Big-John

Probeer het eens bij de jeepdealer. Ik heb daar voor mij 1989'er ook nog de verf te pakken gekregen. Suc6

Ik wil mijn teller niet ijken met mijn banden. Maar men moet volgens mij wel rekening houden met te hoge of te lage banden anders gaat de teller toch afwijken. ( TOCH ) GROETN

Misschien gaat de centraledeurvergrendeling ook weer werken????

JAJA Die Deutschen moeten alles nauwkeurog vastleggen. Auch ne sticker auf die dashboard geeft niet aan das ich zu schnell fahre met een zu hoge band. Of rede ich nun uit mijn nek. Groetn

Hoi Mijn oliedrukmeter geeft sinds gisteren rond de 3 bar aan. Vanmorgen bij een koude motor gaf hij tegen de 4 aan, toen de motor warmer werd zakte het onder de drie. De meter stond eerder voluit en wilde hem nog steeds repareren maar sinds gisteren heeft hij zichzelf weer in werking gesteld ( is de jeep dan toch selfrepairing? ) Volgens de boeken moet de druk ± 2,5 bar bij 1600 toeren zijn. By the way mijn vehicle heeft er 238000 km op de teller staan. Groeten.

Beste bijna naamgenoot. Nog bedankt voor de laatste tip. Nu zal ik nooit hondertachtig gaan rijden het risico is dan een vacuum gezogen tank. voor de kilometerteller afwijking zal ik dus een andere bandenmaat moeten zoeken of de standaardbanden er onder moeten kiezen. Groetn

Het is wat laat. Maar zo zie je maar weer de aanhouder wint. Groeten

Thanks Mav Het is nu duidelijk aan het worden Het vereist dus oppassen met de maten anders ga ik nog harder of langzamer dan m'n teller aangeeft als ik een verkeerde berekening maak. bedankt voor de survis. Doeg

Thanks Issie dan helemaal vergelijkbaar met 225/75 kwa afmetingen Groetn

Beste Mensen Misschien staat het ergens op het forum allen ik kan het niet vinden Daarom vraag ik het toch maar. Hoe moet ik een bandenmaat zoals bijv. TR 30X950 R15 104Q intepreteren? (moelijk woord hierboven he)

Die bout moet ook met gepast geweld loskomen. Als dat de enige stribbelaar is kun je dat laatste stuk paneel voorzichtig weg- buigen ( niet te ver want dan vervorm je het ) en dan het rubber er tussen vrotten, moest namelijk bij mijn oude passat ook, en dat ging ook goed . Groeten

Helaas heb ik het ook al moeten doen. Het ging alleen met losschroeven en met gepast geweld de panelen verwijderen,daarna de rubbers verwijderen en dan pas de nieuwe monteren. Dan volgens de olieslager methode in omgekeerde volgorde monterende panelen grijpen om de rubbers heen dus af entoe een bemoedigend klopje op het paneel is af en toe wel van toepassing. SUK6

Hallo Ik heb mijn linkies nog niet ontvangen Kun het alsnog doen m'n email staat in mijn profiel ZENK JOE ALVAST

Joehoe jongens Kan iemand mij de links ook meelen??? Alvast bedankt!!

Ik verbruik ( de auto eigenlijk ) 15W40 van de praxis. Alleen de garage na een beurt niet ik vul bij met praxis olie. De motor loopt er niet anders op en verbruikt ook niet meer olie. En volgens mij zijn een heleboel zogenaamde witte merken of bijv "PRAXIS" merken allemaal van de dezelde raffinaderij . Anders zouden we bij pernis wel dertig fabrikanten moeten zien dan alleen maar sHELL (dit is geen typefout) en esso enz.

Als je nog ruimte onder de voorstoel heb is een monteur ook nog een optie.

Bedankt voor de tips Ik denk toch dat ik het dak ga renoveren in de originele kleur Geel met modder eneen fleugje hout met plastic erover in de wagoneer kleur wordt me toch te lastig groeten

GEEL is geen optie Ik vind chiquita's lekker alleen mijn jeep moet er niet op gaan lijken. Cherookee rood lijkt me dan wel wat. Toch eerst langs de spuiter en kieken hoe lang ik van mijn zakcentjes moet sparen om het laten bijwerken.

stom van mij . M'n vraag over lak had ik beter hier kunnen plaatsen. Gelieve voor mijn klacht even te kijken op de XJ afdeling. topic = is hellup mijn blanke lak

Hoi mannen en vrouwen Op het dak van mijn voertuig laat de blanke lak los. Het lijkt wel roos Heeft iemand een ervaring hiermee en ook gerapareerd??? Zo ja hoe???? ( wel graag de zeeuwse oplossing zuunig dus ) groeten Big john

hoi Bedankt de reactie. In het gras rijden was vanmorgen een probleem. Dat is haast niet te zien op de snelweg met al die sneeuw. De enige die in het gras gereden is was een vrachtwagen, maar die zal wel een andere reden gehad hebben om dit op te zoeken ( stuurfoutje ?? ) Ook stond volgens mij de bak in eerste instantie niet eens in 4 Wheel partime. ( misschien vandaar die herrie?? ). Ik zal toch maar wat vaker de tussen-bak gaan gebruiken, misschien dat het dan allemaal soepeler ( tikfoutje ) zal gaan draaien. Groetjes en prettige kerstdagen.

Hoi mannen Mijn Jeep heeft er ongeveer veertig kilometer met een snelheid van ongeveer 50 kmh er over gedaan om in 4wheel fulltime te schakelen. Ik heb select-trac. Voordat het goede lampje ging branden maakte bak ook wel een jankend geluid. Nu is hij een stuk rustiger. Moet ik ook vaker de 4wheel gebruiken of is er echt iets kapot.

Ik ook natuuuuuurlijk!!!!!!

Hi fellas Eigenlijk zoek ik zo'n swing out ding voor mijn XJ uit 1989. Of kan dat nie op mijn standaard bumberding??????

sorry boys Ik ben gelijk naar de tweede pagina gegaan. En dus zag ik later de tips over het ontvetten. Alsnog bedankt