Pieter775

Zomerbanden Hankook Dynapro HP2 Zomerbanden Alle banden 5,5 mm 245/65/R17 107H RA33 5x127 ET40 4 Velgen met bovenstaande Hankook banden Velgen zijn netjes zonder stoepschade 1 Reservewiel. Zelfde velg alleen met andere band zie foto (laatste 2 foto's) Prijs 400,-

Bedankt Ik heb de Jeep verkocht. Kreeg er teveel kosten aan.

Weet iemand waar ik op een sloop een rechter spiegel voor een WJ kan kopen ?

Robert, Bij mijn Jeep had ik ook ongeveer dezelfde lek stroom. Je Alarm neemt nl ook enige xxxmA af. Gr Pieter

Contact gehad met radio-code.nl en prima ervaring snel en code correct. En vriendelijk. Ben je je code kwijt doen. Bedankt Paul

Tja zit niets anders op vrees ik.

Mijn radio deed het niet best meer dus op MP een andere gekocht van iemand die al 13j op MP zit. Betaald en radio gekregen alleen Ja je raad het al -> Geen code en verkoper zwijgt in alle talen. Tja wat nu 😞 Wie weet heeft er een tip ?

Fout gevonden 🙂 Was even zoeken maar kwam erachter dat de deur bediening niet meer werkt als de deur open ging. Er zit in het rubber van chassis naar deur een afgebroken draad. De aarde zwart. Je moet goed voelen want de isolatie was niet geheel weg. Deze is schat ik 2,5mm en behoorlijk stug. Binnen in de auto ruimte vrijgemaakt van bekleding en draad opgelast in de auto en deels in deur rubber. Alles werk weer naar behoren.

Iemand een idee voor het kopen van een Jeep auto radio RB3 zit nl nog een wisselaar aan. En betaalbaar 🙂 Mag via PM

Na uurtje of 2 de handleidingen en schema's doorgelopen te hebben voor Fuse 5 waar ook de radio op zit besloten deze los te koppelen. De lekstroom liep terug van ~ 1,4 A naar enkele seconden (vanwege alarm inst.) naar 0,14 A 1 probleem minder. Radio is de dader. Ga deze maar eens openmaken. Nu alleen de binnenverlichting nog. 🙂

Nou rode pijltje bedoel je toch ? Dit zijn vaste schroeven en komen ook nergens tegen aan op de body. Bij geen van de 4 deuren. Normaal zou die zodra de deur dicht gaat in contact moeten komen met de body van de auto maar zie daar ook geen beschadiging of slijtage.

Even een blonde vraag 😞 Ik kan ze niet vinden.

Nee heb ik nog niet gedaan. Ga ik checken.

Hoi, Mijn Jeep WJ uit 2003 heeft een lekstroom en daardoor loopt mijn accu leeg in tijd van < 1 dag. Er loopt in rust ~ 1,4 A lekstroom weg. Na veel zoeken en zekeringen trekken ben ik erachter gekomen dat na het verwijderen van zekering 5 (binnen in de auto) er nog maar 0,3 A loopt. Ik las op het forum dat dat voor een Jeep met alarm en cv redelijk normaal is. Lijkt mij redelijk veel maar ook niet overdreven veel. Op zekering 5 kon ik vinden dat daar ook de Amp van de radio op zit. Na het los trekken van deze stekkers helaas nog steeds dezelfde lekstroom. Helaas heb ik er nog een probleempje bij :-) Nu heb ik voordat (of gelijk dat weet ik echter niet meer) ook problemen heb met de binnen verlichting. Deze blijft nl aan als ik mijn uit sleutel uit contact haal deuren dicht en uitstap. Ook als ik heb op alarm zet blijft alles branden. Stap ik echter weer in en start de motor dan gaat de binnen verlichting wel uit. Heb deze toen maar op uit gezet met de schakelaar aan het stuur. Reeds gedaan: Accu getest/Dynamo ontkoppeld voor test lekstroommeting en laten meten. Alles oke. Wie heeft er een tip/idee waar ik moet zoeken.

Ja klopt. Maar ze mogen ze proberen en als het bij hen hetzelfde probleem is mogen ze retour. Volgens een kenner zou het aan de verzwaarde stabilisator stang liggen bij mijn Jeep. Mijn jeep is door de vorige eigenaar ooit verlaagd geweest. Dat kan je zien op de foto toen ik hem net had. Ik denk dat er ook nog wel (mogelijk) andere veren onder liggen. :-(

Hulpveren slechts 2 wk gebruikt. Nieuw 157, euro Aankoopbon aanwezig. Prijs 100, - hulpverenshop Type HD155C

De hulpveren zijn het probleem. Bij het inveren is de veer geheel ingedrukt en werkt dan niet meer als veer :-( 2" verhogings set gekocht eronder gezet en alles is weer oke. Aan die HD hulpveren heb ik dus niets meer. :-(

:D :D Ik zal vast een hondje regelen met een sleep touw

Wie heeft een idee wat er fout gaat ? Ik heb de hulpveren geplaatst en als ik nu een beetje te snel over een drempel rij dan hoor de ik achter in de auto een harde klap alsof de veren geheel ingedrukt worden. vervolgens toch maar de schokdempers vervangen die horen bij een verhoging van 2". Helaas is de klap nog steeds aanwezig.

Hulpveren (de HD variant) liggen eronder en de wagen is 7 cm omhoog gekomen ? Volgens de leverancier zou dit maar 4cm zijn. Ik vraag me af of dit goed gaat icm mijn schokdempers. Goed nu nog even de sleurhut erachter hangen om de hoogt te meten.

Hoogte van grond tot bovenkant kgel is 41cm dit ligt binnen de marge van 38 - 43 cm zoals de trekhaak leverancier melde. Na belading ligt deze ~4 cm lager. Opm: Er ligt bij wel een gastank in van 90L

Omdat ik dacht dat we geen reklame mochten maken zoals bv bedrijven te noemen in de reactie :-)

Jeepers, Mijn Jeep hangt na belanding voor vakantie zo'n 4 a 5 cm lager. Gevolg is dat mijn caravan aan de voorzijde erg lag hant. Nu dacht ik aan hulpveren die verhogen de wagen toch ook zo'n 3 cm ? Of de Jeep 2"liften. Ik heb geen ervaring met het liften van 2". Wie kan mij tips geven of heft ervaring met hulpveren en liften? Websites waar ik iets kan vinden zou fijn zijn. Dit uiteraard via pm. Alvast bedankt

Ja ik heb ook een brief gehad. M35 Welke recall had je voor je kachel en wat was het problem?