De zandhopper

hydro assist nog te koop.

Vreemd 

En nog even ter aanvulling als je alleen LPG gaat rijden heb je geen ander manifold en carburateur nodig dan kun je de LPG mixer direct op het manifold monteren.

Injectie eraf die begrijp ik niet. Mooiste lijkt mij kabelboom en computer laten zitten. Heel veel gewicht ga je niet besparen om dit eruit te halen. Ivo

Ik denk dat Roel meer bedoeld om van alle sensoren en alle storingen betreft het motormanagement af zijn en gewoon basic ontsteking - carburateur en geen computer en dan gaan met die banaan. 

Je hebt een PM

Hoi,

Volgens mij heeft het te maken met de grote van de tank. Een kleine tank heeft een korte aanzuigbuis en een grote tank een .......juist een langere aanzuigbuis. Voor de rest zal de pomp hetzelfde zijn zowel voor de 2.5 en de 4.0 L

hoi de zandhopper

ik heb een stuur huis liggen van een xj

tot 96 die heb ik toender tijd in mijne yj

in gebouwt zonder problemen te hebben

met sturen of iets dergelijks ik hoor het

wel van je

mvrgr de jeeper xj

Het probleem van een XJ stuurhuis is dat ie maar 3 bevestigingspunten heeft en wel zal passen, maar ik zou toch graag een stuurhuis met 4 bevestigingspunten dat lijkt me wat sterker. Maar in ieder geval bedankt voor het aanbod.

tot welk bouwjaar

Ik weet niet of het wat uitmaakt tot welk bouwjaar mits er een 3 of 4 gaats bevestiging op het stuurhuis zit. De YJ heeft een 4 gaats bevestiging.

Hoi Henk, is het je stuurhuis of je stuurpomp welke zo'n leuk bijgeluidje maakte Zondag ?

De pomp maakt zeker lawaai maar deze is net vernieuwd dus kan het haast niet anders zijn dan het stuurhuis, ik heb er zelfs nog een extra oliekoeler bij geplaatst.

Hallo, wie heeft er nog een GOED stuurhuis te koop van een YJ.

Hallo Wim, kijk maar eens op 4x4garage.de en anders bij Nico in Wommels

Hallo,

Ik heb een probleem waarvan ik hoop dat iemand me kan helpen.

Sinds kort wil mijn CD wisselaar (Grand Cherokee 2007 met navigatie) bijna geen CD's meer accepteren.

Bij zowel originele als kopie CD's geeft hij constant de melding: "disc error".

Misschien weet iemand hoe je dat kan verhelpen (misschien speciale reset??)?

Hoe dan ook lijkt een reparatie van de speler me duurder dan een oplossing om een ipod aan te kunnen sluiten.

Maar de enige oplossing die ik daarvoor kan vinden kost ook

Het was zeker een mooi daggie, mooi weer leuke mensen en uitdagende proeven die goed begeleid werd door Bas van Loon. JCN bedankt voor de goede organisatie.

speciaal voor landgraaf even andere bandjes omleggen

Zo dat zijn mooie schoepenbandjes

Het word mooi weer morgen in Limburg dus op naar Landgraaf. PS ik heb horen vertellen dat ze daar lekkere vlaaien hebben in Limburg. ......................................................................

Hey Menno, dat is lekker vroeg op. Ik ben er al, dat is lekker uitslapen zondag.

Je hebt altijd van die geluksvogels, wij moeten ook vroeg op, 220 km maaaaaaaar ik heb er wel zin in.

Wie gaat er zondag 11 nov naar Landgraaf JCN. Mijn bedoeling was om er heen te gaan.

Een andere mogelijkheid. X aantal dagen per jaar dan belastingvrij. Even kosteloos aanmelden via je DigiD of liefst een smartphone app (kun je bij de grens gemakkelijk aan en afmelden, en hoef je je reis niet al te strak te plannen), op de dagen dat je met je oldtimer de weg op gaat, afmelden als je weer terug bent. 50 dagen is denk ik meer dan genoeg. Extra dagen kun je bijkopen.

Ga je zonder je aangemeld te hebben toch de weg op en wordt je gecontroleerd, (ook via bv trajectcontrole camera's) bam meteen 1500,- euro boete. Uitzondering als de wagen op straat binnen 300 meter van het registratie adres gezien wordt (niet iedereen heeft een garagebox of andere stalling) Dan is de pret voor de goedkope dieselaars er zo

?Ik vind dit een redelijk alternatief daar zou ik mee kunnen leven. In principe net als vroeger toen kon je met een 60 dagen kaart de weg op dit was dan wel voor campers maar zo'n soort regel en dan op basis wat PepijS hier boven beschrijft, goed idee.

Getekend.

Het is zeker een mooi stukje antiek maar betreft de 27 mc, er word over het algemeen hier in Nederland alleen maar met FM modulatie gewerkt en het radio gedeelte zal ook niet helemaal overeenkomen met de zenders hier in Europa

Ik heb ook al eens navraag gedaan om het e.e.a. om te laten bouwen maar dat is een kostbare klus.

Hallo Fred, wat heb je nu precies aan spullen liggen? Buiten de relais en afsluiters moet je eerst weten welke LPG installatie je gaat instaleren, ik zou voor impco gaan wat deze installaties zijn het minst storingsgevoelig en eenvoudig te monteren. Je moet dan eerst een goede adaptor hebben voor je mixer misschien moet je wat passen en meten als het maar goed vacuum afdicht op je trottelbody. Als je helemaal niet meer op benzine gaat rijden word het alleen maar makkelijker omdat je dan eigenlijk je computer niet meer nodig bent, en je gaat er een schakelbak achter bouwen zoals ik begreep. Dus in principe heb je alleen maar 12 volt nodig voor je onsteking en verder krijg je LPG via de vacuum aanzuiging, natuurlijk moeten er doorstroomrelais en dat soort zaken uit veiligheids oogpunt gemonteerd worden. Maar heel plat gezegd kun je de gasbus zo aan de verdamper hangen en hij kan dan op LPG lopen. Google maar eens op impco daar staan genoeg voorbeelden en kun je ook diverse hulpstukken vinden.

Je hebt een PB

Ik heb er wel zin in, tot morgen.

Ach een paar banken op het vuur en je staat weer te zweten...

Ach en met een flinke Black Boar aan het spit dan moet het toch lukken.

Hallo Marcel, ik ken dat gevoel maar veel succes met de revalidatie en spoedig herstel toegewenst.

Kheb er al wel veel zin in