marcoscj7

Banden hebben droogte scheuren profiel   2x 8 mm 2x 4 mm 

Mag voor 200,- opgehaald worden in enschede.

te koop

deze ff google op de werking er van maakt een hoop duidelijk.

heb nog wel een cj7 uit 1980 chassis kogel hard helemaal onderhanden genomen met 4.0 l high output automaat en zo goed als nieuwe softtop.

prijs 14.500 euro.

2 uur geleden zei timcos:

Hallo,

afgelopen nacht is geprobeerd mijn 1998 ZJ te starten met een schroevendraaier, hierbij is de cylinder van het contactslot helemaal kapot gedraaid. 

 

Heeft iemand ervaring met het vervangen van het contactslot? De Jeep dealer kan voor 400 euro een nieuw slot op locatie komen zetten, maar voor 75 euro kan ik een gebruikt slot via cherokeeparts kopen. Echter, ik vraag me af of het contactslot zomaar vervangen kan worden. Is dit niet elektronisch beveiligd? 

Ze zijn via de achterklep naar binnen gegaan, waardoor ook nog het slot van de klep vernield is    

 

Hoor graag ervaringen. 

 

Groet Tim

kan het niet goed zien maar volgens mij heb je n sleutel met transponder deze zit niet in het slot maar aan en ring dieer omheen zit als deze niet is beschadigd zou je het slot zo moeten kunnen vervangen. op zwarte kastje met text en strip naar boven kant slot zie je de ring.

Je hebt een PM.

Mag slotje op ben voorzien.

23 uur geleden zei steven:

Net gekeken maar alles wat heb liggen is of te lang of te kort

Dat is jammer, die langere hou ik in gedachte die kan misschien wel  ingekort worden.

gemeten toen deze onder de jeep zat kan mischien 1 cm verschil in zitten.

lengte van de as is 100 lang gemeten van hart kruisje tot hart kruisje.

Heb je deze nog liggen ?

bij mij zit deze er nu niet meer tussen en kan de jeep gewoon met de sleutel starten.

normaal piepte de jeep twee keer  na verwijderen sleutel en moet je eerst op de afstandsbediening drukken.

is een kastje van chrysler deze zit net iets boven de onderkant dashboard aan de linkerkant van de tunnel, op de afstandsbediening staat ook een chrysler teken en twee bedieningsknopjes.

Voorbeeld van de module.

Even 'n update

Na wat us fora te hebben bezocht 't volgende gevonden.

Na dat de motor loopt gelijk de  alarmmodule er tussen uit halen, dan ziet de computer de onderbreker niet meer en kun je gewoon starten.

Dit lijkt op een fabrieks alarm ik heb geen zwarte draden, deze komen uit de kabelboom en hebben kleuren.lijkt me origineel zo te zien.

Weer n uitdaging !!  bij mijn tj start de motor niet meer ligt waarschijnlijk aan de start onderbreker van rockwell

deze zit niet in de sleutel maar wordt bediend door een apart kastje met twee knoppen (met chrysler logo)

als je maar een paar keer op de aan/uit knopjes drukt loopt ie even maar gaat de motor gelijk weer uit.

kunje deze module een bypass  geven  ? iemand hier ervaring mee.

wel iets gevonden dat je de module kon afkoppelen als de motor liep maar dat doet ie nu niet helaas.

Nee, Heb deze niet via cnl gekocht.

Mag slotje op.

Helemaal gelijk, blijft 'n mooie jeep.

12 uur geleden zei JeePee:

Hoe breed?

Tussen de 2,5 en 3 cm

Gezocht setje spoorverbreders voor een cj7

Die met ster heb ik ook wel eens voorbij zien komen en een jonge duitse wagen met slagletters kan ook daar staat voor en achter de vin een rondje met de letters TPA bij. 

5 uur geleden zei michel1972:

Toen ze dat nieuwe nummer plaatsten hebben ze toen wel het RDW logo voor en achter het nummer erbij gezet?

Waar kwam die wagen vandaan waar de nummers al in stonden bij invoer? USA of elders.

 

Ja de rdw letters staan er voor zoals bij jou op de foto, die met de slagletters kwam uit duitsland.

De nummers die stonden er al in bij invoer van de wagen. Hebben er even naar gekeken en was goed zijn ook geen aparte slagletters of vermeldingen gedaan sta er meestal bij als ze de gegevens overnemen pas nog een wagen gehad waarbij het chasis nummer was doorboord daar is door de rdw opnieuw een chassis nummer in gezet moet zeggen ziet dr niet uit.

Die van mij heeft ook alleen nummers ingeslagen dat was toen bij de invoer voor de rdw voldoende om er een nl kenteken op te krijgen. Als een chassis nummer later wordt ingeslagen ziet t er idd zo uit als op de foto met rdw er voor en achter.

Precies.

misschien is het dan ook beter deze topic aan te passen voor wat betreft foto van kenteken om eigenaar eventueel een hoop ellende te besparen.

of de gehele topic te verwijderen heren moderatoren ?

het chassis van de yj heeft en een ronde buis net voor de voorbumper  bij de cj loopt de chassis koker door.

weet niet wanneer dit veranderd is maar dacht ergens in 86/87