Olivier

Is dat niet een soort Rhino-coating?? Gebruiken ze ook voor bijvoorbeeld laadbakken van pick-up's.

Dat kan je volgens mij, als ik me niet vergis, helemaal vooraan zien aan het chassis. Zie je vanaf de zijkant helemaal vooraan in het chassis een ronde buis lopen dan is het een YJ, zo niet is het frame gewoon dicht, dan is het een CJ. Ik heb dit nergens gelezen ofzow, maar heb het van de vele foto's ed....

Hij zoekt dus een velg van 10j met een ET waarde die gelijk is aan die van een 7j velg die op een standaard xj zit! Toch??

Heel mooi!! Je bent me voor...haha!! Ik had hem ook zien staan, maar toen ik wilde gaan bellen was de advertentie al van internet af! en ik weet nou waarom!!! Gefeliciteerd!!!!!! Naar mijn idee is het helemaal een yj, dus ook chassis! Met invoer of iets dergelijks oldtimer geworden. Maar weet niet zeker... In ieder geval heel veel plezier ermee!!!

Schitterend!!!!!!

Ik heb ff gegoogled en toen kwam ik dit tegen. Site waar ze de unit uit elkaar halen! Ik zag hier niet zo snel of ze het metertje eraf pakte, maar misschien heb je er wat aan!

Haha, iknow!!!

Thnx, Ik heb helaas nog niet de Jeep kennis en de sleutelruimte om de wat grotere projecten uit te voeren. Wat sleutelen op de oprit moet geen probleem zijn, maar een resto.... Helaas.....moet blijven zoeken!

Klopt! Heb hem net ff gebeld, het is dus een 4.0 HO (uit +/- '95) T-5 versn. bak en een Dana 300 tussenbak dana30 en amc20 assen 4.10 veer en 2"body lift body-off gerestaureert in 2003 vp in overleg met klant, maar zo rond ?12.000,- Nooit terren mee gereden op een zandbultje na (was boodschappenauto van de vrouw) Oowja, reden verkoop was beginnen van eigen zaak. Maar prijs lijkt me wel te kloppen als ik zo de beschrijving hoorde... Dus voor diegene die iets meer geld uit te geven heeft, lijkt me dit een super bakkie!!!!

Het lijkt mij dat het gedeelte waar de bladveer op de as geduwt word bij het aanzetetn van de U-bouten niet meer recht is. Als dit gedeelte niet meer recht is dan word de bladveer kromgetrokken op het moment dat hij tegen deze plaat aangetrokken word. Oplossing: oude bevestiging op je as erafhalen en een nieuwe op lassen. Ik weet niet of het zo is, maar lijkt mij het meest logische als ik di verhaal zo lees... iig suc6 ermee!!!

Ik vind zelf dit ook een mooie oplossing. Komt niet zo laag te zitten, achterklep kan open en je hoeft geen gat in je klep te maken. Volgens mij wel een body-lift op deze. Suc6 ermee......en ben benieuwd naar wat het gaat worden!!!!

Dit klinkt goed! Ik had hem al een mailtje gestuurd, met oa. de door jullie gestelde vragen en meer, maar tot nu toe geen reactie op gehad. Moest werken en kon daar niet bellen... Maar ga zeker ff informeren!! Als er iemand van het forum om de hoek woont daar en de behoefte voelt om ff te kijken... Ben benieuwd naar evt. meer reacties en ik houd jullie op de hoogte!!

Zoals jullie waarschijnlijk aleens gezien hebben in het gevraagd topic, ben ik op zoek naar een oldtimer CJ-7. Nou kwam ik op marktplaats deze advertentie tegen: Jeep CJ-7 Wie kent deze Jeep en kan mij er wat meer over vertellen? Wie kent dit bedrijf en kan mij er wat over vertellen? Ik hoop van jullie te horen!!!!!!

De echte "doe-het-zelfer"...

Nice Shark, komende lente weer rijden??? Maar we zijn weer een maandje verder, tijd voor een udate'je??....dusse Picspicspicspics plzzzz

Zag een interessante op marktplaats staan, een cj-7 4.2 automaat technisch goed, maar die was meteen verkocht Ben dus nog steeds op zoek...

Ik ben al een tijdje op zoek naar een belastingvrije CJ-7, maar door marktplaats.nl (ed.) in de gaten te houden ben ik nog niet veel verder gekomen. Daarom vraag ik nou via het forum of iemand er een te koop heeft staan, of weet waar er een te koop staat (ook internet adressen zijn welkom). wat ik zoek is: Jeep CJ-7 bj. voor 1982 (dus belastingvrij) Motor 6 of 8 cyl. Bak, automaat met een command-track tussenbak (maar als je er iets anders in hebt zitten laat het dan ook even weten) Geen roest/rot op chassis en carrosserie (carrosserie: tenzij oppevlakkige roest) Het hoeft geen glimmende Show-wagen te zijn, zolang hij technisch maar goed is! Prijs afhankelijk van wat er al aan gedaan is, op zit of bijgeleverd word, maar dat lijkt me logisch. Ik hoop dat jullie me verder kunnen helpen! Groeten, Olivier

Of gewoon nog een keertje genieten!!

Ja me2! Erg mooi om te zien!! Maar lomp zijn ze wel

Kick!

Ik ben al een tijdje op zoek naar een belastingvrije CJ-7, maar door marktplaats.nl in de gaten te houden ben ik nog niet veel verder gekomen. Daarom vraag ik nou via het forum of iemand er een te koop heeft staan, of weet waar er een te koop staat (ook internet adressen zijn welkom). wat ik zoek is: Jeep CJ-7 bj. voor 1982 (dus belastingvrij) Motor 6 of 8 cyl. Bak, automaat met een command-track tussenbak (maar als je er iets anders in hebt zitten laat het dan ook even weten) Geen roest/rot op chassis en carosserie (carosserie: tenzij oppevlakkige roest) prijs afhankelijk van wat er al aan gedaan is, op zit of bijgeleverd word, maar dat lijkt me logisch. Ik hoop dat jullie me verder kunnen helpen! Groeten, Olivier

Geef mij maar een VW dan....

Zolang de auto voldoet aan de eisen door de belastingdienst gesteld, staat dus ff los van wat de rdw zegt, want dat heeft weer met andere voertuig inrichtingseisen te maken. TIP: Kijk dus of jou auto voldoet aan de eisen door de belastingdienst gesteld! Is dit het geval bel ze op en vraag op welke manier je in aanmerking komt voor het tarief bestelauto particulier. zie ook: http://www.belastingdienst.nl/zakelijk/ond...okosten-24.html

Het is eigenlijk heel simpel. De belastingdienst stelt eisen aan de inrichting van een voertuig om deze (belastingtechnisch) in te delen in bepaalde groepen. Als je wil weten wat voor jou van toepassing is moet je kijken of je auto voldoet aan de inrichtingseisen voor een bestelauto. Ben je particulier en voldoet je auto aan de inrichtingseisen van een bestelauto, dan kom je in aanmerking voor het tarief van bestelauto particulier en betaal je minder wegenbelasting dan in het geval van een personenauto. Het verschil zit hem, zoals eerder gezegt in de provinciale opcenten. Voldoet je auto niet aan de eisen, dan betaal je het tarief voor personenauto.

Ooooow Yeahhh!!! 4 gebruikers acties in de afgelopen 15 minuten 0 gasten, 4 gebruikers 0 anonieme gebruikers Olivier, BUFFALO, Vulture, Barry Laat gesorteerd zien op: Laatste klik, Gebruikersnaam