwe olie erin en klaar.

ik heb het vandaag met ringsleutel 30 geprobeerd maar was bang dat ik de moer rond zou draaien, moet er mischien een speciale maat sleutel op.

Ik heb vandaag geprobeerd mijn oliepeil van de tussenbak van mijn Grand Cherokee uit 1996 te checken, maar kreeg de vulplug met geen mogelijkheid los. is hier mischien een trucje of speciaal gereedschap voor nodig????????????

zal me ook ff voorstellen ben sinds kort een jeep gc v8 eigenaar vind haar geweldig rijden en vindt jullie forum ook erg leuk om te volgen