Spring naar bijdragen

Petrus

Forum member
  • Aantal bijdragen

    464
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    2

Berichten geplaatst door Petrus

  1. Dat snap ik wel, maar daar heb je je voor en achter dif toch voor om dat op te vangen?

    Als de TC tandpijn heeft, zou ik het dan ook niet moeten horen als ik veel gas geef doordat er kracht op komt te staan? Dat is nl niet het geval.

  2. Ik had de jongens van de garage gevraagt dat wel te doen maar ik zie geen sporen van dat er gesleuteld is:no:. Zal het morgen nog eens navragen. Voor hetzelfde geld zit er oud en/of te weinig in.

    Bedankt voor de tip Chris:)

  3. Pff eerst maar eens de achterbak leeg gehaald en alle rotzooi weggegooid.

    Daarna schoon gemaakt en ziipanelen er af gehaald en alle roestplekjes ingespoten met roestomvormer. Mat schoongemaakt en er weer ingelegd. Daarna weer zooi achterin gegooid:rolleyes:

    Fan shroud weer vast gezet, fan liep aan, ben hard toe aan een nieuwe shroud zag ik wel. En de pakking van de uitlaat begint te lekken dus die moet ik morgen ook even vervangen.:lol:

  4. Ik heb er nog eens over nagedacht. Als je de bocht omgaat komt er toch geen spanning op/in je transfercase? Ik kan me niet voorstellen omdat de wielen de een of andere kant op staan dat er in je transfercase iets herrie gaat geven:huh:

    Ben niet supertechnisch aangelegt maar het lijkt me dat als er dat soort spanning is dat je dat al in je aandrijflijn/assen zou moeten horen voor dat je transfercase herrie gaat geven.

  5. Thanks voor jullie tips! Jeeped ga ik eens benaderen.

    Nog eentje... wat denken jullie van deze:

    http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/342266931-jeep-wagoneer-68-lpg-v8-automaat.html?return=&df=1

    Die verschillen in prijzen zijn mij niet helemaal duidelijk... Als je deze vergelijkt met die van Petrus.

    Ik denk dat deze niet slecht is, maar die rooie is echt helemaal op en top zo te zien. Daar betaal je ook voor. Plus dat de rooie geen LPG heeft. Ik neem haast aan dat als dat er bij in had gezeten je er nog wel 2000 had bij kunnen tellen en dan zit je al snel op 12000.

  6. Ik heb nou eenmaal niks met 2ehands eten.:whistle:

    Als ik dit zie:

    defzrde.jpg

    ziet het er naar uit dat iemand anders het ook geprobeerd heeft en het er net zo snel weer is uitgekomen.:lol:

    Hehehehe al je vlees eten is 2e hands:yes: Maar ik snap je wel maar toch...

    Ik heb al half rond de aardbol gewerkt en veel dingen gegeten waar van je in 1e instantie denkt :no: maar die toch erg lekker waren [slangevlees bv]

    Ik probeer het altijd gewoon en dan daarna denken :lol: of :no:

    :D

  7. MM vreemd idd, nogmaals, de symptomen waren bij mij hetzelfde. Mischien moet je de vloeistof in het expansie vat even laten voor wat het is en alleen checken op de radiateur of er genoeg in zit. En kijken of ie dan nog lekt. Dus in het expansie vat niet meer bijvullen zolang.

    Is het niveau daar wel hoger als ie warm is. maw hij kan het teveel daar wel kwijt als ie warm is?

    Ik spreek trouwens wel vanuit een cherokee chief maar neem aan dat in basis het wel min of meer hetzelfde is.

  8. moge heb nogal een rare koelvloeistoflekkage de wj lekt af en toe en alleen alstie koud is een klein beetje koelvloeistof motor op temp zie je niks meer en hij doet het ook niet altyd iemand mischien een idee watdat zou kunnen wezen??? alstie wat gelekt heeft is het rechts bovenin nat heb die slang al vervangen maar dat was het niet zijn spetters dus kan ook opgewaaid zijn b.v.d mvgr.dok

    Ik heb dat precies hetzelfde gehad, bij mij zit er dan teveel koelvloeitstof in en gooit ie het teveel via het overloopje van het expansie vat er uit.

    Als ie dat niet kan doen dan gaat het de web via de minste weerstand:yes:

×
×
  • Nieuwe aanmaken...