Grand BoJo

Verkocht en mag op slot

Pfff ben toch ff gaan kijken, al was het alleen voor m'n eigen gemoedsrust. En hij staat er nog

Dit is het enige plaatje wat ik kan vinden: zonde...

ikke, is er al een foto? Anders moet ik helemaal naar beneden om te checken

Ik heb uiteindenlijk de: -bougies -ontstekingskabels -bobine -rotor -verdelerkap vernieuwd, hij loopt nog steeds als een zonnetje.

Sorry, vergeten te melden dat ik dat interieur ken Ik zie er toch van af, heb een lening af te lossen en wil het huis uit.

Eigenlijk was het als geintje bedoelt, maar nu ben ik toch wel nieuwsgierig naar het interieur. Welke kleur, misschien foto?

Ruilen?

Nee het huis uit, ik ben 24 Heb een Peugeot 205 ernaast voor woon/werk verkeer en rij 1x per week in de Jeep om hem wel rijdend te houden. Hij is nogal duur en ik voel me een beetje te jong voor een GC, had beter een Wrangler kunnen kopen. JEEP blijft gewoon gaaf

Ik dacht dat ik redelijk was met de prijs, als je een beetje rond kijkt zitten er veel met deze km stand rond die prijs. apk zegt geen moer (positief en negatief bedoelt). En het is een vraagprijs, ik verwacht van een potentiele koper een bod. Maar goed als het klopt wat je zegt, bedankt voor de tip.

Oke...wat doe ik fout? Hij staat op : -hier -marktplaats -speurders -autoscout24 -soms op autotrader -soms op autotrack

Complete ontsteking vervangen : -bougie kabels -bougies -rotor -verdelerkap -bobine hij snort weer als hij hoort te snorren (kleine kick richting pagina 1)

ach het is best handig bij het terreinrijden in de vroege ochtend uren

Ik verveelde me oh shit je moet op dit forum omhoog he en niet omlaag

Een rode ZJ in de parkeergarage van Unisys Schiphol-Rijk waar ik werk. Om 17:10 ongeveer. Ik was niet met de Jeep en had haast dus heb niet even kunnen zwaaien oid.

Attentie attentie!! VRAAGPRIJS VERLAGING Nu voor maar € 5.950,- Euro !! Hamsterreeeeeeeeeeeeee

Voor mij eindelijk geen stotterende motor meer, de nieuwe bougies er nog eens uit gehaald en afgestelt. 4 van de 6 was verkeerd De rotor en verdelerkap vernieuwd, bleek dat de oude verdelerkap niet zo mooi meer was van binnen. (voor mij was het de eerste keer dat ik zo'n ding van de binnenkant zag maar volgens m'n pa was ie er slecht aan toe) EN toen draaide hij weer als een zonnetje, ben een heel stuk wezen rijden net. Echt geweldig. Moest alleen weer wennen aan de hoge zit, want ik heb nl. voor woon/werk verkeer een Peugeot 205 gekocht en daar zit je met je kont op straat

Ah mag wel een kickje hebben deze, staat nog steeds te koop!

nee volgens dat verhaaltje moet je die tijdens het contact aan/uit gebeuren ingedrukt houden, denk ik. Maar ik wil je niet weer voor jan l*l naar je Jeep laten lopen

Ik vind iets op google : En het gaat hier ook om een 1996 Mijn Hayes ligt in de Jeep beneden, als niemand een antwoord post vanavond en ik het me herinner morgen dan werp ik er wel even een blik in.

Je moet binnen 5 seconden, contact aan (dus tot de lampjes branden) uit , aan uit en weer aan. Dan gaan alle lampjes uit en begint het check engine lampje te knipperen. Dan is het tellen geblazen.

Maar dan nog, die bobine was rond de 45 euro. Kabels ook zoiets + btw. Lijkt me sterk dat die rotor/verdeler rond de 20 euro kost Maar goed elke gek weet dat je bij de dealer meer kwijt bent Als ie het maar weer normaal doet daarna

Ik was nu 113 euro kwijt aan nieuwe kabels en bobine +btw

We hebben het toch over dat nummer wat links onderaan de voorruit en op je autopapieren staat ? Daar vroeg die gast in het magazijn naar nl.

Deze mag gesloten worden Modjes We gaan hier wel verder : stotterende motor, wat kan het zijn Ik zal de volgende keer beter kijken of er al een soortgelijk topic ergens loopt