Jeppie

Hmmm suf idd Over het hoofd gezien.

De auto staat inmiddels weer te koop; Mijn link

Goed kijken of alles op een behoorlijke manier is gerepareerd, en niet op de beunhaas manier.

Met mijn vorige auto, een Audi S2 met 5cil 20v turbo motor, ben ik achter elkaar met en zonder open luchtfilter op de dynobank geweest. Met standaard filter, 293pk, open luchtfilter 261pk. Daar was ook de discussie over de vermeende vermogenswinst. Het was geen eerste de beste, met hitteschild en bocht naar een luchtopening. Dus een aanzienlijk verschil. Nu zullen turbomotoren daar nog gevoeliger voor zijn denk ik.

Maar niet makkelijk, dus ik begrijp de vraag wel. Als iemand een link heeft, heb ik ook interesse.

Ik wil er inderdaad ook een onderhoudshistorie bij, zeker voor deze prijs. Maar het is zeker een prachtige auto, maar m'n vriendin en ik hadden er beiden geen goed gevoel bij. Mede door de niet bijgehouden onderhoudshistorie. De foutcodes had ik al gevonden ja, is niet zo'n ramp? Of wel? Het aircotrucje, ik weet niet of dat bij iedereen bekend is, maar ik had m van youtube. http://www.youtube.com/watch?v=s9dBYA0pGzY

Hallo liefhebbers, Ik ben nieuw hier, nog rijdend in een Duitse bolide, maar nu dus op zoek naar een Jeep. Na een aantal weken diverse occasionsites uitgeplozen te hebben, heb ik me hier aangemeld. Door een aantal aankoopadviezen door te lezen, durfde ik vandaag (in dit byzonder slechte weer) een bezichtiging te wagen. In het byzonder bij deze; Mijn link Nu had ik deze auto vorige week bij een andere handelaar gezien voor zo'n €800,- minder. Maar goed, het gaat mij niet om het aankoopbedrag, maar om het bedrag wat ik bij moet betalen, aangezien ik een inruiler heb. Dus toch de rit gewaagd, en de auto bekeken, zeer mooie kleurencombi (interieur-exterieur). Het trucje met de foutcodes uitlezen via het aircobedieningspaneel had ik al ergens gelezen, dat dus geprobeerd, en daar kwamen 3 meldingen boven, 52-54-56. Geen idee wat ze inhouden, iemand hier vast wel. De verkoper schrok zichtbaar dat dat op die manier naar boven te halen was, en zou het eventueel wel laten uitlezen. De onderhoudshistorie was zo goed als niet aanwezig, boekjes wel. Maar goed, voor ik om een proefrit zou vragen en verdere onderhandeling, ging het mij om wat ik eventueel bij zou moeten betalen. Daar kwamen we niet uit, dus de man vriendelijk bedankt, en de trip ging huiswaarts. Dus deze zoektocht krijgt nog een staartje, kan wel even duren, want ik heb geen haast en wacht op een nette. En het beste is als ik m'n Cabrio eerst verkoop, maar dat is nu niet echt de tijd. Maar in ieder geval, heb ik al veel gehad aan m'n uitgeprinte aankoopadvies en trucje met de airco, en zal met nog veel plezier hier te vinden zijn, ondanks dat ik nog geen Jeep rijd. Groeten Jesper