Spring naar bijdragen

marcoscj7

Forum member
  • Aantal bijdragen

    851
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Berichten geplaatst door marcoscj7

  1. Bedank voor de foto met text :no: dacht (jumper is doorverbinding) niet dus.

    ben vandaag eens aan het meten geweest alle draden waren goed aangesloten en ook de voltage's waren allemaal goed

    ook de draad van de sensor naar klok ohm's doorgemeten ook goed

    volgens het stukje ohmse waarden van temperatuurmeter is deze stuk

    ga er dus maar een extra meter in zetten ben ik er van af.

    (ook gelijk voor de brandstof meter een gaatje extra maken)

  2. bedankt voor het linkje

    ging er gewoon van uit dat de spanning goed was omdat ik met de brandstof meter geen probleem heb en die is door gelust naar de meter van de koelvloeistof.

    die spanings regelaar zit toch in het metertje zelf als een soort spoeltje?

    of zit ie in de bedrading voor de aansluiting want daar heb ik niets zitten

    en dan doet de andere meter het ook niet lang meer denk ik.

  3. nou ik geef het op, weer de temperatuur meter stuk,van de week bleef ie weer eens op nul staan :B dacht eerst zal de sensor wel zijn want die meter zat er nog niet eens zo lang in maar nee was toch echt de koelwater meter.

    Wil er nu een losse meter bij zetten om van het probleem af te zijn heeft er al iemand dit gedaan of een andre oplossing zag ook al op het forum een ander type meter maar houdt die het wel langer vol ?

    vandaag is het eindelijk een keer droog ;)

  4. Denk ook dat slagschroevendraaier de beste keuse is,kunt ook met een hamer op je torx schroevendraaier tikken en gelijktijdig draaien en dan kijken wat er gebeurd maar dan is de kans wel groot dat je gereedschap beschadigd.

    en mocht er wat afbreken een extractor setje gebruiken, die linkse tappen breken zo af.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...