ermeloer

Tot op heden lijkt alles naar behoren te werken. Waarom de zuiger zo vast zat weet ik niet. Kan zo geen verklaring geven. Misschien omdat deze echt helemaal aan het einde van zn uitslag zat. Er is namelijk bij het remmen de voering van het buitenste blok er afgesprongen. Aangezien ik toen nog niet thuis was en nog een stuk moest rijden heb ik de keuze gemaakt om rustig door te rijden. De schijf was al aan vervanging toe en was dus bij thuiskomst nog maar minimaal. Het metaal van de remblokken is dus harder dan van de schijf. Deze is nu dus vervangen samen met de blokken. Alles werkt weer zoals het hoort

Uiteindelijk na alles geprobeerd te hebben remklauw geheel gedemonteerd. Nog bleef de zuiger vast zitten. In de bankschroef geklemd ging de zuiger nog niet van zn plaats. Uiteindelijk met een blok hout en een moker een klap gegeven op de zuiger en hopla los. Alles weer gemonteerd, nieuwe blokken en schijf, olie bijgevuld en ontlucht functioneert het weer zoals het moet. Bedankt voor het meedenken. Groetjes, Bert

Help. de zuiger van de remklauw wil niet terug bij vervangen remblokken. Heb er al een lijmklem op zitten maar er zit geen beweging in. Wie weet en methode zodat ik weer kan rijden.

De auto is uitgelijnd hele verbetering maar het probleem is nog niet geheel weg. Blijkt dan 1 moer niet kompleet meer is. Het sierkapje is er af. Vervangen en het probleem is geheel weg. Bert

zaterdagmorgen wordt de jeep uitgelijnd.

Geloof het of niet de belastingdienst was dit keer snel!!!! Maandag hadden ze mijn bezwaarschrift in huis met de foto's en een schrijven van de RDW. Gisteren kreeg ik een telefoontje van de beste man dat ze af zien van verdere vervolging en dat de zaak bij deze gesloten is. Allemaal nog bedankt voor het meedenken. groeten, Bert

Uitstel van betaling is direct aangevraagd toen ik de acceptgiro binnen kreeg. Deze is voor zolang het onderzoek duurt uitgesteld.

De foto is echt van het grijskentekenvoertuig. Heb gisteren een brief opgesteld en naar de inspecteur van de blauwe brief gestuurd met daarin uitleg dat Jeep destijds door Chrysler is gebouwd en 21 foto's bijgevoegd waaruit blijkt dat dat zo is. Waaronder het indentificatieplaatje onder de motorkap. En wat staat daar op? Chrysler corparetion. Nu maar afwachten wat zijn verweer hierin is. Dit zal wel weer enige tijd in beslag nemen maar ik houd jullie op de hoogte. Alvast bedankt voor jullie comentaar. Bert

Ik heb 2 Jeeps 1 op grijs en 1 op geel kenteken. De gele is geschorst en daar krijg ik de naheffing over. De belasting zegt dat ik de kentekenplaat van de grijze op de jeep heb gezet met het gele kenteken. Heb een foto van hun toegestuurd gekregen maar dat is gewoon mijn grijskentekenvoertuig. Nu is het aan mij om het tegendeel te bewijzen. Heb al van alles aangedragen van kopy kentekenbewijzen, vin nummers, diverse foto's van de auto maar hij blijft bij zijn standpunt. Op het kenteken staat Chrysler met de handelsbenaming Z. Dus geen Jeep Grand Cherokee en dat kan niet zegt deze persoon.Dus ik ben fout zegt deze. Bert

Wie o wie kan mij helpen? Ik heb een probleem met de belastingdienst in Apeldoorn. Op mijn kentekenbewijs staat Merk: Chrysler. Type: Z. Wat zegt de belastingdienst: Meneer u rijdt een Jeep Grand Cherokee met het kentekenplaat van een Chrysler en dat mag niet. Kentekenbewijs doorgefaxt maar hij blijft beweren dat ik de nummerplaten verwisseld heb. Gevolg aanslag van bijna

Bandenwissel heeft niks uitgemaakt. Inderdaad is de auto niet uitgelijnd. Wordt een afspraak gemaakt om dit te laten doen.

heb net ff op internet gespeurd en het lijkt op death wobble. wat is dit?

Stuurdemper is vorig jaar vervangen voor een havy duty exemplaar, ik zal morgen het linker en het rechter wiel omwisselen.

Na verhoging m.b.v BBboost 2 inch is er een probleem ontstaan. rond de 90 km/u heb ik het gevoel dat het rechter voorwiel begint te slingeren. Als er niet wordt gestuurd of geremd stuitert de auto uiteindelijk voor mijn gevoel. Het gaat om een Grand Cherokee 5.2 uit '96. Iemand enig idee wat dit is en hoe ik dit kan verhelpen?

Foto volgt nog. ik ga ze maandag ophalen. Bumper word aangepast.

Het is 285 75 16 geworden. AT banden

Ik heb mijn grand cherokee ZJ voor verhoogd met 2 inch en achter met 3 inch. hij staat nu weer mooi recht opzn pootjes. Kan 275-70- 16 banden voor weinig overnemen. Is dit aan te raden of absoluut niet doen. Of heeft iemand andere suggesties. Ik sta overal voor open. Bert

Heb je de bull-bar nog liggen en hoe is deze uit de roll gekomen?

Mag een slotje op. BB van Raymond zijn onderweg. Bedankt. Bert

Net te horen gekregen dat het zanddepot op strand horst te Ermelo dit voorjaar nog wordt opgeheven. Het wordt weer omgezet tot strand. Dus niet meer toegankelijk voor ons om te rijden. helaas

Deze kan op slot. Probleem was de achteras.

Ik heb de achterveren vervangen voor spiraalveren van voorzijde jeep zj. Dit omdat deze anders zover door hangt met de trailer er achter Nu ben ik dus op zoek naar een verhoging voor de voorzijde van rond de 2 inch. Heeft iemand nog zoiets liggen? alvast bedankt.

Ik heb er voor gekozen om er een andere as onder te doen. Mede ook om het feit dat de wiellaagers ook op zijn en de steekassen ook niet zo best meer zijn. Voor 450 een complete achteras met garantie. Kan ik toch niet op fout gaan lijkt me.

Achteras helaas overleden. Zit vol met ijzer slijpsel. Achteras lijkt nu ook geblokeerd. Werkt nu als met sper zeg maar. Alle 2 de wielen draaien even snel in de bocht. Zit dus niks anders op dan een andere achteras eronder. Wordt dus een duur kadootje voor onder de kerstboom.

Auto staat nu bij de garage. Wordt nu gekeken wat er daadwerkelijk mis is. Ik zal het laten weten op dit forum