Joker

Laatste keer geen foumeldingen, gashuis(d8 dat het zo heette) is toen schoongemaakt. Zal later eens kijken of er ondertussen al wat meldingen in zijn gekomen. Heb trouwens de temp aangepast, was ff in de war het gebeurt pas bij zo rond de 75 graden (tweede grotere streepje)

srry had ik er inderdaad bij moeten zetten, nee rij alleen op benzine, geen gas ingebouwd.

Hoihoi allemaal, Jeep grand Cherokee uit 1996 (ZJ) Auto rijdt goed alleen raar probleempje : Ik start en rij weg geen enkel probleem, aleen als ik toevallig bij een stoplicht (of iets dergelijks) sta en mijn temp bereikt de 75 (in het midden iets grotere streepje ) graden en bak staat in D (voet op de rem dus logisch) slaat deze af. <_< Kan gewoon weer starten hierna en gebeurt ook niet meer. Als auto niet in D op dat moment (toerental ie iets hoger dan) zal deze ook niet afslaan. Lijkt wel alsof het iets met stationar toerental te maken heeft? net alsof deze heel even te laag wordt ofzo. Iemand toevallig ook al eens zoiets gehad?? of enig idee? groeten Gerard

Hoi, Zoals je misschien in mijn post heb gelezen had ik hetzelfde probleem: Eertse keer was me krukassensor kapot, daarna maanden weer lkkr gereden totdat auto weer ineens zomaar stopte op de snelweg. Weer naar de garage (waarbij ikzelf dacht dat het hetzelfde probleem was want ook nu startte hij weer na een tijdje) Bleek echter dat het dit keer de ontstekingssensor<_< was. Groeten Ger

Hee hallo, Daar ben ik ook wel nieuwschierig naar. Ik had een 7 polige en heb deze pas vervangen door een 13 polige, daar het rotweer was heb ik echter alleen de draden die al in de 7 polige zaten overgezet (dus heb nog geen mistlampen) Zat me al af te vragen waar deze vandaan te halen,. Groeten Ger.

Hoi allemaal, Nou garage heeft net gebeld, deze keer was het de ontstekingssensor. Vraag me af hoeveel sensors (of is het sensoren) er nog tussen zitten:yes: Groeten Ger (wat een weertje he)

Een splinternieuwe, en nee niet uitgelezen, ben er nogal makkelijk in op dit moment, Bovag garantie. Heb de ANWB gebeld en deze heeft hem netjes terug gebracht naar de garage. De garage waar ik hem gekocht heb doet gelukkig ook niet moeilijk en balen er zelf ook van (hebben een goede naam) Netjes een Buick als leenauto mee gehad (wel leuk heb er vroeger zelf 1 gehad) en ze gaan het uitzoeken. Zal hier zeker melden wat het was. p.s. Geen startonderbreker meer aanwezig. groeten ger

Nadat de krukassensor vervangen was heeft auto maanden goed gelopen tot gisteren. Motor sloeg wederom gewoon af op de snelweg en niet meer aan te krijgen, is weer terug gebracht naar de garage. Aangekomen bij de garage startte hij gewoon weer. Was wel weer warm weer misschien heeft dat er wat mee te maken. Hou jullie op de hoogte misschien heeft iemand er later weer wat aan. groeten Ger

Hoi hoi, Bij mij kwam het doordat de radiateur dop niet meer goed was. Misschien dat je wel weet (is tenminste wat ze mij altijd verteld hebben)dat de druk altijd iets oploopt net nadat je de auto uitzet. Kan dan zijn dat je dop dat net niet meer kan hebben. Sccs Ger.

Weet het eerlijk gezegd nog niet helemaal zeker, Dop zoals ikzelf had tot 18 LBS waren niet in voorraad, heb er dus 1 opgedaan tot 16 LBS (deze komen ook van hetzelfde type motoren voorzover ik begreep) Zover ik nu heb kunnen zien lekt het niet meer via de dop, wel sist het nog steeds flink als ik de auto uitzet (druk is op dat moment op het hoogste) Misschien toch nog maar op zoek naar een 18 LBS dop (zou net het verschil kunnen uitmaken) Voor de rest ben ik nog wel erg blij met de auto genot om mee te touren . Groeten Ger

Tnx voor je reactie, Dacht inderdaad ook al zoiets, radiateur is net nieuw maar dop niet denk ik. Heb er vandaag 1 besteld, deze zal eind vd week wel aankomen en dat eerst maar eens proberen. Groeten Ger:D

Hallo allemaal, Zou iemand mij kunnen vertellen wat er op de dop hoort te staan van een radiateur V8 5.2 uit 96 Pas geleden is er bij mij een nieuwe radiateur ingegaan. Sindsdien, na het uitzetten van de motor, hoor ik deze sissen en vervelender hij gooit er wat koelvloeistof uit via de dop. Andere suggesties zijn ook welkom. B.v.d. groeten gerard P.s. bij mij staat er in het midden op 6F en aan de zijkant 18 LBS.

