DATZZ5.9

Voor de looks en om uit de modder getrokken te worden;)(met zo'n mooi sleepoog eraan, veel te zien op het usa-forum)....heb me boot pas verkocht:lol: kon em niet trekken.Ga ik doen dank voor de snelle reactie:bye1:

He Ramon,

Wat betreft de 33 inch, dan heb je toch wel 4,5 inch nodig met een beetje fender slijpen:yes:(dus dat is nog steeds het doel, misschien redt je het net met 4 inch, erzijn verschillende Zjs die dat hebben). Als je een liftkit neemt zit daar verder alles specifiek bij, ze adviseren wel evt. zelf wat aanpassingen te doen, long arms kan je voor kiezen bij/vanaf 4,5 inch geloof ik maar er zijn kits waar dat niet nodig is , het is maar hoever je wilt gaan. Heb het nu erg druk dus of ik dat ga halen....? Groetjes O (schema tje interessant, er is ook zo'n schema tje op het forum hoeveel inch banden tegenover welke verhoging, bedoel je die?).

Wie heeft een Amerikaanse trekhaak(compleet) liggen voor een ZJ 98er?

Zo af en toe;) .....een hintje?, wil ook wat hoger maar met een liftkit, heb 33 inch liggen dus moet wel een stukkie hoger dan de 2 inch van nu!, maar dan wel met side steps want ben klein van stuk:lol:.Maar wat betreft verhogen ben wel een muggezifter en wil dan gelijk alles perfect en doordacht.(en het is veelal de looks, niet dat veel dat zullen toegeven, en een zware terreinrijder ben ik zeker niet, maar vindt het wel een kick zo af en toe).We komme mekaar wel weer tegen he Ramon:P P.s: mijn ideetje, 3inch liftkit voor ZJ met 1 inch blokken voor en achter en goeie shocks(zeer belangrijk, want dat maakt door mijn ervaring zeeer veel uit), dus julie mening hierover aub.

Hmmm, ik heb me bedenkingen bij zo'n verhoging Ramon, maar ben benieuwd naar je ervaring als je er 1maal mee rijdt.

Hey Ramon welke liftkit, merk en zo ga je eronder zetten?

Slotje aub. hou ze zelf:yes:

........flashlube.....kosten +/- € 100,00 de moeite waard dacht ik zo.

Vet hoor Mike!< je weet hoe ik erover denk:whistle:, maar het heeft wel wat!Het wordt tijd voor ''The rig of the month", doen ze ook op het Amerikaanse forum, misschien een ideetje......zjs groetje

P.s. uhhh wat bedoel je met iedereen verhoogd met grof-profiel banden;)

Eventjes terugkomen wat betreft de dealer waar je aan refereert, die zou ik gelijk zijn ... omdraaien(dat hij zich nog dealer mag noemen, de liefde voor een Jeep is ver te vinden en dan zeker als het draait om een 4.7 Overland uit 2002, onbegrijpelijk!)Veel succes met de revisie, rij 5.9 zonder gas, maar als ik die verhalen af en toe zo hoor voor mij even geen gas.

Hallo Jeepers,

hoeveel km's hebben degenen die al op gas rijden, inmiddels gereden met de installatie? Onze GC 4.7 V8 Overland (2002) kochten we ook met Prins G3, maar zonder de wetenschap dat dat zonder geharde koppen niet lang goed kan gaan... Schijnt een bekend probleem te zijn bij latere inbouw, de boel wordt te heet en daardoor slaat alles in. Gevolg: revisie, we hopen dat we eind deze week weer kunnen rijden. Helaas zijn we autotechnisch niet technisch, dus hebben al het werk moeten laten doen; kost nu waarschijnlijk 1/5 van de aanschafprijs een jaar geleden, maar in deze tijden is wegdoen helemaal je centjes weggooien... 1 dealer bood zelfs 2500,- (euro ja!) inruil bij aankoop van een splinternieuwe auto t.w.v. 43.000,-!

Wat zijn jullie ervaringen? Pas toen het probleem optrad, kwamen we er via onze vriend Google achter dat we het hadden kunnen weten. Melden installateurs of leveranciers dit 'mogelijke' euvel?

