ronmel

Goed merk he, je klanten naar 17 jaar niet vergeten, en we controleren je auto met of zonder trekhaak heb je een haak dan controleren wij de ruimte tussen je trekhaak en brandstoftank is dit te weinig krijg je een extra plaat tussen de haak en tank

De sleutelcode moet je online via Chrysler aanvragen het programmeren kan Offline. Maar als de sleutels niet werken of defect zijn dan wordt de startmotor ook niet aangestuurd.

De foutcode p1685 betekend dat je sleutel niet herkend word dan blijft ook de rode led in het instrumentpaneel knipperen als je hem op contact zet.probeer anders je reserve sleutel,een defecte en of geprogrammeerde sleutel kan je niet meer programmeren. Kan je ook zien of de fout code's actief zijn?

Probeer de motor te starten en tegelijkertijd iets van remmen reiniger [wel de brandbare versie] Of startpilot in het inlaatkanaal van het luchtfilter te spuiten. De injectoren van deze motoren gaan wel eens stuk en, lekken inwendig daardoor niet genoeg druk om in te spuiten

Document gevonden de fout code p0340 Het is een gecombineerde fout krukas/nokkenas maar er word als eerste gekeken naar de krukas sensor, de motorcomputer vergelijkt deze twee signalen nokkenas en krukas, hij kan dan een fout op het nokkenas aangeven terwijl de krukas het probleem is. wg p0340.pdf

Ik lees dat hij een wj crd heeft in een wj ligt een 2,7crd En daar is deze fout code een crankshaft position sensor ik zal het document even op zoeken

overloop Slangetje van het koelvloeistof reservoir ?

Foutcode p0340 heeft bij dit type jeep te maken met je krukas sensor, deze kan defect zijn en/of bedrading probleem. Groeten de JEEP dealer.

Contact slot module kan je controleren door de kap onder je stuur weg te trekken daarna het zwarte kapje achter je contactslot weg te schroeven dan zie je de stekker achterop het contact slot, zet je auto op contact en beweeg de de stekker je zal dan zien dat er verschillende functie's uitvallen zoals je blower van de kachel lampjes op tellerklok gaan aan en weer uit

Ook na het vervangen van het elektrisch deel van je contactslot ?

tpms is alleen uit te zetten bij een WK/WH van 2005-2006 tpms.pdf

Ik heb hier de beschrijving met bestelnr. alternator.pdf

De multiriem verwijder je door de automatische riemspanner te ontspannen En te blokkeren met een stalen pen of boortje 6mm door het gat in de spanner De spanners zit achter de aanzuigbuisresonator voor op het blok. Beste is om de complete dynamo te vervangen de olie tast ook de wikkelingen In de dynamo aan vervang ook de oliedom volgens mij is er ook een modificatie Voor de dynamo je krijgt dan een spatplaat die je bovenop de dynamo monteerd

Ik ben werkzaam bij een jeep dealer in het midden van het land

Hallo cherokeeboss vervang het elektrische gedeelte van het contactslot dit zit achterop het contactslot en is los te vervangen en hoeft niet geprogrammeerd te worden.Deze klacht heb ik al meerdere malen meegemaakt bij deze types WK/WH modellen fase 1

Volgen's mij bij jou? of ligt hij al bij het oude ijzer ik bel je nog

Bedankt Ab voor het meedenken, Ik heb een stuurhuis gevonden voor een yj

stuurhuis gevonden, Ab bedankt voor het meedenken.

deze firma kan dat regelen www.pickuptrucks.nl voor mijn dodge ram pickup ook geregeld en ze doen ook jeeps

past die op een yj met stuur links want ik zag dat jouw xj een rechts stuur had

ik zoek nog een stuurhuis voor een wrangler yj of iets wat hier op past een stuurhuis van een xj past volgens mijn ook

Ik zoek een stuurhuis met bekrachtiging voor een wrangler Van 1994 liefst een die niet lekt, ook zoek ik nog een stuurknuckle rechts. Laat het maar weten via een p.b

bij een xj van voor 1996 word de fan al aangestuurd als de airco aan staat na 96 werkt hij via een druksensor,Hier zijn de elektrische schema's van na 96 voor 96

de drukschakelaar zend naar de pcm een signaal pcm bediend via een relais de koelvin Dus als de pomp niet draait of er zit geen druk in het systeem zit gaat de koelvin niet draaien

Dit is mijn ervaring met dit probleem. De pomp word warm en zet uit hierdoor word de luchtspleet te groot De magneet krijgt de koppeling niet meer bekrachtigd. De allerbeste oplossing is een nieuwe aircokoppeling monteren.