Kreeg ooit als tip van de WW dat als het je startonderbreker is ff uitstapt alles op slot doet en weer open doet. Zeker als je nog die afstandbediening hebt dan reset je alarm weer. Het uitlezen van foutcode's uit je alarm kan denk ik niet (denk ik he) Wel de foutcode's dmv je contactsleutel. Groeten Ger

had ook zoiets en was bij mij inderdaad me krukas sensor succes hoop dat je het snel vindt is best irritant

Hoihoi, Vraagje, Als mijn Jeep 5.2 V8 uit 1996 schakelt gaan de 1, 2 en 3 heeeel soepeltjes over. Naar de overdrive heb ik echter het idee dat de bak wat langer blijft hangen (schakelen duurt langer alsof het langer slipt) Is dit omdat hij locked in de overdrive en dus normaal? of moet het hetzelfde gaan als bij 1, 2 en 3? Olie ziet er goed uit en ruikt goed. groeten Ger:D

Hoihoi, Had het dus van de week weer loopt als een zonnetje, valt opeens uit en niet meer te starten. Na een tijd wachten start hij als normaal. ANWB erbij, maar natuurlijk startte hij alweer. Geluk bij een ongeluk viel hij wederom uit waardoor de medewerker alles door kon meten (werkte voorzover ik zag vanaf de bougie terug) Resultaat? Hij was er bijna zeker van dat het de krukassensor is (was ook nog een andere naam voor) Gaat maandag ff terug naar de garage voor een nieuwe (garantie) Groeten Ger

Hoi, Mijn vorige auto Ford usa (heel anders maar toch) had vorig jaar een schakelprobleem, schakelde op de verkeerde momenten en wilde niet terugschakelen. (soms hoorde je ook een soort klap uit de bak komen alsof die wel wilde schakelen) Dit was inderdaad een sensor welke de snelheid doorkrijgt en bepaalt dat er geschakeld moet worden. sccs Ger

Tnx voor je reactie en garagetip, Auto had volgens mij enige maanden stil gestaan dus zou best wat vocht kunnen zijn. Zaterdag ga ik lekker eens een end rijden, mochten er rare dingen voordoen gaat hij gewoon terug naar de garage (6 maanden garantie Bovag gelukkig) en mogen ze daar e.a. gaan bekijken. Was wel makkelijk geweest als ik in het laatste geval wat advies had kunnen geven ( je weet wel meelullen alsof je er verstand van heb ) Zal ook eens kijken of ik die code's kan uitlezen wie weet. Groeten Ger

Hoihoi, FF voorstellen, ik ben Ger woonachtig in R'dam Z. Vandaag me Grand Cherokee 5.2 uit 1996 opgehaald. Rijdt heerlijk, alleen onderweg na een km of 20 viel heeeeeeeel even alles uit onder het rijden (nog geen sec. ging zo snel merkte nog geen eens of de motor ook uitviel) gebeurde na een tijdje file rijden en weer op gang komen. De rest van de rit nergens last van gehad. Daarna apetrots ff aan me zwager laten zien, ik start hem hij draait valt uit. Start nog een keer valt weer uit en niet meer aan te krijgen. Na enige tijd, een paar minuten (en veel gevloek:wub:) weer starten en vroemmm lopen. Zijn zeker de typische Jeep probleempjes??? Groeten Ger. p.s. Beste onderhoud in de buurt van R'dam'?? Valt vast wel ergens te vinden op dit forum maar vraag het toch ff

Hallo ik ben Ger en woon in R'dam (Z). Vandaag aangeschaft Jeep Grand Cherokee V8 5.2 uit 09-96. Woensdag mag ik hem ophalen met nieuwe keuring en een grote beurt Hoop dat er wat kenners bij me in de buurt wonen (kan makkelijk zijn)zie er wel regelmatig wat rijden hier. Eerdere auto's waren een Chevy Van, Buick Regal en als laatste een Ford USA maar mistte bij de laatste me V8 geluid. Fijn dat er een forum bestaat waar ik met vragen terecht kan. Hopend op veel rijplezier. Ger