Groetjes Andrea

(huurauto: Mercedes C200 d uit 1994, wit en 71pk )

IsniegoeT:no:, hmmm.. excuus dat ik het vraag, maar hebt gij kwaliteits-xenon? de zogenaamde ....setjes hebben vaak storingen of zijn inferieur.

Bodemprijs 500:yes: (285/75/16 = 33 inch).

Ze zijn gefolied of gespoten (alleen dit laatste passen ze zeer weinig meer toe!), of ben je op zoek naar origineel getinte ramen , dat heb je alleen bij Amerikaanse uitvoeringen of speciaal op fabrieksbestelling.

Die in kan klappen, naar beneden klappen, in het dashboard laten verzinken, wat bedoel je precies? overigens zat deze versie er al in bij jou of later ingebouwd?

G*dverd8mm* Ed, KLUNDERT!!!, dat is Afghanistan voor een Hagenees:lol:, zie je snel vergeet je senseo niet mee te verhuizen en een spiegel voor.......(uhh, niet wat mensen denken!!!).

Ja, ik heb het over 30mm spoorverbreders per wiel is acceptabel meer zou ik niet doen, heb zelf de 30mm, en wat betreft de 2 inch dat heb ik al beschreven :rolleyes:daar hoef je niks voor aan te passen( evt. stuurrichting bijstellen, en wat slijpen aan je fenders bij grotere banden), behalve als je schocks in slechte staat zijn dan zou ik die gelijk vervangen, maar daar hangt weer een prijskaartje aan:whistle:

FF fototje Joka van de 4 inch (oh, van jeepie geweest dan is ie 3 inch als ik het goed heb;), die kennen we fotootjes zat:lol:), altijd interessant voor de medejeepers;),

bij 2 inch inderdaad wat stugger en de spacers zou ik houden op max. 30mm per kant/wiel.

FF fototje Joka van de 4 inch, altijd interessant voor de medejeepers;),

bij 2 inch inderdaad wat stugger en de spacers zou ik houden op max. 30mm per kant/wiel.

Buiten de wel of niet werking van de parkingsensors is een achteruitrijcamera set var. van ongeveer € 100 tot zo gek als je het wil maken(ikzelf heb een bullit oog in de bumper(kleur) met een scherm achter me aut.schakelhendel), maar je kan natuurlijk ook je bullit"oog" aansluiten op je ingebouwde navi. als je die mogelijkhid hebt?, ik wilde de originele radio er niet uithalen vandaar, succes met je keuze.

Een alternatief is: een achteruitrijcamera monteren in je achterbumper(heb ik ook gedaan ipv. de "lelijke dopjes met "irritante bieb''), dan is een trekhaak ook geen bezwaar! en een werkende combi is helemaal top!

Ok, dan nog maar een keer advies van iemand die ook in een 5.9 rijdt: Gewoon Superplus 98, Super, Excellium 98,Vpower hoe je het beestje ook noemt! tanken, dus geen 95 voor de 5.9!! (goed lezen dus, het verhaal van Hi-jack, is al eerder breeduit over geschreven:yes:).p.s: oh ja voor de centen hoef je het niet te laten als je in een 5.9 rijdt, maar daar kom je vanzelf achter....neem dan een Lupo 1.0:lol:

Beste Ramon, ik zou de adviezen ter harte nemen!

Zijn towhooks niet bedoeld voor de voorzijde:huh:....kan er natuurlijk alle kanten mee op!, maar waarom geen sleepogen zoals bij onze kleine broer de HUMMER? "levensgevaarlijk"? de kabels kunnen er af schieten!! draai je ze toch gewoon om:wacko:

Succes, en zoals wij het zeggen: niet auwehoere gewoah dun!!! he medejeepers:P;)

Hallo Orvis, zelfde probleem gehad toen ik nog een Orvis had, heb gelijk alle stickers vervangen door de goudkleurige opzet letters(ook eigenlijk een sticker, van model 96, dus Jeep, Grand Cherokee limited, 4x4, V8, en de orvissticker boven de sideskirts heb ik opnieuw laten maken bij een drukker!< hoop werk maar was de moeite waard...even terug op de vraag: de stickers zijn niet te krijgen!, de opzetletters bij de dealer bestellen en de rest als hierboven besproken.