Spring naar bijdragen

DATZZ5.9

Forum member
  • Aantal bijdragen

    382
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Berichten geplaatst door DATZZ5.9

  1. Weet iemand buiten de dealer, die originele emblemen kan leveren voor een 5.9 ?(die wijken toch lichtelijk af van de emblemen vanaf 96, zijn chroom getint), en hoe te werk gaan bij het verwijderen van de oude emblemen?

    Alvast bedankt voor de tips.

  2. De opmerking dat je alleen dagrijverlichting mag voeren zonder combi van andere lichtbronnen, is volgens mij op dit moment erg achterhaalt, kijk maar Mercedes en Audi die toch allerlei combi's voeren, waarbij mercedes de kroon spant, overigens zijn mijn stadslichten minder sterk dan mijn ''dagrijverlichting" dus daarbij toegestaan om die combi te voeren (zie foto's), overigens let oom agent er niet op omdat het lijkt alsof het zo hoort en de Grand natuurlijk geen "fast & furius" autootje is, das een voordeel.

  3. Hoi Datz,

    Heb bij mijn wj laatst alles ververst wat er te verversen viel en in mijn diffs heb ik zowel voor als achter Kroon Olie LS85w140 erin gedaan.

    Kon het bestellen bij B&S. prijs was 9,45 ex.

    Toevoeging zit hier dus al in!

    groeten

    Johnny

    Dank je Johnny,

    Net ververst met Kroonolie LS 80W90(dus inderdaad incl.) volgens het boekje, ben geen trailertrekker of dergelijke dus werd deze voorgeschreven, tussenbak ook gelijk gedaan.

  4. Bij het aanschaffen van een GC 5.9 heb je wat geluk nodig. Als de wagen goed onderhouden is is de kans groot dat het een probleemloze auto is en kan blijven. Als de historie niet bekend is is het gewoon afwachten.Er zijn mensen die hun 5.9 berijden en onderhouden alsof ze aan een concours deelnemen. Er zijn ook genoeg 5.9 bezitters die hun 5.9 altijd de sporen geven en weinig tot geen aandacht besteden aan het onderhoud aan 5.9. Een goede 5.9 vinden kan een hele uitdaging worden.

    Via jeeped heb ik vijf 5.9 bezitters leren kennen. Bij 2 daarvan zat de wagen motorisch niet meer goed in elkaar en was een revisie van het motorblok nog de enige juiste oplossing. Bij de andere 3 bezitters was het net alsof hun 5.9 zo van de band was afgekomen.

    Uh, Rotterdamse vrind van me, ik zit zeker bij ''de andere 3 bezitters"?

  5. Goh, over paar jaar gaat het netzo als met DAF, zijn ze weer niet aan te slepen :) moet er weer van alles nieuw bij, als de ''gewone man'' er eindelijk achter is dat zo'n prius of ''correct millieu autootje''eigenlijk waardeloos is, en hebben de dealers het ook niet een beetje aan hun zelf te danken, mijn ervaring, slechte service en te duur....

    En inderdaad hogere kwaliteit en weg met de nepjeepies (sorry patriot, compass bezitters).

  6. In prijs verlaagd,.....€. 175,00

    Ook nog een originele WJ-pushbar te koop met rvs bevestigingsmateriaal, mag weg voor €. 200,00.

    Niemand? : laatste aanbod voor dat ze naar het museum gaan :D De led-taillights voor €. 150,00

    De pushbar voor €. 175,00 (80mm verchroomd, fotootje volgt, krijg 'm niet bijgevoegd, bestandje te groot, kan het evt.mailen

  7. Hey Mich, ik heb geen blauwe ogen ,maar bij mij kan je er gerust van uit gaan dat ie goed is:lol:maar hij is niet te koop (wordt wl. me oldtimertje in de toekomst:P), ook pas het voordiff. laten reviseren.Dacht dat de 5.9 in de Grand wel identiek is aan de motor vd Dodge Ram maar wel met enige aanpassingen!, goed onderhoud is zeker belangrijk maar met de km's komen ook de kinderziektes dus vroeg of laat krijgt ieder er mee te maken.

    En Ron Jeep kijk ook af en toe naar het USA-forum kan je beetje kijken wat ze daar er allemaal mee doen (veel foto's!!, en tech.gegevens, kan je veel van leren), en ja ieder heeft ze mening over de verschillende motoren.

    Iedereen kent die 5.9 toch die RJ bedoelt? ga maar even terug in de tijd hij was hier regelmatig in zicht/onderwerp, maak er gewoon een kwis van :).

  8. Hey Mich, kwetsbaarder? dat is iets nieuws voor mij haha, ik dacht dat ie op bepaalde punten toch zeker sterker was en dan bedoel ik niet het vermogen:lol:, de Jeep waar RonJeep het over heeft das een bekende, 3 inch verhoogt? 150.000 nog wat km's? 1500 inruil is een goed keus weet alleen niet de huidige staat vd 5.9 (heb em al een paar keer van eigenaar zien verwisselen, de benzine consumptie viel zeker tegen:lol:), i.i.g succes gewenst met je keuzes.

    De 5.9 is motorisch kwetsbaarder als de 5.2 motor. Tis van belang dat de 5.9 altijd goed onderhouden is anders kan je vrij snel op zoek naar een andere motor.

    Tevens is het een onzin verhaal over het verhogen. Er is een behoorlijk verschil tussen extreem verhogen en gewoon verhogen. Je kan gewoon een zj verhogen tot 3.5 a 5.5 inch en dan heb je een complete verhoging waar je alles goed mee kan doen.

    Ik zou als ik jou was eerst maar eens gaan bekijken wat je nu echt wil.

    Het is geen kunst om een jeep te kopen, het is een kunst ermee te leven.

  9. Het volgende probleem doet zich voor:

    Heb een K&N sportluchtfilter generation II (degene met 2 vastzet punten aan de bovenkant, daarvoor hadden ze er maar 1, en daar zit nou net het probleem), het is dat de kap met de twee boutjes te hoog zit en er is zo vaak naar gekeken of ie verder naar beneden gaat, maar dat lukt niet!!helaas, met als gevolg dat het zo heet wordt dat het door me motorkap isolatie ''doorbrand''/smelt, is hier een oplossing voor buiten een gat in me motorkap maken:P, om hier een soort hitteschild(je) te plaatsen of iets dergelijks, graag suggesties.

  10. Zou het toch door een ervaren cq bedrijf laten doen krijg je ook garantie, doe het zelfers hebben in deze toch vaak niet echt de goede middeltjes en vanaf de B stijl kost je zo om en nabij de 3 a 400 euries Succes P.S:(als je het perse lowprice wil doen via ebay.de kan je op maat gesneden setjes voor je ZJ bestellen incl. bevestigingsmiddelen kosten : rond de 60 euries ex. verzenden).

×
×
  • Nieuwe aanmaken...